Hej,
Okazało się, że przy prędkości ponad 100 km/h zaczyna jarzyć się kontrolka od ładowania. Wymieniłem pasek klinowy i po pierwszej jeździe wszystko było w porządku. Dzisiaj w trasie takie kwiatki:
https://youtu.be/LLSpXqqaTXY
Zrobiłem również masę nową od akumulatora do ramy pojazdu.
Podobno szczotki w alternatorze poprzednik wymienił ale kto wie. Co może być przyczyną?
Wskaźnik ładowania i kwiatki z obrotomierzem.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6751
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:23
- 15
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Wskaźnik ładowania i kwiatki z obrotomierzem.
Padnięty alternator lub okablowanie, sygnał obrotów w 2.4D idzie z niego, więc to plus żarzenie kontrolki daje jasną odpowiedź.
This topic has 1 more reply
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się