Uszkodzony podzespół systemu ABS , próba dezaktywacji

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
kozyk9
Początkujący T4
 

Posty: 14
Rejestracja: 04 cze 2014, 0:16
11
Model:
Auto: t4
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Uszkodzony podzespół systemu ABS , próba dezaktywacji

#1

Post autor: kozyk9 »

Witam. T4 2,5 TDI ACV 97r. Niedawno usłyszałem dzwonienie w przednim prawym kole oraz pedał hamulca potrafił drgać (jak podczas załączeniu systemu ABS) przy zwykłym delikatnym hamowaniu. ABS po prostu działał wtedy kiedy nie powinien oraz jazda samochodem stała się bardziej niebezpieczna. Po demontażu prawego koła zauważyłem ,że tarczka która zlicza obroty jest pęknięta i ma luz pomiędzy półosią a tarczką. Domyślam się ,ze w celu naprawy owej tarczki muszę wymienić całą piastę. Chciałem na szybko znaleźć rozwiązanie i wyciągnąć bezpiecznik od ABS.

Przeglądając temat na forum apropo bezpieczników chciałem się upewnić, który zdeaktywowałby mi tylko ABS, a sam układ hamowania działałby poprawnie.
informacja poniżej zaczerpnięta z tematu apropo bezpieczników
-F5 PRZECIWBLOKUJACY UKLAD HAMULCOWY ABS 10A
-50A Urządzenie ABS (pompa, zawory elektromagnetyczne)
-bezpiecznik nr 14 (10A) światła cofania,el regulacja lusterek, ABS, tempomat

z góry dziękuję za pomoc.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6751
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:23
15
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Uszkodzony podzespół systemu ABS , próba dezaktywacji

#2

Post autor: Kenobi »

Jeżeli chodzi ci o zębatkę ABS to jest ona elementem przegubu zewnętrznego i można ją bez problemu wymienić,
temat jest na forum opisany włącznie z li…login to view the rest of this post



You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”