www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Jak to pisali na innych forach, możesz zainstalować na PC i puścić sobie obraz video na MFD i całość sterować z poziomu PC ;D

Myślę że wielu się przyda ten filmik. Szczególnie polecam tym którzy chcą podłączyć dodatkowy akumulator (22 minuta). Ale najlepiej obejrzeć cały. Dużo cennych rad. http://www.youtube.com/watch?v=i4tB7XmoaIc Tutaj w trochę lepszej jakości http://t4-forum.pl/viewtopic.php?p=68027#p68027 <england> :D

Sprawdź jak wygląda kabel idący do czujnika ciśnienia w podstawie filtra oleju. Migająca kontrolka i brzęczek to problem właśnie z tym czujnikiem lub okablowaniem. Jeśli kabel jest ok, a brzęczy i mryga kontrolka to odepnij go od czujnika i zewrzyj kabel do masy. Jak ucichnie to znaczy, że czujnik (...

Video nie widziałem ale stawiam, że masz takie zaciski http://www.t4-wiki.de/wiki/Vorderradbre ... el.C3.A4ge ;)

Nie denerwuj się, z telefonu pisałem ;) A więc kołki masz po 3 na stopnie przód (przy drzwiach przesuwnych przy długim mogą być 4) + tulejki. Zalecam kupno nowych bo pewnie połamiesz je przy demontażu. Można je podważać śrubokrętem delikatnie aż wyskoczy Foty poglądowe (stąd http://www.t4-wiki.de/wi...

Kupujesz IC z taką wtyczką jak potrzebujesz LUB wycinasz stary fragment dolotu z miejscem na czujnik oraz tniesz węża i wstawiasz za IC razem z czujnikiem plus 2 opaski

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.p ... ntercooler

http://tedgum.pl/sklep/index.php?cPath= ... _2460_3974

Pozdr ;)

Myślę, że jak użyjesz starej to też będzie dobrze przy nowej tulei ;)

Nie wiem jaki interfejs kupiłeś ani jakiego masz vcdsa dokładnie. Jeśli vcds lite w wersji demo to m.in. nie obsługuje kodowania stąd problemy jakie napotkałeś a utwierdza mnie w tym fakt, że nie możesz przekodować ECU z manuala na automat.

Mam Thinkpada od Lenovo i jak najbardziej ma magnezowy korpus jak dawne IBMy jak również nic się w nim nie jeszcze nie popsuło ;-)

Ja do VAGa szukałbym jednak Thinkpad T60 (ostatni thinkpad od IBMa ;-) ) lub T43

Pytanie też jaki jest alternator, bo nie każdy ma wyjście W w TDI czyli sygnał o obrotach silnika. Jeśli ma to trzeba ten brakujący czerwony kabelek pociągnąć na kostkę F pin 9.

W ABLu nie ma rolki prowadzącej na rozrządzie

Cypiss1979 pisze:

niestety nie mam oryginalnych na wzór,

Przód http://t4-forum.pl/viewtopic.php?p=50634#p50634
Tył http://twitter.yfrog.com/hq42908452j?sa=0
Prawa http://twitter.yfrog.com/bfprawabj?sa=0
Lewa http://twitter.yfrog.com/g4lewaj?sa=0

<england>

http://s1.postimg.org/ngngjm8q7/polka.jpg http://s7.postimg.org/9e7bo5l1n/polka2.jpg + http://s21.postimg.org/a7vg8erhz/deskam.jpg No ja widzę różnicę w deskach rozdzielczych a zdjęcia chyba rozwiewają wszelkie wątpliwości <01> Czoper, zrób zdjęcie jak ta półka u Ciebie wygląda <england>

Na schemacie jest silnik 5 cylindrowy, owszem schemat może się różnić od rzeczywistości ;)
Tu widać dokładniej ;)
+ http://juergen-stein.com/kfz-technik/pk ... ntage/#6_1

Albo 5w50 :)

Tak

Dla mnie pedał gazu a potencjometr to 2 różne rzeczy, tak gwoli ścisłości No fakt troszkę pokręciłem, ale posta prze edytowałem i chyba bardziej czytelny :) Jak najbardziej <england> Koledze przemekcrx radzę kupić potencjometr od 1Z zamiast sobie rzucać kłody pod nogi no ale jak kto lubi :D

Przygody przygodami ale to forum czyta wiele osób, które się nie wypowiadają i potem się wzoruje grzebiąc przy swoich autach, rozmawiając z mechanikami itd. W końcu to dział techniczny, więc poziomu trzeba pilnować. Nie ma co się dziwić, że jest sprzeciw wobec ustawiania rozrządu bez blokad czy kąta...

Znalazłem
Krótki rozstaw osi (na jedną stronę) : uchwyt 703885197 + 2x N01224110 podkładki + 2x N01023929 śruby
Długi rozstaw osi: uchwyt 723885197, reszta jak wyżej

W serwisie uchwyt na jedną stronę kosztuje ~50zł, więc oferta z allegro wygrywa :D

Wybacz ale fabryczna osłona też jest niezniszczalna a cena zupełnie inna

Bezpiecznik nr 13 do sprawdzenia

W tym miejscu masz zworkę lub przekaźnik? http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb ... bauort.jpg

Założyłeś dwutonowy czy zwykły?

Pokaż zdjęcie tego co masz pod maską

Edibus, nie jest wszystko jedno 1.9d/td a 1.9TDI. Ten ostatni ma rolkę prowadzącą na rozrządzie, co do liczby zębów to musiałbym w etce sprawdzić

Słaby ze mnie elektryk ale wg tego schematu http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb/Elektrik_Hupe_Schaltbild_Hupe_einfach_neu.jpg/300px-Elektrik_Hupe_Schaltbild_Hupe_einfach_neu.jpg Na kierownicę (H na schemacie) idzie brązowy kabel z kostki H1 pin 6 (H1/6) a z drugiej strony powinien być brązowo ni...

http://www.t4-forum.pl/search.php?keywords=kontrolka+oleju+alternator&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Szukaj Co do kontrolki oleju to licznik ma wbudowane coś takiego co się nazywa dynamiczną kontrolą ciśnienia oleju...

Sprawdź wiązkę przy wtyczce na alternatorze, dokładniej czerwony kabelek

One są montowane w miejscach gdzie przykręca się pokrywę jednak od wewnątrz. Na tym obrazku je widać: "dichtkegel" http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb/Motor_Zylinderkopfdeckel_Befestigungsteile.jpg/400px-Motor_Zylinderkopfdeckel_Befestigungsteile.jpg Przy montażu pokrywy zaworów zakład...

Napisz do kolegi Góral na PW. Wrzucał swego czasu instrukcję czyszczenia nastawnika i było tam opisane dokladnie z tego co pamiętam o ustawianiu dawki nastawnikiem. W skrócie musisz delikatnie poluzować śruby ktorymi jest przykręcony nastawnik do pompy i puknać bardzo delikatnie w nastawnik z jednej...