www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Ja mam dla Ciebie lepszą radę, zalej paliwo, auto na krawat znajdź kawałek prostej, trójka, rozrusznik, puszczasz sprzęgło jak zacznie kręcić z holu to puszczasz rozrusznik i po paru metrach zapali. Taki urok TDI po opróżnieniu zbiornika, 2.4D przeciąga sam a TDI muszę z krawata.

jeśli zalanie zbiornika nie pomoże to ja wymieniłbym filtr bo jak zassało z dna syfu i filtr był pusty to mogło to wszystko w nim zamarznąć, ewentualnie zalałbym stary świeżą ropą i podgrzał choćby suszarką

Zależy ile naprawdę miałeś paliwa w środku, bo czujnik poziomu jeśli jest identyczny jak w 2.4D to jest do kitu. U mnie do wskazania rezerwy trzeba doliczyć ok. 10l. W Twojej sytuacji nie da się wykluczyć, że układ paliwowy pociągnął powietrze. Standardowo przy takich podejrzeniach odkręć nakrętki n...