www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Bardzo proszę przednia gardynka

mirecki.w pisze:

no to mi się podoba <drink> bialy jest The Best <yes>

Halo Mireczku
To nie jest taka śnieżynka jak twoja ,ten jest lekko podpalany. <38>

Po pierwsze opuść przód na śrubach,po drugie krótkie sprężyny z allegro pod warunkiem,ze nie będziesz ładował mu tony na zad.Amortyzatory wzmacniane czyli takie jak masz i będzie ładnie wyglądał i komfortowo jechał.
Tak to będzie wyglądać.

Po zewnetrznych stronach przyciskow sa zaślepki musisz je wyjąć śrubokrętem albo nozem i radio wyciagasz blaszkami takimi http://allegro.pl/klucze-wyjmaki-do-rad ... 12022.html albo improwizujesz.

Nie bardzo mogę zastosować linkę,moje stare zegary są tylko z kostką. To jest kombi wg.VW,z 96 roku(gdzieś połowa roku). Ale dzieki za chęci <09> To wykręcasz czujnik elektryczny ze skrzyni i w to miejsce przykręcasz linkę .Temat przerabiany przeze mnie w przy demontażu tachografów z t4.2.5 tdi.Tyl...

Do zmiany deski zielone zegary potrzebujesz nagrzewnice z linkami i panel 96-98.Po 98 czyli fiolet zegary tez inna nagrzewnica,linki i panel to tak pokrótce.Bez względu miękka czy twarda deska.A zegary z obrotkiem analogowe do twojego auta tak wychodzi najekonomiczniej. :D

Ustawisz na zegarach.Pan google ci podpowie.

drugi zaś ze raczej rozlatuje sie pompa oleju ktora napedzana jest łancuchem i to własnie ten łancuch wydaje taki dzwiek, Pierwszy mechanik to mechanik. <brawo> Temu drugiemu mechanikowi,przydałby się kurs doszkalający(pompa napędzana jest łańcuchem.... <59> chyba od piły motorowej. ) Według mnie p...

Panowie!!!!! Po pierwsze skrzynia ma wsteczny do przodu w 65 kw. Po drugie na obudowie paska jest kod silnika :D

Osobiście proponuje kupić akumulator w kształcie prostopadłościanu nowy z gwarancją. ludzie co wy porównujecie,jeden ma webasto i dojeżdża autem 2 km do roboty ,drugi jeździ zarobkowo wożąc codziennie paczki ,trzeci używa auta latem na wypady wakacyjne,inny znowu ma dwadzieścia cztery głośniki w auc...

Zmieniałeś juz olej ? ile jest na miarce ? nie rośnie stan ? nie czuć go czasem ropą ?.Tak jak napisał slimak zrób pomiar ciśnienia bo bez tego można gdybać.

Na srodku

To jeżeli kolega zna przyczynę to o co się zapytuje tutaj ? pierwszy wpis w wyszukiwarce. https://www.google.pl/search?q=antriebswelle+t4+axg&espv=210&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=pwKeUtuzMqPQ7AbPuoDYCQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=684#facrc=_&imgdii...

volski1 pisze:

Należy przede wszystkim zwrócić uwagę na umiejscowienie czujnika położenia wału. Szczególnie w aat.

Pasuje ,tylko musisz przewiercić w bloku otwór na miarkę oleju.

mloskot pisze:

@motoria, poszła wieść na priv (już mogę :))

A co do ramki 2 din, znalazłem w dobrej cenie tu
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Blende-fue ... 1032558491
ale jak dla mnie stan ramki słaby.

Juz jest moja :)

raf11 pisze:

juz jest znana przyczyna urywania sie srub od lapy pompy. Walniete (zwichrowane) kolo pasowe od pompy, wyrwany klin. jak to sie mowi: do trzech razy sztuka, moze po wyeliminowaniu tej usterki bedzie juz ok.

A nie mówiłem. ;)

Ja jeżdżę na total rubia 8900 10w40 od 10 lat i na pewno nie jest podrabiany bo za mało popularny.Mam zalane tym olejem wszystko, razem z kosiarkami do trawy.Wszystkie silniki maja się świetnie. Nie rozumiem tylko sensu waszej dyskusji.bo ile jest rodzai oleju ,tyle samo użytkowników i tyle samo opi...