www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Jeździł a jeździł to jest różnica! Po odpięciu przepływki ECU podstawia wartość stałą 550mg/R więc jakoś to się toczy. To że z odłączonym przepływomierzem jeździ "lepiej" niż z uszkodzonym jest możliwe gdy np. zakres uszkodzonego kończy się na 300mg/R. Jednak podsumowując, po takim czasie ...

migająca kontrolka świec żarowych sygnalizuje też w T4 awarię swiateł stop. sprawdz żarówki.

nie musisz się unosic ale moim zdaniem 2.5TDI z wypiętą przepływką nie mógł jeździc normalnie = dobrze
nie wiem jak to możliwe i tyle

Moment, moment kontrolka świec zapala się przy uszkodzeniu czujnika stopu który podaje sygnał do ECU i nie ma nic wspólnego z przepaloną lub brakiem żarówki. Czujniki hamulca są dwa, albo w nowszych TDI-kach jeden podwójny i oba są czytane przez ECU, a potem przez VAG-a Grupa 006 pole 2 i przepalen...

Zazwyczaj występował dwumas w silnikach AJT, kolega w T4 AJT rok 2000 posiada koło dwumasowe <38>

po 1996 wszytkie 5-cio i 6-cio cylindrowe miały dwumas

Wlew oleju były dwa rodzaje : 45x3 lub 30x3,5 , wlot turbo 42,5x3