www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Można też vagiem sprawdzić korekcje wtrysków, duży rozstarzał powyżej normy będzie sugerował uszkodzenie na konkretnym cylindrze.

Ale mówisz co - ustawić by dość ładnie chodził i doregulować rolką? Ustawić tak żeby odpalił, potem podpiąć VCDSa czy tam innego VAGcoma i od razu wiadomo co i w którą stronę kręcić. Wtedy też widać czy da się rolką czy trzeba przestawiać na kole wałka. Jak się nabierze wprawy to kręcąc kołem pompy...