www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Przede wszystkim ustawić wszystko na znaki jak do wymiany rozrządu i 10 razy sprawdzić czy dobrze bo potem będą mega problemy. Następnie tak jak przy wymianie rozrządu zablokować pompę ( opis w temacie wymiany ), zdjąć pasek demontując wcześniej osłony. Zdemontować przewody wtryskowe zarówno z pompy...

Zawor elektromechaniczny tzw. gaszący jest sprawny ? Dostaje napięcie po stacyjce ? Jest na gorze pompy.

Zacznij od podpięcia VAGa i zrobienia chociaż wstępnej diagnozy aby wykluczyć usterki elektryki lub elektroniki. Potem można szukać dalej. Może immo padło, może zawór, a może pompa itd.

nie wiem czy jest sprawny jak go sprawdzic ? napiecie jest Potrzebne dwie osoby i dobry sluch. Choc w TDI pracuje tak cicho ze sprawdzenie dochodzącego napiecia powinno wystarczyc aby postawic diagnoze ze dziala czy nie. Jesli masz jakis program to podepnij i sprawdz jak pisze kolega wyzej. Przewod...

Musisz się podłączyć, to są silniki sterowane elektronicznie i nie da się ich naprawiać tylko przy pomocy klucza i młotka. Chyba, że zaczniesz wymieniać metodą chybił trafił podzespoły. Wracając do palenia na pych do sprawdzenia czujnik wtrysku sterującego i czujnik położenia wału - tego inaczej jak...

Problem tkwi gdzies w osprzecie. Napisz czy jak odkrecisz przewody od wtryskow to nie idzie wcale paliwo ? Czy problem jest z zapaleniem auta ?

Problem wyjmowania pompy wtryskowej wydzieliłem do oddzielnego wątku. Następnym razem steraj się nie mieszać kilku spraw w jednym wątku.
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t= ... 55#p195255

Uzupelnij swoj profil. Wyjecie pompy to ostatecznosc. Najpierw na 101% trzeba sie upewnic czy to na pewno pompa klekla. Zlap kogos z pobliza twojego miejsca zamieszkania I ogarnie temat w 2 h. Pompa nie siada tak w 5 minut.