www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Masz racje, że kostka też się lubi grzać jednak tutaj bardziej wskazuje na pompę. Kostka szybciej stygnie, a odpala dobrze dopiero na wystygniętym silniku.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Zerknij jeszcze czy w przewodzie paliwowym nie pojawiają się pęcherzyki powietrza. A problemy z zimnym/ciepłym mogą być jedynie przypadkiem.

Na zawór możesz podać prąd na krótko wtedy wyeliminujesz wszelkie problemy z elektryką

W każdym razie do domu raczej wrócisz o własnych siłach:)

Przez kostkę podczas pracy silnika płynie cały czas prąd j jak styki już wyjechane to się lubi grzać

mielczarekmateusz pisze:

ponownie probuje wiele razy krece dluzej nic. nagle za ktoryms przekreceniem łapie na strzał od razu.

Wychodzi na to, że kręci, a nie odpala.

Dla kostki stacyjki raczej nie miałoby znaczenia czy silnik jest ciepły, czy zimny więc raczej pompa do sprawdzenia.

ale kostka stacyjki to chyba nie "najgorsze"? :)

......lub kostka stacyjki