www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

A może rozrusznik albo kostka stacyjki, nie koniecznie musi to być aku. I tak jak napisał kolega wyżej, sprawdzić klemy, przeczyścić i porządnie dokręcić.

A może po prostu skończyły się szczotki w rozruszniku, popukaj w rozrusznik i wtedy sprawdź czy kręci. A i sprawdż jeden cienki przewód idący do rozrusznika czy pojawia się na nim napięcie po przekręceniu stacyjki na rozruch.

Ten cieńki przewód jest na wsuwkę - może jest luźna?
Przewód ten doprowadza napięcie do bendiksa (cewki w nim) który wysuwa zębatkę rozrusznika, zwiera styki grubych śrub i kręci silnikiem.

1,9 oraz 2,4 mają takie same osłony 7D0805685L. Zmiany są przy silnikach TDI oraz ze skrzynią automatyczną.