SILNIK 1Z 1.9TDI

[JOZEK]

Witam mam pytanie dotyczace mojej t-4.Posiadam zamontowany silnik 1z 1.9tdi.Chodzi mi o to czy kruciec --obudowa termostatu powinien posiadac wejscie na czujnik temp.2-pinowy.Dodam ,ze mam czujnik 4pinowy wyzej.Ale w orginale podobno ma byc dwa czujniki.

[cybkryst]

W obudowie termostatu nie ma żadnego czujnika. Króciec montowany do głowicy ma jeden czujnik w 1Z .Powinny być dwa czujniki. Jeden czteropinowy do ECU i na zegary a drugi dwupinowy na pompkę elektryczną obiegu płynu chłodzącego. Ja ją pominąłem bo nigdy mi się nie włączała, nawet wentylatory mi się jeszcze nigdy nie włączyły.

[pokor]

Pompkę miał 2,4d a nie 1,9 tdi
Ten króciec z głowicy ma jeden czujnik drugi jest w chłodnicy pinów nie pamiętam.

[cybkryst]

Pompkę miał 2,4d a nie 1,9 tdi
Ten króciec z głowicy ma jeden czujnik drugi jest w chłodnicy pinów nie pamiętam.

To jakim cudem mój 1.9 miał pompkę i ma ją cały czas??
Króciec na głowicy miał dwa czujniki jeden był cztero pinowy a drugi dwu pinowy i to wszystko było na jednym króćcu.
Co do czujnika w chłodnicy zgadzam się jest ale on jest tylko do załączania wentylatorów.

[pokor]

Może ktoś jej z instalacji pozostałej po t4 nie zdemontował.
Jaki symbol ma ten 1,9
Ja osobiście rozbierałem 1z/ahu i pompki w układzie wody nie było, rur do niej nie było, kabli zasilających nie było.
Potem osobiście zainstalowałem ten motor w T4 usuwając pompkę jak również przerabiając instalację wodną pod 1,9 tdi.
TDI ma inną konstrukcję głowicy (bez komory wirowej) przez co nie nagrzewa się tak bardzo jak w D oraz TD i nie musi mieć pompki wspomagającej chłodzenie głowicy po wyłączeniu auta.
Dziś sprawdziłem jeszcze czujniki.
Jeden 4 pinowy czujnik na króćcu z głowicy

[cybkryst]

Pokor masz racje. W 1.9 tdi pompka nie jest potrzebna, ale nie było fabrycznej t4 z 1.9 tdi wiec to o czym piszemy to pozostałości po 1.9 d.

[pokor]

OK pisałem chodziło mi tylko o wykluczenie w TDI a za przykład dałem 2,4 bo akurat z takiego robiłem.
Pompka ci się nie włącza bo TDI to generalnie niedogrzane są. Stąd np już w 2,5 tdi montują dogrzewacze spalinowe a w nowszych 1,9 elektryczne (świece żarowe w układzie wody)

[mikoli]

Pokor masz racje. W 1.9 tdi pompka nie jest potrzebna,

Nie był bym tego taki pewien, T4 2.5TDI posiada taką pompkę i myślę że spowodowane jest to pochyleniem silnika, a nie tym że jest to TDI czy Diesel z wstępną komorą spalania.
U siebie dokładałem dodatkowy króciec pod czujnik F95 http://www.t4-wiki.de/wiki/F95
Taki:

[pokor]

A co ma do tego pochylenie ?

[Bruneek]

Może u niego woda ma pod górkę <śmiech>

[mikoli]

Może u niego woda ma pod górkę <śmiech>

Jeżeli zamkniesz zawór nagrzewnicy w lecie to i u ciebie będzie miała woda pod górkę, bo jak zauważysz wyjścia z głowicy są dwa, jedno skierowane do dołu (w tym położeniu silnika), a to z boku po zamknięciu zaworu nagrzewnicy traci obieg, chyba że ruszy pompka wody.
Akurat, tak się składa że już chwilę jeżdżę T4 z 1.9 TDI-kiem i co nieco wiem, ale oczywiście nie musicie sobie moimi postami zawracać głowy <32>

[cybkryst]

Jeżeli zamkniesz zawór nagrzewnicy w lecie to i u ciebie będzie miała woda pod górkę, bo jak zauważysz wyjścia z głowicy są dwa, jedno skierowane do dołu (w tym położeniu silnika), a to z boku po zamknięciu zaworu nagrzewnicy traci obieg, chyba że ruszy pompka wody.
Akurat, tak się składa że już chwilę jeżdżę T4 z 1.9 TDI-kiem i co nieco wiem, ale oczywiście nie musicie sobie moimi postami zawracać głowy <32>

W momencie jak zamkniesz zawór na nagrzewnicę to fakt zamykasz mały obieg ale woda i tak będzie krążyć poprzez chłodniczkę oleju, do momentu aż silnik osiągnie temperaturę około 80 stopni , otwiera się termostat i płyn zaczyna krążyć silnik-chłodnica.

[pokor]

Nie bardzo łapię ten temat z pochyleniem przecież woda nie idzie na grawitacji jak w starym C.O. tylko pchana jest pompą wody.

[mikoli]

Nie bardzo łapię ten temat z pochyleniem przecież woda nie idzie na grawitacji jak w starym C.O. tylko pchana jest pompą wody.

Pchana jest pompą dopóki pracuje silnik, a po zgaszeniu nagrzany jeszcze jakiś czas zapewne oddaje ciepło skoro dołożono dodatkową elektryczną pompkę i to w zasadzie tylko w T4.
Nie wnikam czy to pochylenie, czy inne cuda, ale u mnie pompka jest.

[chmielik]

U mnie pompka jest też... i w 1,9 TD była...

[FocusMED]

Pompka w T4 być musi ponieważ silnik pochylony jest do przodu (a nie do tyłu jak w reszcie VW) co skutkuje tym że po zgaszeniu rozgrzanego silnika część głowicy od strony kolektorów się przegrzewa. Po to jest pompka żeby wymusić obieg ponieważ to położenie silnika utrudnia mu samoczynne wychłodzenie.

[kuczypies]

Czy pompka włącza się tylko jak temp cieczy jest bardzo wysoka? Jeszcze u mnie jej nie słyszałem i postanowiłem ją sprawdzić na "krótko" i działa. Ale nie wiem czy w normalnych warunkach pracuje.Jutro wymieniam czujnik temp cieczy bo wskazówka ani drgnie.Zegary sprawdzone.Może to ma jakiś związek z pompka?

[Kenobi]

o dodatkowej pompce obiegu cieczy jest na forum napisane wszystko - wystarczy poszukać