T4-forum.pl

Po krótkiej jeździe szybko zaparowują mi się szyby,nawiew mało co pomaga,jak sobie z tym poradzić !

Czy to się dzieje cały czas, czy tylko podczas deszczu??

Może wystarczy wyłączyć obieg zamknięty?

A próbowałeś wymienić filtr przeciwpyłkowy

Nagrzewnica cała ?

A więc tak koledzy,mam tak bez względu na pogodę a obieg wewnątrz mam wył.,filtra kabinowego nie mam.Samemu trudno mi to stwierdzić,narazie nie daję rady podjechać do mechanika !
...jeśli chodzi o pogodę to faktycznie bardziej parują gdy pada deszcz !

jeżeli w normalny pogodny słoneczny dzień szyba Ci paruje, to tak jak napisał tomas
możesz mieć uszkodzoną nagrzewnice,
ale wtedy jak włączysz nadmuch na przednią szybę efekt wzmaga się, a gdy ten nadmuch wyłączysz efekt osłabnie
( spotkałem się z tym w audi mojej znajomej - i dość długo nie było oznak wycieku - ale w końcu nastąpiło konkretne rozszczelnienie skutkujące pluciem z nawiewu chłodziwem )

Zobaczę pod tym kątem,mam autko od niedawna dlatego jeśli coś się dzieje zaraz pytam a szyby nie mam tłustej od płynu bo ktoś podpowiadał,że jak idzie płyn to daje na szybę i wtedy może być tłusta.Raz zauważyłem znikomy ubytek płynu wtedy też informowała kontrolka ale po uzupełnieniu narazie ubytku nie ma.

może masz gdzieś dziury w podłodze i masz nasiąkniętą wykładzinę na podłodze i stąd wychodzi wilgoć?

spróbuj uchylić szybę

Podłoga jest szczelna i sucha,jak uchylę okna to pomaga na bocznych szybach a przód nadal paruje.Na samym zimnym nawiewie jeszcze jakoś idzie ale jak tylko zmienię trochę na ciepły to zaraz mam zaparowane.A jak zabieram kilka osób to też zaraz pełno pary !

to kolejna przesłanka że coś z nagrzewnicą nie tak,
jeszcze jedna uwaga, to że masz pokrętło ustawione na zewnętrzny obieg nie zawsze oznacza, że tak jest naprawdę, bo klapa która zmienia obiegi jest napędzana podciśnieniem.
przy zmianie obiegów słychać takie klapnięcie pod deską ?

U mnie jak było uszkodzone vakum to obieg wewnętrzny nie działał i klapki nie zamykało (czyli obieg był cały czas otwarty)

Też uważam, że nagrzewnica. Płynu chłodniczego tobie nie ubywa?? Auto się nie grzeje?

Jak zamykam lub otwieram obieg to klapki słychać jak działają,płynu nie ubywa i auto się nie grzeje.Jeśli to nagrzewnica to ile muszę wydać na nią i czy sam dam radę wymienić czy raczej zlecić warsztatowi ! A co jeśli sytuacja się pojawi znowu !

Jesli ci nie cieknie plyn lub nie ubywa (sprawdz to kilka razy, niz zdecydujesz sie na wymiane nagrzewnicy) to ja na twoim miejscu nie wymienialbym jej.Gdyz parowanie szyb owszem moze byc z nia zwiazane ale nie koniecznie musi tak byc. Zdejmij wygluszenie i sprawdz czy jest sucho.Gdyz czesto sie zdaza ze woda pod guma powoduje parowanie szyb.

Miałeś może niedawno wymienianą przednią szybę?? Woda spływa Ci z podszybia prawidłowo??

po.1. zrób foto nawiewów szyby i zapodaj na forum
po.2. jak dasz nadmuch na samą szybę jak dmucha ? bieg 4
po.3. szybę przednią masz szczelną ?
po.4. po stronie pasażera pod schowkiem masz tą nieszczęsną klapkę od obiegu zamkniętego sprawdz jak to działa , wystarczy rękę włożyć i znajdziesz....

Dzisiaj wpadł do mnie kuzyn niespodziewanie i zbadał mój wozik,też ma T4-ke.Stwierdził,że wszystko jest wporządku a z tym zaparowywaniem to trochę przesadzam.Wszystko podobno sprawne i działa normalnie.Podobno jak siedzi kilka osób to i tak trochę pary każdy wydziela ale wystarczy uchylić okno lub nawiew na 1 i wszystko wraca do normy.Uspokoił mnie.Dlatego nie będę się dalej nad tym rozwodził i podziękuję Wam wszystkim za zainteresowanie i pomoc.Super z Was forumowicze !

EDIT
...ale i tak przy deszczowej pogodzie paruje !

edytuj posty

EDIT
Dzisiaj zauważyłem nieznaczny ubytek płynu,już raz dolewałem bo informowała mnie o tym kontrolka.Wszystko mam sprawdzone i sprawne.Czy przyczyną może być nieszczelna chłodnica i czy ktoś już stosował takie płyny uszczelniające dodawane do płynu chłodniczego ?




EDYTUJ POSTY !!!

Chłodnica to w najgorszym przypadku.

U mnie też uciekał płyn parę razy.

Pierwszy powód był taki, że pompa wody się rozszczelniła i tamtędy uciekało.

Drugi raz, mniejsze ilości uciekały na jednym z kroćców. Wszystko trzeba dokładnie obejrzeć

Uciekający płyn chłodniczy zostawia charakterystyczny jasny nalot w miejscu z którego wycieka

Co do wspomnianej pary, to szczególnie parują szyby z tyłu przy deszczu. Przód też lubi. Tak jak pisze kuzyn, lekko uchylić szybę, nawiew można dać mocniejszy ( ) i cieszyć się jazdą

Dzisiaj rano było około 10 stopni na plusie,chłodno,jak dałem na ciepełko to grzało normalnie bez parowania,może to faktycznie zależy od pogody.Jak deszczowo to katastrofa.Ale masz rację,to nic z porównaniu z samą jazdą !

Witam, kolego, u mnie ten sam problem z tą szybą, zaparowywuje bardziej od kierowcy. Wszelakie usterki nie wchodzą w grę, ogólnie to bez klimy nie ma co liczyć na cuda, nawiew na szybę przednia nie jest za ciekawie rozwiązany. Kupiłem niedawno drugiego T4, jak problem będzie się powtarzał, dam znać, póki co gąbka z irchy i jedziemy dopóki temperaturka się nie w wozie nie poprawi a bedzie coraz ciężej bo sezon się zbliża na parowanie, pozdrawiam.