[T4]Wymiana wentylatorów chłodnicy, jak??

Probe041

Mam okazję kupić taki komplet wentylatorów z żaluzjami

Duży problem jest to samemu wymienić?

Może ma ktoś w posiadaniu serwisówkę odnoście wymiany wentylatorów w T4?? :mrgreen:

Sprawa trochę pilna, bo jeden wentylator od jakiegoś czasu już nie działa wcale i zaraz może drugi paść co w te upały dobrze nie wróży 8-)

Dzięki za pomoc :-)

Kenobi

tu masz sporo:
viewtopic.php?f=6&t=90

i chyba Caravan wymieniał ostatnio wentylatory

Probe041

heh, teraz sobie przypomniałem że mam od daaawna serwisówki na dysku u siebie i tą też

Co prawda mało tam informacji na ten temat, rozumiem że trzeba odchylić chłodnicę (żaden kłopot) odpiąć kable i odkręcić 4 śrubki, Tak??

Cytuj:

i chyba Caravan wymieniał ostatnio wentylatory

Nie chyba ale na pewno <01>

Ale wydaje mi się, że wymieniał sam pojedynczy wentylator a nie komplet. Może się jeszcze wypowie co i jak <38>

Michalman

Probe041 napisał(a):

bo jeden wentylator od jakiegoś czasu już nie działa wcale i zaraz może drugi paść co w te upały dobrze nie wróży 8-)

Jeżeli masz climatronik, sprawdziłeś cewki pod zderzakiem?

Probe041

W ABLu klimatronika raczej nie montowali

Więc i cewek brak. Swoją drogą gdyby był klimatronik, to byłbym teraz baaaardzo zadowolony <57>

Co do wentylatorów, to są oba do wymiany bo od dłuższego czasu łożyska bardzo głośno hałasują/owały i kable też są popalone aż przez to

slimak

Możesz wymienić pojedynczy wentylator (przykręcony jest na trzy wkręty 10) a nawet pojedyncza żaluzję (trzy śruby na imbus 4) - wszystko nie powinno trwać więcej niż godzinę licząc razem z umyciem rąk. Jeśli po wymianie zostanie Ci żaluzja lewego wentylatora to chętnie kupię (o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

Probe041

slimak, pamiętam o twoim PW, Nie martw się

.

Do końca nie opłaca mi się kupować używek wentylatorów, czy nawet nowych ( droogo ) jak mogę kupić cały komplet osobiście po uprzednim sprawdzeniu.

Cytuj:

(o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

Właśnie chciałem o to zapytać, czy kupując całe wentylatory z resztą można wsadzić od 2.5 tdi z krótkiego przodu?? Coś mi sprzedawca mówił, że są wysokie i niskie i nie wiem do końca jak to jest. Jednak z tego co widzę to chyba nie powinno być różnicy

b8tz

slimak ja prawdopodobnie będę miał wentylatory z żaluzjami więc żaluzje odstąpię bo nie będą mi do niczego potrzebne.

slimak

b8tz napisał(a):

slimak ja prawdopodobnie będę miał wentylatory z żaluzjami więc żaluzje odstąpię bo nie będą mi do niczego potrzebne.

O, to baaardzo dobrze. Jak coś to PW

mikoli

Czy ktoś próbował rozbierać silniki wentylatorów chłodnicy i wymieniać w nich łożyska, moje trochę szumią i nie wiem czy się uda.

Wroonex

hej probowalem niejest to latwa sprawa bo z rególy wszystkie sroby sa zapieczone i niewiem czy dostaniesz te lozyska bo z tylu jest slizgowe a sprzodu jakies dziwne kulkowe

b8tz

Swego czasu udało mi się jeden wentylator naprawić w ten sposób. Łożysko jest dostępne i jakieś 2zł kosztuje.
Mikoli jesli chcesz sie bawić - to u mnie jeden wentylator leży więc możesz sobie na nim poćwiczyć demontaż

olek

Probe041 napisał(a):

slimak, pamiętam o twoim PW, Nie martw się

.

Do końca nie opłaca mi się kupować używek wentylatorów, czy nawet nowych ( droogo ) jak mogę kupić cały komplet osobiście po uprzednim sprawdzeniu.

Pytanie kolejne, różni się czymś chłodnica, wentylatory w wersji z krótkim przodem od takiej zwykłej bez klimy?? Mam w planach wsadzenie 1.9 tdi a później dołożenie klimy w miarę możliwości i wolałbym to wiedzieć wcześniej

Cytuj:

(o ile ABL ma taką samą średnicę wentylatorów co ACV)

Właśnie chciałem o to zapytać, czy kupując całe wentylatory z resztą można wsadzić od 2.5 tdi z krótkiego przodu?? Coś mi sprzedawca mówił, że są wysokie i niskie i nie wiem do końca jak to jest. Jednak z tego co widzę to chyba nie powinno być różnicy

Ja ma krótkiego dzioba i wentylatory z żaluzjami. Pasuje i się mieści.
Co do wymiany, to jeżeli nie wymieniasz chłodnicy to kwestia 30 minut i po sprawie. Odkręcasz górną belkę, wyciągasz z gum, chłodnicę wychylasz do przodu i tak na prawdę to już dojdziesz i śruby odkręcisz.

mariuszgim

Panowie - a co steruje otwieraniem żaluzji?
Jest pomiędzy nimi jakieś ustrojstwo, z góry widzę jakiś trzpień i sprężynę.
Ale co steruje otwieraniem?

slimak

Właśnie to ustrojstwo steruje żaluzjami. Powinno być połączone z wentylatorami.

mariuszgim

I tak jest.
Tylko czy steruje tym jakaś elektryka czy na zasadzie termostatu?

slimak

Zero elektryki, czysta fizyka i mechanika.

Probe041

Tam jest pewnie jakiś termistorek i w zależności od temperatury porusza żaluzjami. Do niczego nie jest podłączany. Żaluzje mają takie wypustki po bokach i to ustrojstwo nimi porusza

Ja po wymianie u siebie mam w tej chwili 2 prawe wentylatory i jedną żaluzją muszę sterować ręcznie. Ale przynajmniej działają oba. Co do łożysk to nie wiem jak w jaki sposób można je wymienić. Ja jak rozebrałem wentylator to miałem ogromny problem żeby to poskładać, bo wypadały szczotki, jakieś inne duperele i brakowało rąk żeby to poskładać. Ciężko to opisać.
Nie działający miał całą tą płytkę zgnitą wewnątrz w porównaniu do używki, więc wymiana samego łożyska nie zawsze pomoże

mikoli

b8tz napisał(a):

Mikoli jesli chcesz sie bawić - to u mnie jeden wentylator leży więc możesz sobie na nim poćwiczyć demontaż

To ja reflektuje, chętnie bym poćwiczył <victory>

Corum

Z wentylatorami jest jak z wiatrakami jest ich troche i wszystko zależy od MOCY i ŚREDNICY
Duzo zależy też od wyposażenia w oryginale i od przodu czy po lifcie ( KLIMA HAK z jakiego obszaru "klimatu" europy T4
Przerabiałem ten temat pare razy przeważnie po solidnych stłuczkach jeden jest zawsze do wymiany
Podstawa to zmierzyć średnicę ramki na wentylatory bo pózniej jak włożym nie ten co wentyl trzeba to opornik " regulator załącznia " nie pasi jak trzeba
Obrazek

A tu gdzie jaki do jakiego silnika gdy nie było wcześniej dzwona <mamba>

T4-forum.pl

[T4]Wymiana wentylatorów chłodnicy, jak??

Kto przegląda forum