T4-forum.pl

Wiem ,że wcześniej ode mnie zakładał mikoli ,bo od niego dostałem zdjęcia jego instalacji,które posłuzyły mi jako schemat za co bardzo dziękuję. Chciałem pochwalic się swoją. Nie jest na razie skończona,ale coś juz widać a co ważne to działa

podłączenie przez trójniki pod maską



Przeprowadzenie przy kole i kierunek nad zbiornik.Jest miejsce oryginalnie wycięte w kątowniku i dwa węże wchodzą bez problemu.



wyjście spod zbiornika i doprowadzenie od dołu


i podłączenie węży do chłodniczki



Rzeczy użyte do ogrzewania:
nagrzewniczka 50zł
wąż o długości 5m 30zł
2 trójniki i zaciski - wzięte ze złomu
płyn do chłodnicy 1-1.5L
Radość z ciepła - bezcenna

interesuje mnie fota nr2 z której strony jest jak byś mógł zrobić z dalszej perspektywy bym był wdzięczny

Musisz poczekać jak będzie widno

chyba wytrzymam

czy to nagrzewnica od t4? jak wygląda kwestia sterowania? można to podpiąć pod istniejący przełącznik stopniowany? z tego co wiem oryginalny zestaw to koszt kilkuset złotych... więc proszę o przybliżenie tego patentu...

Chłodniczka ma swoje sterowanie.Najmniejsza jaka znalazłem na złomie to od polo,więc koszt nie jest duży.
Jak nie masz drugiego włącznika nawiewu to jeden Ci nie wytrzyma.Po za tym po co mają chodzić oba skoro można miec osobno sterowane.

Robota OK, jedno co bym poprawił to zabezpieczyłbym antykorozyjnie otwory i użył przelotek gumowych aby blacha nie uszkodziła węzy.

Więc u mnie wylądowała nagrzewnica Żukowska

Z trójnikami wodnymi wpiąłem się pod przednią nagrzewnicę zaraz przy podszybiu.

Dalej węże wodne prowadziłem na wieszakach kupionych w sklepie budowlanym.


Drugi zawór nie jest konieczny, bo i tak tylna nagrzewnica jest sterowana zaworem przedniej nagrzewnicy.


I tak węże wpadają do kabiny pod zbiornikiem paliwa.


I wychodzą pod siedzeniem pasażera gdzie widać nagrzewnicę.


Widok pomiędzy siedzeniem, a ścianą grodziową.


Wylot ciepłego powietrza na pace wykończony jakąś kratką kupioną w sklepie budowlanym .

przyznam że pomyslowe





maja zapomniałes o mnie?

andrewa1
nie zapominaj o nagrzewnicy którą Ci proponowałem, zapakować?

odbiore przy następnej wizycie w Wa-wie będzie wymówka na spota

ok

andrewa1 nie wiem jak zrobić inną fotkę,bo lepsze ujęcie nie wyjdzie.

Witam
Czy ma ktoś zdjęcie oryginalnej obudowy ogrzewania dodatkowego chodzi mi o wywietrznik w podłodze jak on dokładnie wygląda? Szukam takiej części.

Przemo44

Informacje, o które pytasz są na forum. Ba nawet już podawałem link. Z racji, że są Święta, zrobię to w gwiazdkowym prezencie raz jeszcze. Zapraszam do lektury, tu foto jednego z kilku rodzajów wylotu ciepłego powietrza: viewtopic.php?f=9&t=3135&start=0

Witajcie chłopaki - dotarła dzisiaj do mnie nagrzewnica srodkoda (co prawda nie w takim stanie jak sprzedajacy alle... obiecywał) no ale jest. Juz instrukcje foto widziałem - wiec nie powinno byc problemu z montażem, pozostaje tylko zapytac jak zrobic sterowanie predkosci wentylatora i co mozna wykorzystać do tego celu? i czy bedzie potrzeba montazu dodatkowej pompki obiegu cieczy ? czy pompa wody z rozrzadu wystarczy ?

Do regulacji obrotów możesz wykorzystać dodatkowy włącznik wentylatora.Samym obiegiem płynu bez problemu poradzi sobie standardowa pompa z silnika.

Tak - zgadzam sie - ale chodzi mi np o biegi 0,1,2 wiecej nie potrzebuje

W oryginale przynajmniej w moim roczniku do regulacji predkosci sluzy taki opornik http://allegro.pl/opornik-rezystor-dmuc ... 81492.html no i oczywiscie przelacznik
U mnie jest taki http://allegro.pl/wlacznik-dmuchawy-veb ... 07258.html

http://allegro.pl/waz-gumowy-do-wody-ch ... 37424.html - czy taki wąz zda egzamin ? troche za niska górna temperatura pracy ale za to porządnie wyglada