T4-forum.pl

Witam, jestem nowy, pierwszy dzień na Forum. Przed napisaniem posta przejrzałem wątki, ale nie znalazłem nic na temat części, której szukam od roku. W moim 2,5 TDI z 2000 roku - są osobne ogrzewania z przodu i z tyłu (identycznie miałem w 1998). Sterowanie tym ustrojstwem, to panel z: dwoma małymi pokrętłami na tył (siła ciągu i temperatura), i trzema na przód (temperatura, ciąg, rozdział). Wygląd zepsutej części widoczny jest na zdjęciu. Uszkodzeniu uległ elektromagnes. Normalnie praca zaworu polega na tym, że po uruchomieniu silnika - zależnie od ustawienia pokrętła - elektromagnes otwiera, ogranicza, lub zamyka przepływ płynu chłodniczego do tylnej nagrzewnicy. Po wyłączeniu zapłonu - otwiera się całkowicie, żeby umożliwić ew. wymianę płynu itp. U mnie niestety jest otwarty non-stop. Latem jest problem, bo nie można pasażerom nóżek przewietrzyć. Zimą jest problem, bo otwarty układ dłuuuugo się nagrzewa. A w dodatku teraz padła mi świeca dogrzewacza, więc jest w ogóle tragedia.
Moje pytanie brzmi: czy jest jakaś fachowa nazwa tej części, bo poszukiwania "zaworu", "elektrozaworu", czy "rozdzielacza" spełzają na niczym. A jak na razie - wciąż próbuję uniknąć wydania 600,- na zakup nowej części w serwisie. Ściągnąłem instrukcję serwisową podłożoną na Forum, ale po szybkim przeglądzie nie znalazłem tam odpowiedzi na moje pytanie. Generalnie byłbym wdzięczny nawet za podanie numeru serwisowego tego dziadostwa. Pozdrawiam.

Pytasz o nr serwisowy... A jednocześnie podajesz cenę w aso? Co rozumiesz przez "numer serwisowy"?

Już wyjaśniam. Orientacyjna cena została mi podana w warsztacie u "Pana Heńka". Ale ufam temu panu, bo od lat się zna na rzeczy. A ten numer serwisowy (może użyłem złej nazwy) to taki zestaw cyferek. Wytłumaczę na przykładzie: jak już raz ustalę, że potrzebny mi jest zestaw sprzęgłowy z kołem dwumasowym z LUK'a o numerze 417 0008 11 - to już nigdy nie muszę sprawdzać, czy inny oferowany przez sprzedawcę będzie pasował do mojego silnika, rocznika itp. Podobnie robią inni producenci (w przypadku sprzęgła - np Sachs 2289 521 002, czy Valeo). Jestem dziwnie spokojny, że Volkswagen także ponumerował swoje części. Poznanie tych numerów ułatwiłoby poszukiwania części na Allegro lub w hurtowniach motoryzacyjnych. Proszę wybaczyć mi moją indolencję - od niedawna korzystam z internetu, a i w naprawach samochodów - nie jestem biegły. Po prostu - na dzień dzisiejszy nie bardzo stać mnie na szybką naprawę w autoryzowanym serwisie i szukam tańszych zamienników. Mam nadzieję, że kolega mnie zrozumiał, ale jeśli potrzeba, to będę dalej wyjaśniał swoje intencje.

EDIT:

Aha... To ja się miałem coś dowiedzieć, a na razie - to muszę tłumaczyć.

Chodzi o nr części

tu masz nr blachy nr zaworu będzie pod tą blaszką są to dwa oddzielne elementy

jak to w VW prawdopodobnie nr będzie różnił się ostatnią cyfrą

PS podaj ten nr blachy to ustale nr tego zaworu ...

No niech będzie i numer. ŚP. tata miał taką wielką książkę do swojego Carmann-Scirocco, gdzie było ono rozpisane w szczegółowych rysunkach i nawet każda śrubka miała numer.
Jeśli przez rok - szukając na Allegro: zaworu, elektrozaworu, rozdzielacza, itp - nic nie znalazłem - zapytałem na Forum, bo może to się nazywa "separator", "skrajnik nadmanganianowy" lub "błyszczotka suflajdowa". Ale widzę, że jestem odosobnionym przypadkiem awarii tego kawałka plastiku i zwoju miedzi. Co absolutnie rozumiem, bo samo wykrycie awarii zajęło mi dobry rok (pasażerowie przewożeni ciepłą jesienią - poskarżyli się na ciepły nawiew na nogi).

nie irytuj sie tak szybko próbuje pomóc VW tez jest tak opisany tylko w formie elektronicznej program to ETKA



dlatego proszę o nr tej blaszki bo latwiej przeszukać po takich nr

skoro masz fotkę i wyjęty to w czym problem aby taki nr podać ?

ps BMW ma bardzo podobny elektrozawór i na allegro często się pojawia.

Hmm. Kurs przyspieszony - jeszcze nie umiem obsłużyć systemu pytań i odpowiedzi. Coś przed chwilą wysłałem i nie doszło. Proszę o zrozumienie.
Wielkie dzięki za zaangażowanie, ale mam tylko te fotki, zawór jest nadal wkręcony w auto. Spróbuję załatwić wyciągnięcie go przy następnym przeglądzie i wszystko spiszę. Wtedy odezwę się na Forum. Może "Pan Henio" coś podpowie. Sorry za zamieszanie. Dzięki za podpowiedź - czego szukać. Pozdrawiam forumowiczów. Nie będę się dziwił - swoim poprzednim T4 z 1998 - jeździłem kilka lat i dogrzewacz nawalił 2 razy, a rozdzielacz nigdy. To chyba faktycznie nie jest często nawalający element.

Witam
Wg mojego przyjaciela ETKA numery tego zaworu to : 701 963 375 , numer uchwytu (blacha) : 701 820 999 B

kolego - podjedź do serwisu a tam w ETCE znajdą to czego szukasz i podadzą ci numer katalogowy oraz cenę - Henio może podał ci cenę + narzut

no i się spóźniłem - masz już podane

i wszystko jasne

No brawo Panowie! Bardzo dziękuję za pomoc. Jestem bardzo zobowiązany. To mi na pewno ułatwi poszukiwania. Przede wszystkim - porady uchronią mnie przed zakupem całego zestawu, bo już wiem, że plastik odkręca się od blachy.
Teraz zaciekawiła mnie ta ETKA. Czy jest jakiś skrót do forumowego FAQ'a w tej sprawie i powinienem przeszukać Forum, czy ktoś podpowie parę słów króciutko, co to jest? Zgaduję, że to chyba taka elektroniczna książka z "rozkładem auta na czynniki pierwsze"?? Można to gdzieś "ściągnąć" lub kupić? Pozdrawiam.

dobrze zgadujesz ETKA to program serwisowy z rysunkami i nr cześci ..

WItam. Mam taki sam problem ze sterowaniem ogrzewania z tyłu ( cały czas grzeje) Wiecie może jak sprawdzić ten elektro zawór. CZy mogę podać napięcie np z akumulatora 12v i powinienem usłyszeć działanie elektromagnesu? Czy na wtyczce po przekręceniu zapłonu powinno być napięcie 12V Help:)