T4-forum.pl

Dwie rzeczy , świeca i sitko , świeca może być dobra ale sitko masz wypalone na pewno , a żeby to zrobić to musisz wywalić na stół dogrzewacz i tam rozebrać , doradzam oryginalne sitko eerspahera ale koszt 100 pln bo i są zamienniki ale wiadomo co warte.

tylko kolega chyba pomylił tematy, bo mnie się wydaje,że pisze o ogrzewaniu postojowym, a nie o dogrzewaczu

U mnie dogrzewacz jest rozbudowany do ogrzewania postojowego właśnie D3WZ więc jak pisze tu to chyba dobrze

może masz rację
wtedy jest to kolejny przykład na to z czym próbuje na forum walczyc, czyli brakiem konkretnego opisania z jakim konkretnie urządzeniem mamy do czynienia, bo bez tej wiedzy pomoc może się okazac nieskuteczna

Witam.
Posiadam w swoim t4 taki dogrzewacz,ale nie działa.Sprawdziłem bezpiecznik i czujnik (dzięki Kenobi!!).Nie wiem co dalej sprawdzic?
Pomóżcie Koledzy!

muszę wkońcu się zebrać w sobie i zamontować ten dogrzewacz bo leży w garażu i niszczeje

Koledzy jestem noga w tym temacie i poszukuję kogoś kto może mi pomóc w kwestii dogrzewacza.. Mianowicie nie działa w ogóle i chciałbym go przerobić na pilota, gdyż auto stoi pod chmurką a byłoby to rewelacyjne rozwiązanie.. Jest może ktoś w promieniu, powiedzmy.. 150km???

Pisz do grzesex-a czarownik od prądu

Witam.Pompka działa,czyli muszę sprawdzic sam dogrzewacz.Zauważyłem że na moim jest symbol D3W.

Witam wszystkich.
Tak jak w pierwszym poście,sprawdzenie dogrzewacza należy zacząc od sprawdzenia "co mamy" we wtyczce do niego.
Jeżeli zasilnie ,masa ,+ z czujnika temperatury(po zwarciu pinów we wtyczce-czujnik jest w okolicach prawego halogenu pod zderzakiem)+ z alternatora(piec z tego pinu wie że auto chodzi) są ok.Podłączenie do pompki paliwa też jest ok.Piec musi wystartować.Jeżeli nie startuje trzeba go zdiagnozować i tu polecam zegar modułowy do odczytu błedów ze sterownika.I od tego zacząć naprawę.Można również rozebrać piecyk i na piechotę sprawdzić
-świecę żarową
-czujnik płomienia
-silnik dmuchawy-czy nie jest zablokowany i czy działa po podłaczeniu na krótko
-czujnik temperatury
-czujnik przegrzania
Jeżeli elementy są sprawne-trzeba diagnozować.
Częstą usterką w tych sterownikach jest błąd pompki paliwa-uszkodzenie w sterowniku.
Naprawa jest możliwa-naprawiłem kilka takich sterowników.
Następną sprawą jest kopcenie -i tu są dwa rozwiązania
-piec bez sitka-rozbieramy czyścimy na picuś glancuś i mierzymy dawkę pompki paliwa ew.korygujemy.Na koniec sprawdzamy co w "tłumiku"słychać.
-w piecyku z sitkiem jw.tylko dodatkową czynnością jest sprawdzenie sitka-wypalone wymieniamy na nowe lub można obrócić o 180stopni żeby nie marznąć do zakupu nowego sitka.
W razie potrzeby naprawy służe pomocą.

Czy w tych piecach sterownik też się blokuje po kilku nie udanych odpaleniach i czy idzie go jakoś odblokować

A mi zaczęło kichać webasto i nie wiem o co chodzi ...świeca nie grzeje

Tzn jak kichać?

Tak jakby się krztusiło

Wykonuje przedmuch?

D3WZ bez sitka, takie miałem w galaxy 98r i one też się blokują, a odblokować można przez wypięcie na chwilę sterownika robiłem to nie raz. W nowszych z sitkiem trzeba (chyba) odblokować przez diagnostykę tak miał kenobi.

Zgadza się.

Czy można założyć sterownik z D3W bez sitka do takiego z sitkiem (bo to co kupiłem dla siebie jest w dość masakrycznym stanie i w razie potrzeby kupie drugie i będę próbował z dwóch jedno zrobić)

a chmielik pisze o suchym D2L w którym zapewne ma brudne sitko, co nawet nie wiem czy da się wyciągnąć.

Jak wyciągnąć to sitko

Sitko zd3w czy z d2l?
viewtopic.php?f=9&t=3205 tu jest bardzo fajny materiał.