T4-forum.pl

Pytanie jaką masz klimę. Zwykłą manualną, czy klimatronik? Ten niby zawór na wężu, to lepiej zrób zdjęcie i wstaw, będzie wiadomo dokładniej o co chodzi.

klima manualna, tylko na przód.
szukam zdjecia zaworu:)

Edycja:

aaa i jeszcze mam takie pytanie, czy po zwarciu czujnika temperatury powinien sie wlaczyc tylko jeden wentylator czy wszytskie trzy ?
u mnie wlaczyl sie tylko jeden, ten z tylu.

Chyba już czas zastosowac zasadę, że gdy wszystko inne zawiedzie trzeba sięgnąć po instrukcję - w Twoim przypadku po schemat

Który czujnik temperatury zwierasz.

Ja dzis tez zgubilem zasilanie termicznego wylacznika wentylatorow. Okazalo sie po ogledzinach ze wypiolem jedna malutka wtyczke 1 pinowa w okolicy filtra paliwa. I na miescie zegar mi sie wychyla ponad 90'C . I sie zmartwilem.Ale juz opanowana sytuacja.

zwieram ten czujnik termiczny w chlodnicy i wentylator chodzi ale tylko ten tylni jak wspomniałem, wie ktoś może jak sprawdzić przekaznik i opornice wentylatorów.

Jaki u ciebie jest tylny. Jest prawy i lewy.

Moze jakaś rzeźba z klimą? Też sie dziwie o co chodzi z tym trzecim ale siedzę cicho bo nie mam w Teczce klimy a widywalem auta z odrebnym wiatrakiem od klimy

Gdzie widziałeś trzeci wentylator. Na chłodnicy są dwa. Czujnik który jest w chłodnicy załącza pierwszy i drugi bieg tych wentylatorów przez zespól przekaźników. W układzie tych przekaźników są wstawione oporniki które dają odpowiednio, pierwszy i drugi bieg wentylatorów. Trzeci bieg wentylatorów daje odrębny czujnik, i oczywiście bez oporników.

sprawdze dzisiaj jeszcze raz bo moze cos pochrzaniłem, podrzucicie jak sprawdzic opornice i przekazniki jak juz bede grzebal ?

Najpierw porób fotki i wstaw bo zaczyna wygladać, że dyskutujemy o niewiadomoczym. Ten trzeci tylny wentylator jest bardzo zastanawiajacy

Najpierw podrzuć co ty tam masz w środku. Opornice jeśli masz i mówimy o tych co ja myślę, to sprawdź następująco. Weź gruby przewód min.4mm2 zabezpiecz go bezpiecznikiem 50A lub nie. Podłącz go do plusa akumulatora.Teraz musisz wejść pod t4-wkę i padać napięcie na pin 3 opornika, wentylator będzie chodził na 3 biegu. Podasz napięcie na pin1 opornika, wentylator będzie chodził na 2 biegu. Podasz napięcie na pin2 opornika, wentylator będzie chodził na 1 biegu najwolniej. Ale lepiej najpierw, podaj zdjęcia co ty tam masz.

dobra juz wszystko ogarnięte:)
pogmyrałem troche w kablach i poczyściłem wszystkie kostki od klimy i nagle zaczłea chodzi z powrotem, szukałem tych przetwornic ale mam model 2001 i nie wiem czy tam powinno to byc pod lampą? zamiast tego mam przy przekazniku wentylatorów jakiś dodatkowy przekaznik, rozebrałem oba, troche były posniedziałe styki wsrodku wiecpoczyściłem i wentylator chodzi, czyli problem rozwiązany
aaa tak w ogóle to mam dwa wentylatory tylko, coś mi sie popierdzieliło z tym trzecim......

Opornice w długim przodzie są na pasie przednim pod chłodnicami. Dostęp tylko od spodu

Wlasnie tez czekalem na na wyjasnienie gdzie jest ten 3 wentylator.

Ale nlech sprawca zamieszania powie co mu sie wlączalo i mialo byc tym tylnym/trzecim wentylatorem. Bo slyszał i chyba nie ma podstaw do przypyszczeń, że ot tak po prostu słyszy głosy

Moim zdaniem Lysyzlasu nie wiedział co robi i co do czego służy. Jaki dodatkowy przekaźnik od klimatyzacji. Pisał o sprawdzenie opornic wentylatorów, a nagle pisze o przetwornicy. Wprawionemu elektrykowi ciężko odszukać wszystkich kostek od klimy (a jest ich trochę), a on tylko te przeczyścił. Szkoda bo zapowiadało się ciekawie.

Robiłem to prawie bez %%% wiec z tymi głosami to różnie Przyznam ze z tym trzecim wentylatorem to się nie popisałem ciemno już było jak sprawdzałem i wydawało mi się ze ten wentylator jest gdzieś głębiej , co do kostek klimy to przeczyscilem wszystkie kostki klimy i obiegu chłodzenia które znalazłem pod maska , jedna była ewidentnie zaśniedziała i nie stykała (sprawdzałem miernikiem wszystkie przy okazji) trochę mi to zajęło ale nie wiedziałem od czego zacząć bo klima przed mechanikiem chodziła a po naprawie przestała ;/ przekaźnik wentylatorów był mocno zaśniedziały w środku wiec po czyszczeniu pewnie długo już nie pociągnie .
Ten dziwny przekaźnik wrzucę zdjęcie jak będę przy aucie bo nie mam pojęcia co to jest .... może pomożecie .

Dokładnie chodziło mi ten przekaźnik i bezpieczniki, są przykrecone przy przekaźniku wentylatorów. nie wiem czy to seria czy jakaś rzeźba ?

Rzeźba, oryginalnie takie nie istnieją

No wlasnie tak myślałem ze to będzie rzeźba , mam panel z włącznikiem nawiewu na tył a takiego nawiewu nie mam i trochę dziwnie kable od klimy idą bardziej na wierzchu niż normalnie