T4-forum.pl

Witam wszystkich,mam problem jak w temacie,wymienilem skrzynie automat na manualną i mam problem z odnalezieniem odpowiedniej kostki do podłaczenia swiatel wstecznego,w poprzedniej skrzyni bylo 5 wtyczek a w obecnej tylko jeden czujnik,autko jest z 97r,silnik 2,4D,prosze o pomoc jak to rozgryzc i co ze sobą zmostkowac?

Daj jakies foto tej kostki i podaj kolory kabli w kostce.

Postaram sie jutro popstrykac bo dzisiaj raczej sie juz nie da.

Na jednej z wtyczek na pinie nr 5 szukasz przewodu czarno-niebieskiego. Miernik w dłoń i sprawdzasz czy tam pojawia się napięcie po przekręceniu stacyjki w pozycję "ON". Na pinie 4 wtyczki też szukasz przewodu czarno niebieskiego - jak podasz tam plus 12V powinny się włączyć światła cofania. Te dwa przewody podłączasz do czujnika w manualnej przekładni.

Witam ponownie,pstryknąłem kilka fotek ale nie ma tam kolorów takich jak napisał Grzesiex
jest tam straszne zamieszanie,może ktoś coś takiego przerabiał?

Witam
Ja u siebie po zakupie T4 jak się zorientowałem że był w automacie to wywaliłem całą wiązkę od automatu, linkę od stacyjki bo obciążało to niepotrzebnie kluczyk ciężko chodził.
Z tego co pamiętam to w wiązce od automatu nie znajdziesz sterowania do wstecznego ja u siebie puściłem przewód od czujnika wstecznego do puszki bezpieczników, tam w wiązce która idzie do tylnych lamp znalazłem przewód od wstecznego i podłączyłem jeden z przewodów od czujnika, a drugi do plusa po kluczyku najlepiej za bezpiecznikiem. Po wyjęciu całej wiązki musiałem zrobić również mostek do zasilania rozrusznika, ponieważ przekaźnik który jest pod radiem również wyleciał.
J dopiero po takiej akcji mogłem się cieszyć porządkiem pod maską. Całość pracy około 1,5 godziny.

Pamiętasz oznaczenie tej zdemontowanej automatycznej przekładni? Powinien być typ 01P, oznaczenie CWC lub CWE. Prawdopodobnie opisy kolorów przewodów dotyczą starszego typu przekładnia automatycznej typu 098.Czy do dźwigni zmiany biegów ( oczywiście nie bezpośrednio ale wewnątrz auta) automatycznej skrzyni biegów podłączone były jakieś przewody? Elektromagnes, ewentualne podświetlanie? Jakie kolory przewodów posiada okrągła wtyczka?
EDIT
Po pobieżnym przejrzeniu schematu przekładni widać, że będzie ciężko podłączyć przewody z automatycznej przekładni, tak aby wszystko zestroić. W sterowaniu świateł cofania uczestniczy m.in przekaźnik J266. Proponuje przeciągnąć dwa przewody, podłączyć końce pod włącznik świateł cofania w manualnej przekładni, przeciwny koniec jednego pod F7 drugi pod D9.

Poprzednia skrzynia to DNA w obudowie 01P,wtyczki okrągłej nie rozcinałem a wtyczki z wnętrza kabiny są widoczne na foto,tam było podświetlenie biegów i tak jak piszesz chyba elektromagnes,myślę że zrobie tak jak podpowiadasz i dam sobie spokój z szukaniem,pociągnę nowe przewody i bedzie ok.nabyłem autko 3 tygodnie temu więc nie ogarniam jeszcze wszystkiego w nim.mimo to dzięki za podpowiedzi.