T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest piątek, 26 kwietnia 2024, 15:03

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Elektryka

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
Koyotmar
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 8 grudnia 2016, 16:48 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): środa, 30 listopada 2016, 10:19
Posty: 32
model: T-4
silnik: 1.9 tdi

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Witam. Czy ktoś mi powie dlaczego pali mi przekaźnik 109? Jechałem bez problemu nagle obroty spadły do zera i zaczął brzeczec przekaźnik 109. Ściągnąłem z niego obudowę a tam ścieżka upalona, kumpel podrzucil mi drugi, wpielem, odpalił bez problemu, pogadalismy około 10 minut autko na chodzie, wsiadłem, wrzuciłem wsteczny zgasł. Sytuacja się powtórzyła
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 8 grudnia 2016, 17:38 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Gdzieś nie masz kontaktu na stykach


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Koyotmar
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 8 grudnia 2016, 17:58 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): środa, 30 listopada 2016, 10:19
Posty: 32
model: T-4
silnik: 1.9 tdi

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Na stykach przy bezpiecznikach czy szukać na silniku?
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 8 grudnia 2016, 18:20 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Zacznij od gniazda przekaźnika w skrzynce i idź dalej po kablach. Schematy tutaj http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J317_(Spannungsversorgung_Klemme_30)


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Koyotmar
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 9 grudnia 2016, 17:08 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): środa, 30 listopada 2016, 10:19
Posty: 32
model: T-4
silnik: 1.9 tdi

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Problem rozwiązany. Wiązka instalacji sterownika silnika dotykala rury turbiny i stopilo trochę izolacji przez co robiło się zwarcie na przewodzie. Dziękuje za schemat.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Elektryka

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB