T4-forum.pl

Jak podłaczyc parownik- reduktor gazu ?? szergowo czy równolegle ?? .Narazie mam na trójnikach częsc płynu idzie na grzanie a czesc na reduktor co o tym myslicie ?? no i musze reduktor przełozyc bo jest za wysoko ;/ czyli przy podszybiu

Jak nie masz klimy to rownolegle
Jak masz klime moze byc szeregowo
Mam klime ale gaziarz podpial rownolegle,w niczym to nie przeszkadza,chodz zapobiegawczo zrobilem redukcje przelotu do parownika na fi 5 mm
Reduktor wchodzi zaraz za przednia,belka przed rozrusznikiem

no wlasnie tam chce założyc tylko zastanawiam sie czy nie puscic obiegu najpierw na parownik i z parownika na nagrzewnice. Ostatnio mi sie reduktor zaszronil i nie wiem czego to wina ze za wysoko jest czy zle wpiety - grzanie

Generalnie tak jak przedmówca pisał , bez klimy równolegle a z klimą równolegle lub szeregowo, przy czym opcję szeregowo bardziej polecam zachowując następująca kolejność silnik reduktor nagrzewnica, a jesli równolegle to żadnych redukcji nie dawać bo reduktor gorzej się nagrzewa

Nagrzewa sie tak samo pod warunkiem ze ktos ma czas i checi na sprawdzenie temp reduktora
Zaczynalem od przelotu na reduktor 3 mm
Webasto mi troszke przymula przelot wiec musialem kombinowac

dla mnie to normalnie jaja ,równolegle szeregowo a co to daje jak i tak pompa wody wymusza obieg równolegle i tyle przecież to woda a nie elektronika to nie diody czy inne pierdołki ,wejście wyjście i tyle jak mnie to ktoś wyłoży stawiam browar ,bo tego nie rozumie .człowiek całe życie się uczy .z tego co wiem parownik ma wejście i wyjście i tu ludzie robią babola tak mi to kiedyś tłumaczył kolega prowadzi auto gaz chyba że to chwyt marketingowy teraz z tym szeregowo równolegle

Do webasta wystarczy jeden zaworek na podciśnienie założyć i po sprawie

To dziala na takiej samej zasadzie jak tzw kryzowanie kaloryferow w CO w domu
Najblizszemu kaloryferowi od pieca CO robi sie najmniejszy przelot a najdalszemu najwiekszy
Woda jak prad,po co ma kombinowac i isc po jak najwiekszej linii oporu jak mozna przejsc blizej bez oporow

ja to wiem że wpinam się w obwód wejście wyjście faktem jest że im niżej reduktor tym szybciej się nagrzewa i tyle grawitacja i żeby jej pomóc ? a co ma klima do tego ? normalnie mam teraz myślącą ..sorry koledzy ale nie mam gazu ani klimy i to sobie próbuje jakoś wytłumaczyć .nie znam się na tym kompletnie ale warto by było się coś dowiedzieć

Klima ma to do tego ze niezaleznie od polozenia wajchy od cieplego plyn chlodniczy leci zawsze do nagrzewnicy
Przynajmniej tak jest w klimie manualnej i prawdopodobnie w klimatoniku
Jak nie masz klimy to masz zawor odcinajacy (chyba) goracej cieczy jak go zamkniesz (przy polaczeniu szeregowym) to zamkniesz rowniez obieg cieczy do parownika dlatego podpina sie rownolegle

ale to się nie wpina przed nagrzewnicą ? zaczyna mnie to świtać teraz oj felgi będą za darmoszkę ? dobra ale to nie da się oszukać ? ale mnie to zaciekawiło jeszcze gaz zapodam do acv

Czarny przeciez jesli masz szeregowo wpiety parownik w obwod przedniej nagrzewnicy to jesli zamkniesz zawor do niej to ciecz przez obwod nie pojdzie bo jej ciezko
Jak masz rownolegle to zawor do woli mozesz zamykac bo ciecz obleci samym parownikiem z pominieciem nagrzewnicy ktora jest odpieta z obwodu przez zaworek

no jest sens w tym co piszesz ! jutro sobie to na rysuję .dzięki mam o czym jutro myśleć

Czarny mam screena zrobionego z twoja wypowiedzia
Felgi za darmoszke tam pisalo
4 szt mangels poprosze i bez zadnego wypierania
Do renty jeszcze 3 dni ale dam rade i to piwo o ktorym wspominales jestem w stanie odpuscic

U mnie słowo droższe jest od pieniądza .ale nie wiozę wysyłam muszę być troszkę złośliwy chyba że browar stawiasz Ty a tego trunku potrafię wychlać tylko mnie kierowca dowiezie u peter..a byliśmy nie ma kiedy powstawiać co tam się działo ..nie wolno szukać !? na pruty byłem nie pamiętam ale to nie ten dział

reduktor zmienił miejsce teraz jest koło zderzaka - od strony akumulatora i chyba chodzi lepiej obroty szybciej spadaja a nic nie zmieniałem na nowe

Jedna z ważniejszych rzeczy przy zwykłym gazie to jak najkrótsza droga gazu z reduktora do miksera(silnika)