2.0 + LPG problemy z odpalaniem

Miętus89

jak jest rezerwa na benzynie w moim T4 2.0 AAC to auto czasami nieachce odpalić

gaz mam zawsze ustawiony tak że odpala na benzynie i dopiero po przygazowaniu automatycznie przełącza się na gaz

i jak jest rezerwa na benzynce to auto kręci kręci ... i odpalić nie chce , dopiero trzeba je popchnąć i spróbować odpalić na biegu , wtedy pompa załapuje i po następnym przekręceniu kluczyka pali na strzała

czy to normalne ? bo ostatnio na przejeździe kolejowym miałem taką akcje i troche przypał był :/

p.s. jak benzyny jest tak ponad pierwszą białą kreske na wskaźniku paliwa to tego problemu niema , ...zawsze tankuje VerWe

...wiem że nie powinno się jeździć na rezerwie ...w sumie to nigdy nie miałem takiej fest sahary w baku żeby wskaźnik paliwa dotykał tego słupka [ogranicznika rezerwy] ale może to wina jakiegoś innego mechanizmu w tym silniku ?

andrewa1

Miętus89 napisał(a):

jak jest rezerwa na benzynie w moim T4 2.0 AAC to auto czasami nieachce odpalić

gaz mam zawsze ustawiony tak że odpala na benzynie i dopiero po przygazowaniu automatycznie przełącza się na gaz

i jak jest rezerwa na benzynce to auto kręci kręci ... i odpalić nie chce , dopiero trzeba je popchnąć i spróbować odpalić na biegu , wtedy pompa załapuje i po następnym przekręceniu kluczyka pali na strzała

czy to normalne ? bo ostatnio na przejeździe kolejowym miałem taką akcje i troche przypał był :/

p.s. jak benzyny jest tak ponad pierwszą białą kreske na wskaźniku paliwa to tego problemu niema , ...zawsze tankuje VerWe

...wiem że nie powinno się jeździć na rezerwie ...w sumie to nigdy nie miałem takiej fest sachary w baku żeby wskaźnik paliwa dotykał tego słupka [ogranicznika rezerwy] ale może to wina jakiegoś innego mechanizmu w tym silniku ?

Winę za takie objawy ponosi mocowanie pompy w zbiorniku i nic z tym nie zrobisz mam to samo
przy niskim stanie paliwa za drugim -trzecim razem zapali

jednak po spaleniu pompy pilnuję żeby w baku było przynajmniej 25l PB.

Pół biedy jeżeli śmigasz na PB jednak jak przepinasz na LPG to pompa dalej pracuje i przy niskim stanie paliwa straszliwie dostaje po D...

na marginesie wymiana pompy nie jest tak prosta jak by się mogło wydawać

tomex

ja już przerabiałem ten temat .wymiana gumowych mocowań na pompie od niskiego stanu paliwa nic przyjemnego .teraz smigam na dorobionych a orginalne kupione w serwisie leżą na zaś w rezerwie.

Miętus89

Macie racje bo po jakimś czasie nawet pompa paliwa zaczęła mi wyć teraz pilnuje żeby w zbiorniku było zawsze te 25L benzyny i wszystkie problemy znikły w dodatku dolewam mu do benzyny taki środek który spowodował że auto znowu zaczęło bez problemu jeździć a nawet odpalać z rana na benzynie.

czarny1x1x

stres powinien kolegę troszkę nauczyć a dla reszty być wyrocznią ,,kontrolka to obowiązkowa wizyta na CPN ,,

T4-forum.pl

2.0 + LPG problemy z odpalaniem

Kto przegląda forum