T4-forum.pl

Witam wszystkich .
Ma pytania odnośnie tłumika zdjęcia zamieszczone.


Czy można go pospawać .
Jest tam mało miejsca, czy można go wyciągnąć bez demontażu innych elementów.
i jeszcze jedno gdzie znajduje się numer części.
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Spawać to najlepiej migomatem a żeby dobrze to zrobić to trzeba najlepiej wyjąć. Widząc śruby z fotki z pewnością ukręcą się.Nie wiem czy dobrze kojarzę ,ale widać ,że to tłumik drgań a ten z kolei tylko spawa się do obudowy.
Często jest także trzeba demontować cały układ wydechowy .Czasem właściciele aut spawają w całość,bo im nie chce się czegoś dobrać,ponieważ jest w różnym stanie zardzewienia.

Należy zwykłe złącze elastyczne zakupić(dobrać) odkręcić wyjąć i pospawać, śruby wbrew pozorom nie powinny się urwać

Próbowałem odkręcać ale dobrze trzymają . Zostawiam to na piątek jak wrócę z pracy .Muszę czymś pojechać .Przydało by się jak najwięcej wiadomości. Mam na to jeden dzień . Dzięki za każdą podpowiedź.

W zależności od silnika i skrzyni:
1. 02125309F - AES automat
2. 02125309G - AES manual
3. 02125309B - AMV

Cena w serwisie - 1757.85 zł. brutto. Na portalu aukcyjnym nie znalazłem. Więc lepiej kolego ściągaj to i spawaj wymień tylko 2 uszczelki:
1. 021253115 - AES
2. 021253115A - AMV
Koszt w serwisie - ok. 17 zł.sztuka

Od strony silnika mocowanie jest na 6 nakrętek M10 (N10209005) - 1.33zeta za sztukę, musisz uważać przy odkręcaniu zeby nie ukręcić szpilek w kolektorze wylotowym, najlepiej odstaw auto dzień wczesniej na kanał, szczota i wd40, powinno pomóc. Od strony katalizatora mocowanie na 3 śruby M8x40 (N0103404) - 3.06zł. sztuka, tutaj możesz spokojnie je potraktować kątówką (jeżeli będą stawiały opór).