T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest wtorek, 23 kwietnia 2024, 17:18

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
Zenon
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 12 sierpnia 2010, 10:17 
Offline
podteczkownik raczkujący
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 18 kwietnia 2010, 15:28
Posty: 28
Lokalizacja: Koniec Swiata
model: Caravelle 2001 RHD
silnik: AUF

Podziękował: 2 razy
Pomógł: 1 raz
Witam,

kusi mnie jeden czlowiek kupnem busiora z silnikiem TDI.
180k mil przebiegu, 1999, byly pojazd jednej z najwiekszych brytyjskich firm od assistance.
do 100k mil byl serwisowany zgodnie z wytycznymi VW.
Problem polega na tym, ze jakis ktos nie upilnowal i strzelil w busiorze pasek rozrzadu.
Silnik jest wiec kaputt, a ja sie zastanawiam ile przy tym roboty i jaki (przyblizony) koszt.
Czlowiek wspomina ze do wymiany sa zawory no i rozrzad oczywiscie, ale wydaje mi sie ze to nie wszystko...
Dzisaj dzwonie do mojego mechaniora i zobacze co on powie, natomiast szukam tzw drugiej (trzeciej, czwartej...) opinii.

Za wszelkie sugestie serdecznie dziekuje.

Pozdrawiam

Zenon

P.S. polskei znaki wyedytuje jak bede na kompie z polska czcionka.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
slimak
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 12 sierpnia 2010, 11:25 
Offline
Administrator

Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 10:16
Posty: 5288
model: Mixt
silnik: ACV

Podziękował: 51 razy
Pomógł: 617 razy
Trzy tygodnie temu znajomemu w 88 konnym TDI strzelił pasek. Wymiana zaworów, i kilku innych rzeczy oraz poskładanie silnika kosztowało 3600 zł brutto. Co dokładnie padło mogę ustalić wieczorem.


_________________
Administrator w stanie spoczynku.

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Kenobi
Nieprzeczytany postNapisane: sobota, 14 sierpnia 2010, 19:27 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 11:23
Posty: 7427
Lokalizacja: Warszawa
opis: niech moc będzie z wami
model: Caravelle x 2
silnik: ACV i AHY

Podziękował: 72 razy
Pomógł: 801 razy
do wymiany przeważnie cała uzbrojona głowica 2500-3000, a czasem może i tłoki coś urwanego uszkodzić lub cylinder , bez zajrzenia nie ustalisz wszystkiego, ja dla bezpieczeństwa przyjąłbym 5000 zł


_________________
"Światem rządzi miłość! Ja na przykład kocham się napić "
Jedyną rzeczą sprawiedliwie rozdzieloną między ludzi jest rozum,
jeszcze nie spotkałem osoby która stwierdziłaby, że ma go za mało

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
b8tz
Nieprzeczytany postNapisane: sobota, 14 sierpnia 2010, 21:07 
Offline
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 3 maja 2010, 14:51
Posty: 1328
model: Transporter Kombi
silnik: 1.9 ABL+

Podziękował: 26 razy
Pomógł: 37 razy
Robiąc na wyspach to kwota przez KenoBi'ego podana będzie w funtach.


_________________
A clean bus is a sign of a sick mind.

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB