T4-forum.pl

Coś tu czytałem o "słynnej lince gazu" w 2,4D ale szczegółów nie znalazłem. Czy to chodzi o to, że gaz reaguje na naciśnięcie pedału z opóźnieniem ( bez znaczenia na "głębokość" wciśnięcia pedału ) czy może o to, że w początkowym zakresie wciśnięcia pedału gaz wogóle nie reaguje,.. trzeba wcisnąć głębiej żeby zaczął zwiększać obroty. (?) Ja mam ten drugi objaw.

linka jest długa bardzo i ma tendencję to zacierania się, posiada ona także zaraz przy wyjściu z budy takie zgrubienie, w którym znajduje się nazwijmy to kompensacja( tak to sobie wymyślili ) - polega to na tym, że pomiędzy częścią wychodzącą z kabiny, a tą idącą do pompy jest włożona sprężyna ( w tym zgrubieniu to jest ). Jeżeli linka się zużyje najczęściej przyciera się zaraz przy pompie ( jest tam goły bez pancerza odcinek ), to wciskając gaz zgniatasz tą sprężyne a na pompie nie ma ruchu ( gdy linka nowa to spręzyna daje radę ją ciągnąć ).
Krótko pisząc masz linkę do wymiany lub odrestaurowania ( nie na długo to jednak starcza )
Rozbierałem to ale niestety zdjęcia znaleźć nie mogę

Czyli mój objaw pasuje? W sumie to dobrze,.. wymienie linkę i będzie lepiej Teraz jeszcze tylko naprawić/wymienić silnik,.. przed zimą blacharka i lakier,.. i "będzie Pan zadowolony!"
EDIT
Dziś odebrałem auto po naprawie silnika i mechanik powiedział, że w Inter Carsie można kupić linke gazu bez tego amortyzatora/kompensatora i że taką właśnie poleca. Ktoś to testował?


edytuj posty

W niektórych (ABL) jest jeszcze na lince w okolicy sprężynki czujnik i 2 kabelki podłączone do niego.