T4-forum.pl

Więc tak VW T4 2,4 D z rana słabo pali, wprawdzie puki co za pierwszym razem ale nie od "szczału" trochę muszę pokręcić a wygląda to tak jakby nie chciał wałem obrócić. Co najpierw sprawdzić?, od czego zacząć, co wykluczyć od razu, jeszcze nie jest jakoś mrożnie więc nie wiem do końca o co kaman. Wszystkie podpowiedzi i opinie mile widziane.

Zacznij od wymiany filtra paliwa...

Diesel lubi szybkie obroty rozrusznika. Sprawdź akumulator, przewody, podłączenia masy, sam rozrusznik. O ile wykluczone zostały np świece czy filtr.

Dlatego ja stosowałem rozruszniki valeo od 2.5tdi.

tak u mnie było okazały się szczotki w rozruszniku

dodam, że jak ciepły to pali super

Ja też tak miałem i po wykluczeniu akumulatora to były szczotki w rozruszniku.

mam nadzieję, że do 1 listopada wytrzyma bo nie mam czasu go wyciągnąć

też bym zaczął od rozrusznika, miałem te samo objawy w zeszłym miesiącu zrobiłem rozrusznik a konkretnie szczotki i jak ręką odjął

dziś rano odpalił jakgdyby nigdy nic, ale w nocy było +10 stopni

Witam.Sprawdz napięcie na aku może jest na wyczerpaniu!

Peter, piszesz, że "wygląda to tak jakby nie chciał wałem obrócić". Więc szukaj w rozruszniku i w akumulatorze, sprawdź też kable i klemy oraz styk z masą, bo to wygląda na problem z elektryką, a nie wtryskiem. Jaki masz akumulator, jaki prąd rozruchu? No i jeszcze - jaki masz olej? Za gęsty w niskich temperaturach stawia wielki opór przy kręceniu, a jeśli jeszcze słaby aku lub niezbyt sprawny rozrusznik, to uruchomienie na mrozie bywa niemożliwe.

więc tak dziś wymieniłem filtr paliwa.
srokkka akumulator to Centra 95 ale dokładnych dany Ci nie podam bo nie pamiętam, następny ruch będzie w kierunku rozrusznika. Olej mam pełny syntetyk: Castrol Magnetic 5W40

Rozrusznik miał tulejkę zajechaną i był suchy. Zrobiony i kręci idealnie. Do tego doszły świeczki, bo trzy były zjarane, teraz pali super.