T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest niedziela, 28 kwietnia 2024, 15:04

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
przemonia619
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 4 sierpnia 2011, 21:20 
Offline
teczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 15 stycznia 2011, 21:31
Posty: 931
Lokalizacja: Plymouth
opis: INITIALE PARIS
model: Grand Espace IV
silnik: 3,5 PB 241hp

Podziękował: 24 razy
Pomógł: 29 razy
Jestem na wczasach u znajomego po oględzinach jego busa okazało się że z turbiny na pokrywę zaworów podcieka olej z króćca który nie jest nigdzie podłączony. Proszę o pomoc gdzie podłączyć króciec zaślepiony niebieskim wężykiem na załączonym zdjęciu.
Z góry dziękuje za pomoc <england>


Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

_________________
Główny problem w kłóceniu się z idiotami, polega na tym ,że idioci również są przekonani że, kłócą się z idiotami

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
KrzySieK
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 4 sierpnia 2011, 21:25 
Offline
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 23:32
Posty: 1505
Lokalizacja: G O R L I C E
model: Transporter Looong
silnik: AAB Power +

Podziękował: 8 razy
Pomógł: 19 razy
W passatach i golfach jest to podłączone do pompy wtryskowej do mechanizmu LDA


_________________
Obrazek
Dzikie laski, impra z hukiem - to nie dla mnie, jeżdze żukiem <53>

Za ten wpis autor KrzySieK podziękował: przemonia619 (czwartek, 4 sierpnia 2011, 21:27)
  Statystyki: 4.55%
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
przemonia619
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 4 sierpnia 2011, 21:28 
Offline
teczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 15 stycznia 2011, 21:31
Posty: 931
Lokalizacja: Plymouth
opis: INITIALE PARIS
model: Grand Espace IV
silnik: 3,5 PB 241hp

Podziękował: 24 razy
Pomógł: 29 razy
Serdeczne dzieki KrzySiek jutro zobacze czy pompa ma LDA


_________________
Główny problem w kłóceniu się z idiotami, polega na tym ,że idioci również są przekonani że, kłócą się z idiotami

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
KrzySieK
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 4 sierpnia 2011, 21:37 
Offline
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 23:32
Posty: 1505
Lokalizacja: G O R L I C E
model: Transporter Looong
silnik: AAB Power +

Podziękował: 8 razy
Pomógł: 19 razy
Nasz golf 1.9TD AAZ
http://imageshack.us/photo/my-images/713/dsc02041j.jpg/

Bus b8tz, z reguły żuki z motorem ABL nie miały mechanizmu LDA <01>
http://imageshack.us/photo/my-images/217/p1010038p.jpg/


_________________
Obrazek
Dzikie laski, impra z hukiem - to nie dla mnie, jeżdze żukiem <53>

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
daxo
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 4 sierpnia 2011, 22:25 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): piątek, 10 grudnia 2010, 22:48
Posty: 160
model: t4
silnik: 1,9td

Podziękował: 7 razy
Pomógł: 4 razy
z turbiny na pokrywę zaworów podcieka olej z króćca

zmień tą zaślepkę lu ją uszczelnij
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
andrewa1
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 5 sierpnia 2011, 00:04 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 17:44
Posty: 2645
Lokalizacja: Częstochowa
opis: co dzień uczę się czegoś nowego
model: transpo-carawella
silnik: 2.0 LPG + PB

Podziękował: 24 razy
Pomógł: 97 razy
jesli jest to aluminium to przegwintuj i załóż odpowiednia śrubę uszczelniając np farbą


_________________
czarodziej

organizator ZLOTU Olsztyn 3-6 06.2010

pomoc w organizacji IV zlotu -Góry Opawskie

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
syreniarz
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 5 sierpnia 2011, 12:26 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): poniedziałek, 10 stycznia 2011, 22:03
Posty: 165
silnik: 1.9 TD

Podziękował: 6 razy
Pomógł: 6 razy
Można pod to podłączyc manometr, będziesz widział jak turbinka pompuje.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: wtorek, 30 sierpnia 2011, 10:50 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Coś za dużo tego oleju tam, nawet jak jest nieszczelne


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Diesel

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 97 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB