T4-forum.pl

Wiem że różnica jest w koniach , w T4 ma 68 a w passacie 75. I teraz pytanie jakie oznaczenie będzie miał ten z T4 a ten w pasacie i gdzie (po czym) poznam? Bo po wymianie oleju, filtrów mechanik mówił że części z katalogu pasowały ale te od passatowskiego silnika i to po 96r. Przeglądałem fotografie ale na passacie nie ma tej długiej wlewki do oleju , chyba że można ją przełożyć i ktoś to wcześniej zrobił.

Jest inna pompa wtryskowa

Silnik z passata ma pompę z LDA połączoną wężykiem z kolektorem dolotowym. Do tego jest inna miska. I aby mieć taki wlew oleju jak w T4 trzeba wymienić pokrywę zaworów

W T4 masz ABL, w pasku AAZ

Zapodaj zdjęcia turbiny, pompy wtryskowej, podstawy filtra oleju, sprawdź łączenie wydechu z turbiną, bagnet oleju - to są rzeczy które rozróżniają te dwa motory (ABL I AAZ)



A co ci mechanik wymieniał? Jakie częśći?

Probe nie prawda, ja mam passata '92 i nie mam LDA na pompie

Wymieniali olej w silniku , filtr powietrza , oleju , paliwa i podobno pasowały według katalogu do passata!??
I to niby po 96r . auto jest z 91 i wcześniej był tam motor 2.4

To jakiś dziwny ten pasek Może ktoś chciał zaoszczędzić i założył pompę z ABLa (taki żarcik)

Daj zdjęcia toto będziemy wszystko wiedzieć.
Co do filtrów to tak - powietrza w T4 były tylko 2 rodzaje - walec i prostopadłościan wiec raczej innego mieć nie będziesz więc tutaj mit passata upada.
Paliwo - ten sam filtr pasuje do wszystkich vw, seatów z silnikami D/TD/TDI
Olej - sam u siebie nakręcałem 3 różnej wielkości filtry - największy i najtańszy kosztował 8,97 zł netto, a był taki wielki że po wlaniu 5L oleju do silnika to na bagnecie pół stanu mi pokazało

jutro postaram się dodać fotki silnika.



Trochę to trwa ale pogoda nie ciekawa , ciągle pada, jak przestanie to cyknę fotki

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8b9 ... 24e70.html

To foto tego silnika.

To jest silnik od T4, passat miał pokrywe zaworów bez znaczka VW i turbine ma za silnikiem

Bagnet
Zaślepka na dolocie
pokrywa zaworów
turbina
Wskazują że jest to motor z T4.
Gdybyś jeszcze pokazał fotę pompy wtryskowej oraz turbiny, ale z lewej strony (tam gdzie idzie wąż od obudowy filtra) będę miał większą pewność.

OK, teraz będę wiedział do jakiego motoru mam części kupować.


A gdzie znajdę nr silnika?