T4-forum.pl

Witam,
Mam problem ze ASB w mojej t4 2,5 (103) a mianowicie szarpanie pomiedY 3 a 4 biegiem, jak sie olej w skrzyni rozgrzeje to na niższych szarpnie i do 4000 obrotów wyskakuje i dopiero zmienia bieg.
Byłem u diagnostyka i usłyszałem ze jest błąd w sprzegle hydrokinetycznym - konwenterze...

Potem wycieczka do speca od ASB... I usłyszałem ze w Polsce to nikt nie potrafi tego dobrze zregenerować, i ze on ściąga to gdzies zachodu... Cena z wymiana to oj 2100 zł, przy czym uprzedził ze wypadało by sprawdzić Skrzynie itd. I to może kosztować dużo wiecej (ewentualna naprawa)

Co o tym myślicie??
Czy regenerowac taki konwerger, czy kupic nowy?? Jeśli tak to jaki i gdzie??

Może mieliście podobny przypadek??
Czy faktycznie trzeba naprawiać Skrzynie??

Witam wszystkich wielbicieli VW T-4. Jestem tutaj pierwszy raz i wszystkich serdecznie pozdrawiam.
Proszę o cierpliwość jakbym z czymś przesadził.

Kolego Leenec ja też miałem taki problem i zregenerował mi to człowiek z Poznania za 600 zł. Wyregulował mi jeszcze jakieś luzy między tarczkami i jest wszystko ok. Jakbyś chciał namiar to zapraszam na PW.

Witam ponownie,
skrzynia po remoncie
sprzeglo zostalo wymienione w srodku tarcze, przekladki uszczelnienia...
Jezdzilem po miescie bylo OK, wyjechalem na trase i po jakis 30 km to samo co bylo przed remontem ...

Po sprawdzeniu komputerem serwisowym wykazalo ze czujnik G62 jest prawdopodobnie uszkodzony... i ze skrzynia moze sie od tego przegrzewac... dzis maja wymienic czujnik i zobaczymy co sie bedzie dzialo dalej mozliwe ze to nie jest czujnk tylko naprzyklad wiazka przewodow ktora idzie do czujnika