T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest czwartek, 24 maja 2018, 00:15

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Lewarek w teren
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 00:03 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
Długo dumałem gdzie zapytać i jak źle to prośba do admina o przenioskę.
Szukam lewarka którym da sie latwo podnieść zakopanego przednionapedowego Multka w celu podłożenia pod koło patyków, deski lub choćby wycieraczki. Oryginalny się nie nadaje, przetestowane tydzień temu.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 00:21 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 10387
Lokalizacja: DW
opis: Artur
model: T4
silnik: AFN+
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 234 razy
Pomógł: 653 razy
Hi lift


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 00:36 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54
Posty: 335
Lokalizacja: P-ń Wlkp
model: t4 caravelle L syncr
silnik: ACV
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 5 razy
Pomógł: 14 razy
Krótki hi lift, tylko wzmocnij progi


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 01:48 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
garbaty napisał(a):
Krótki hi lift, tylko wzmocnij progi
Będę w styczniu robił blacharkę, mogę kazać wzmocnić progi, tylko jak i czym?


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 10:14 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54
Posty: 335
Lokalizacja: P-ń Wlkp
model: t4 caravelle L syncr
silnik: ACV
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 5 razy
Pomógł: 14 razy
Ja wspawalem w jeepie profil stalowy 25x40 na całej długości, myślę że do t4 wystarczy jakiś mniejszy. Trzeba zobaczyć jaki się zmieści bez prucia progów


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 19 listopada 2017, 23:40 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
garbaty napisał(a):
Ja wspawalem w jeepie profil stalowy 25x40 na całej długości, myślę że do t4 wystarczy jakiś mniejszy. Trzeba zobaczyć jaki się zmieści bez prucia progów
Na jakimś jutubie widziałem nakładkę na ramię hilifta sięgające głęboko pod T3 l, dzięki czemu minimalizuje się ryzyko porysowania boków busa szyną podnośnika.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 00:21 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54
Posty: 335
Lokalizacja: P-ń Wlkp
model: t4 caravelle L syncr
silnik: ACV
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 5 razy
Pomógł: 14 razy
Mi chodzi o to, że hi lift opiera się na wąskiej powierzchni. Próg łatwo wgnieciesz stawiając lewar na miękkim gruncie.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 09:37 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
Juz wgnitłem, oryginalnym, bo się omsknał jak stopka zaczela isc w bloto :)


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 09:39 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 13 marca 2017, 11:55
Posty: 8
model: T4 syncro long
silnik: 2,4 D

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 0 razy
Można też podnosić za felgę.
Zaleta - mniej machania.
Wada - felga trochę jednak się niszczy.
Przykładowy adapter do hi-lifta:
https://agri-truck.pl/akcesoria-uchwyt- ... 12,pl.html


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 14:45 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
Za felge jest bezdyskusyjnie efektywniej bo szybciej można coś podłożyć pod koło.

I jeszcze pytanie o sam podnośnik: 20 czy ( niechętnie ) 30 calowy farm jack? Mam oryginalny hamerykański 48 calowy hi-lift ale to za duża landara jak na Multivana, chodzi wyłącznie o sytuacje awaryjne, np zalożenie łancuchów po zabuksowaniu sie na srodku mokrej łąki (po suchej pojdzie bez klopotów)


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 16:37 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54
Posty: 335
Lokalizacja: P-ń Wlkp
model: t4 caravelle L syncr
silnik: ACV
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 5 razy
Pomógł: 14 razy
30 bo w razie W posłuży jeszcze jako winda.


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 22:27 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
Jeszcze jedno pytanie: jak są po angielsku progi karoserii bo może coś wywęszę na temat wzmacniania progów. Sill czy threshold?


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: poniedziałek, 20 listopada 2017, 23:35 
Offline
podteczkownik

Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54
Posty: 335
Lokalizacja: P-ń Wlkp
model: t4 caravelle L syncr
silnik: ACV
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 5 razy
Pomógł: 14 razy
jako akcesorium do offa to było "rock sliders" lub "side rock sliders"


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 26 listopada 2017, 11:22 
Offline
podteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 23:47
Posty: 214
Lokalizacja: Katowice
model: t4
silnik: 2.5tdi 170km syncro

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 20 razy
Ja dorobiłem sam przedłużkę do Hi lift 30 cali i sprawdza się na grząskim terenie po podłożeniu gumowej płytki:)
Podpieram z przodu za wzmocnienie za progiem a z tyłu pod wahacz.



Za ten wpis autor rotor podziękował: Adampio (niedziela, 26 listopada 2017, 19:22)
  Statystyki: 5%
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 26 listopada 2017, 19:22 
Online
nadteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59
Posty: 2042
Lokalizacja: Warszawa
model: T4 Multivan '95
silnik: 2.4D AAB
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 127 razy
Pomógł: 54 razy
@rotor: mógłbyś wrzucić fotkę?


Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB