T4-forum.pl

Chciał bym porobić zaprawki ale w mam tylko zwykły marketowy pistolet , który nieźle pyli i raczej duże powierzchnie nim można robić a mi nie uśmiecha się całego busa oklejać gazetami.
Szukam czegoś aby można było bezpiecznie malować małe elementy ( syfy wokół znaczka na klapie dookoła szyby itp.) bez papierowego szaleństwa jak również aby wokół nie siedział na wszystkim pył lakierniczy.
Myślałem o paintbrush-u ale to to chyba do napisów jest dobre.
Na allegro znalazłem coś takiego dysza 1,0
http://allegro.pl/pistolet-lakierniczy- ... 54861.html
dysza 0,5
http://allegro.pl/pistolet-lakierniczy- ... 29632.html
http://allegro.pl/pistolet-lakierniczy- ... 09274.html

ewentualnie może z tej listy ktoś coś poleci.
http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... ek&order=d

Nie wiem czy ma to znaczenie ale auto jest w metalic-u

Lakier metalik jest trudny do malowania na metaliku widać wszystko jeśli jest źle położony podkład ,wyszlifowany itd. każdą dziurkę tzw śmietka . ja malowałem kawałek nadkola w osobówce to nieźle się denerwowałem . Więc życzę powodzenia i cierpliwości

A jaki podkład pod metalik dac , mowa o nowej reperaturce czyli goła blacha, jak to przygotować,

staszek nieważne jak wyjdzie tak będzie. i tak lepiej niż teraz.
Wolę mieć szare łaty niż rude.
No i dochodzi jeszcze robota z klarem.
Auto jest za stare by dawać je na kpl. lakierowania poza tym to już takie hobby jest żeby się samemu z tematem pomacać.

Pamiętaj tylko żeby nie dawać pod metalik podkładu który jest pod akryl bo on nie zakrywa rysek dziurek itd przy lakierze akrylowym nie ma znaczenia ale pod metalic musi być wszystko idealnie . Zapytaj w sklepie z lakierami o jakiś dobry podkład pod metalic . Nie pamiętam już jakim malowałem ale fajnie farba kryła

Ja tam ostatnio na busie poprawki to pędzelkiem miękkim robiłem

Ja mam trochę więcej niż na pędzelek więc pistolet będzie wskazany, kwestia tylko jaki ?

Napewno Któryś z tych pistoleów bedzie ok. Aerograf jest do bani mi sie po kilku zaprawkach rozleciał się, i teraz zrobiłem pędzlem .
Matujesz szerzej i możesz pylić spolerujesz byle czesci nie do lakierowania zakryć

Tam jest dysza bodajże 0,5 myślę że wystarczy chodzi o to żeby za szeroko nie pylił itd , możesz się skusić wydatek nie duży

Właśnie mi to 1.0 czy 0.5 nic nie mówi stąd było pytanie bo niby wydatek nieduży ale po co kupować nieprzydatny gadżet.
Czyli rozumiem że ten 0,5 da rade i nie będzie rzucał mocno na boki.

myślę że nie powinien im węższa , mniejsza dysza tym powinien mniej pylić