Witam. Tak się zastanawiam czy zamiast diód nie lepiej zastosować przekaźnik taki X2 :
| T4-forum.pl https://www.t4-forum.pl/ |
|
| [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojowe. https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=7790 |
Strona 2 z 6 |
| Autor: | wojtf23 [ wtorek, 19 sierpnia 2014, 00:48 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Witam. Tak się zastanawiam czy zamiast diód nie lepiej zastosować przekaźnik taki X2 :
|
|
| Autor: | niebieski-n2 [ piątek, 29 sierpnia 2014, 21:04 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Takie przekaźniki to standard, na takich mam rozbudowany dogrzewacz mniej więcej, ale Twój opis czytam na trzeźwo i po pijaku i nie wiem co masz na myśli?? To przerzutniki, więc na logikę 30 to piec, a 78 to normalna praca z orginalnej instalacji (zwarte w spoczynku, a więc tak jak normalnie), a 78a to podanie plus 12v przez użytkownika oszukując orginał (sterując cewką przekaźnika czy to ręcznie, czy inaczej podając +12V na cewkę) Takich przekaźników potrzeba min. trzy + jeden dwu stykowy zwykły (czteronożny). |
|
| Autor: | rafwlkp [ czwartek, 4 września 2014, 14:37 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
A co w przypadku climatronica? Jak bezpiecznie podpiąć się pod dmuchawę? |
|
| Autor: | BUNIEK [ piątek, 5 września 2014, 09:37 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
to powinno rozwiązać sprawę viewtopic.php?f=9&t=6077 |
|
| Autor: | Patrick [ niedziela, 14 września 2014, 17:31 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Czy zamiast zegarka takiego jak ma kolega FLUKEM mogę wstawić oryginalny bez jakiś przeróbek ?  Jeśli wstawię oryginalny panel do sterowania to chyba nie potrzebuję "miniaturowy przekaźnik" ??? Czy potrzebna jest druga pompka skoro jedna już jest??? |
|
| Autor: | niebieski-n2 [ niedziela, 14 września 2014, 20:19 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Zegar oryginalny to możesz wstawić, ale do sterowania "aparaturą", którą musisz stworzyć, aby dogrzewacz działał jak webasto mokre. Mam wrażenie, że błądzisz. Masz dogrzewacz, musisz mu dorzeźbić puchę ze sterowaniem (oszukać parę rzeczy jak w temacie) i dopiero martwić się jak tę puchę odpalić (orginalnym zegarem, sterownikiem do bram na pilota, przyciskiem w aucie czy zwierając ręcznie przewody  )
|
|
| Autor: | tobiwro [ środa, 10 grudnia 2014, 00:48 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Witam, już pozbierałem się trochę z moim autkiem po problemach z rozrusznikiem i teraz odpala na dotyk po nocy, gdzie temperatura spada poniżej zera. Teraz zachciało mi się trochę ciepełka w te mrozy i planuję rozbudowę piecyka D3WZ, który regenerowałem u kolegi Stefano w tamtym roku. Auto odpala i nawet szybko się nagrzewa po 3-5km jednak po odpaleniu i np. zostawieniu auta na 2 minuty zaczyna strasznie kopcić, dlatego chce rozbudować i podgrzewać np. 10-15 minut i już odpalać trochę nagrzany silnik. Nie zależy mi na razie na wpinaniu w wentylator bo chce ograniczyć koszty. Z tego co zrozumiałem do rozbudowy potrzebna jest pompa wody np taka: http://allegro.pl/bosch-elektryczna-pom ... 43005.html i trochę kabli żeby po pospinać i zwykły przełącznik on-off. Nie wiem czy starczy mi sił na samodzielną rozbudowę czy zlecić to jakiemuś elektrykowi, wtedy można ewentualnie zrobić jakiegoś pilota od centralnego zamka. Moje pytanie jednak brzmi, gdzie podłączyć dokładnie tą pompę, przy dogrzewaczu czy gdzieś bliżej nagrzewnicy? |
|
| Autor: | niebieski-n2 [ środa, 10 grudnia 2014, 08:52 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
tobiwro napisał(a): . Moje pytanie jednak brzmi, gdzie podłączyć dokładnie tą pompę, przy dogrzewaczu czy gdzieś bliżej nagrzewnicy? A co za różnica? Ważne żeby zachować kierunek przepływu cieczy. Mam u siebie tuż przy dogrzewaczu. |
|
| Autor: | rafwlkp [ środa, 21 stycznia 2015, 00:53 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Ja mam zaś do Was pytanie tego typu. Otóż planuję rozbudowę swojego dogrzewacza. Chciałem zrobić tak, by po włączeniu dogrzewacza załączana była tylko tylna nagrzewnica. Samo wykonanie nie jest dla mnie problematyczne jednak zastanawia mnie jedna kwestia: otwarcie zaworu tylnej nagrzewnicy. Jeśli dobrze pamiętam zawór otwierany jest podciśnieniem. Skąd ono ma się jednak wziąć jeśli silnik nie będzie odpalony? Czy jest możliwe puszczenie obiegu na drugą nagrzewnicę bez ingerencji w oryginalny układ węży? Dodam, że mam climatronic (niebieski). Jak to ugryźć Panowie? Pozdrawiam rafwlkp |
|
| Autor: | flukem [ środa, 21 stycznia 2015, 07:09 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Z tego co pisze kolega w poście tu viewtopic.php?f=9&t=1029 to nie jest ten zawór sterowany podciśneniem i ponoć jest otwarty po wyłączeniu zapłonu  więc wychodziło by że nie trzeba nic robić. Ale niech się koledzy wypowiedzą.
|
|
| Autor: | Kenobi [ środa, 21 stycznia 2015, 07:13 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
rafwlkp napisał(a): Jeśli dobrze pamiętam zawór otwierany jest podciśnieniem. Zawór jest elektryczny, w niektórych wersjach przy nim jest tylko złączka wężyka podciśnienia stąd może się wydawać, że jest on napędzany podciśnieniem. rafwlkp napisał(a): Czy jest możliwe puszczenie obiegu na drugą nagrzewnicę bez ingerencji w oryginalny układ węży? Dodam, że mam climatronic (niebieski). Ogólnie i tak płyn będziesz miał grzany w całym układzie bo przy climatronicu przednia nagrzewnica jest zawsze " pod gorącą wodą ", ciepło nie leci z nawiewów tylko dzięki sterowaniu przez climatronic klapami przepływu powietrza. Biorąc pod uwagę post powyżej to moim zdaniem trzeba wymyślić jak po uruchomieniu dogrzewacza zasilić wentylator tylnej nagrzewnicy |
|
| Autor: | rafwlkp [ środa, 21 stycznia 2015, 10:45 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Kenobi napisał(a): Biorąc pod uwagę post powyżej to moim zdaniem trzeba wymyślić jak po uruchomieniu dogrzewacza zasilić wentylator tylnej nagrzewnicy Dzięki za odpowiedź.Tak, wiedziałem, że będzie grzany cały układ, obawiałem się tylko, że do tylnej nagrzewnicy już płyn nie dotrze. Jeśli jest inaczej cieszy mnie to jednak bardzo Jak zasilić tylną nagrzewnicę? Myślałem, by po wyłączeniu zapłonu była ona zasilana tylko z drugiego aku (tak samo jak dogrzewacz) i włączana osobnym przyciskiem na pulpicie. |
|
| Autor: | Kenobi [ środa, 21 stycznia 2015, 11:36 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
rafwlkp napisał(a): Dzięki za odpowiedź. Ja osobiście nie sprawdzałem czy zawór tylnej nagrzewnicy otwiera się po wyłączeniu stacyjki, opieram na tym co było napisane w podlinkowanym temacie. Upewnij się na wszelki wypadek. |
|
| Autor: | Probe041 [ środa, 21 stycznia 2015, 13:12 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Tak swoją drogą do czego służy ten zaworek podciśnieniowy przy tym zaworze od ogrzewania? Ja go u siebie zaślepiłem, bo słyszałem od Mikolego, że jest on właśnie od mokrego webasto? (którego nie mam) |
|
| Autor: | Tomek Westfalia [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 13:40 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Mam już w zasadzie wszystko aby dokonać przeróbki D3WZ na pełne ogrzewanie postojowe. Po niemałych trudach udało mi się zdobyć zegar sterujący taki jaki chciałem oryginalnie montowany nad popielniczką w miejsce małego schowka. Mam nawet rozpiskę połączeń tegoż zegara ale nie do końca potrafię zinterpretować wszystkie oznaczenia na schemacie. Wrzucę to co posiadam może ktoś będzie w stanie pomóc a i może komuś przydadzą się schemaciki. W zasadzie chodzi mi tylko o główną 6 pinową wtyczkę . |
|
| Autor: | Probe041 [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 15:33 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Pin Bezeichnung Funtion 1 KL 30 Spannungsversorgung 2 Schaltausgang 1 Heizung 1 (HE1) 3 Schaltausgang 2 Heizung 2 (HE2) 4 Kl. 58b Beleuchtung 5 KL. 31 Masse 6 KL. 15 Zündung http://www.t4-wiki.de/wiki/Klemmenbezeichnung http://vwbuswiki.de/index.php/D3WZ_Zuhe ... e_Moduluhr: |
|
| Autor: | Tomek Westfalia [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 17:51 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
Probe041 napisał(a): Pin Bezeichnung Funtion 1 KL 30 Spannungsversorgung 2 Schaltausgang 1 Heizung 1 (HE1) 3 Schaltausgang 2 Heizung 2 (HE2) 4 Kl. 58b Beleuchtung 5 KL. 31 Masse 6 KL. 15 Zündung http://www.t4-wiki.de/wiki/Klemmenbezeichnung http://vwbuswiki.de/index.php/D3WZ_Zuhe ... e_Moduluhr: Do mojego poprzedniego wpisu dołączyłem również oryginalną instrukcje Eberspeichera podłączenia takiego zegara. Wszystko pokrywa się właściwie z tym co napisałeś chodziło mi bardziej o przełożenie tego na jakiś bardziej ludzki język Posiedziałem trochę z translatorem i wiem już dużo więcej niż rano a więc: 1- to + zasilania (ciągłego) 4 -to podświetlanie zegara które działa również po podaniu tylko zasilania "+" i " -" ale po zakończeniu pracy zegara gaśnie. podając napięcie na ten pin możemy uzyskać podświetlenie również przy wyłącznym ogrzewaniu i uzyskać efekt regulacji intensywności świecenia wpinając się pod podświetlanie któregokolwiek włącznika na desce. 5 -to "-" zasilania (ciągłego) Potwierdziłem to wszystko na żywym organizmie podłączając zegar pod napięcie 12V. Teraz to czego nie udało mi się rozszyfrować albo pewien do końca nie jestem: 6 -to w wolnym tłumaczeniu zapłon i teraz kwestia czy ma to być zasilanie "+" po zapłonie czy może zapłon samego ogrzewania ????? lecz bardziej skłaniam się ku 1 wersji oraz 2 i 3 -to wyjścia załączające tyko co ? nie znam niemieckiego ale w linku do wiki który podał Probe wynika ,że tryb HE climatronica ewentualnie jedno z wyjść załącza piec a drugie tryb HE ? Wdzięczny będę jeśli ktoś uzupełni moją wiedzę
|
|
| Autor: | niebieski-n2 [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 18:49 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
wszystko to jest już szczegółowo opisane na forum, wystarczy poszukać |
|
| Autor: | Tomek Westfalia [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 20:22 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
niebieski-n2 napisał(a): wszystko to jest już szczegółowo opisane na forum, wystarczy poszukać Szukałem niestety nie udało mi się odnaleźć wątku opisującego podłączenie zegara takiego jak mój  Będę wdzięczny za wskazanie tematu |
|
| Autor: | niebieski-n2 [ poniedziałek, 7 listopada 2016, 22:25 ] |
| Tytuł: | Re: [Manual] Przerobienie dogrzewacza na ogrzewanie postojow |
coś słabo, proszę: viewtopic.php?f=9&t=2589&p=136300#p136300 |
|
| Strona 2 z 6 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|