T4-forum.pl

Witam, na wstępie chciał bym się przywitać, jestem z Gdańska i mam na imię Piotr.

Problem dotyczy T4 2.5 TDI AJT 2001 rok.

Przebieg auta 350K przy silniku nic nie było robione od nowości (mam na myśli naprawy, awarie) poza założonymi nowymi wtryskami wszystko robione na czas oleje, filtry, rozrząd i.t.p. Z auta zostały zdemontowane wtryski w celu regeneracji, stało nieużywane ponad 3 tygodnie i w rezultacie zostały zamontowane fabrycznie nowe oryginalne wszystkie 5 wtrysków.
Po odebraniu auto straciło na mocy. Słychać ze turbina pracuje ale nie jeździ tak jak wcześniej.

Załączam logi dynamiczne z grupy 003 i 011:

http://vaglog.rtnet.pl/piter4x4_102277.html

http://vaglog.rtnet.pl/piter4x4_102278.html

Jakieś błędy na VAGu jeszcze? Nie znam się aż tak na logach ale obejrzyj kabelki od przepływomierza

za mało powietrza pokazuje przepływka
albo coś zatkane, nieszczelne albo padł przepływomierz

Błędy sczytałeś, bo wygląda jak by siedział w trybie awaryjnym, chyba że AJT ma tak małe wymagania co do doładowania turbiny, wartość żądana: 1662.6 w grupie 11 jest dość niska.
Chyba że przy logach nie wciskałeś pedału gazu do końca, albo dywanik Ci podszedł pod niego, sprawdź pedał gazy w grupie 010 (na postoju na zgaszonym silniku i przekręconej stacyjce)

Dziekuje za odpowiedzi, brak bledów na VAGu.

według serwisówki 1500 do 1750 ( w tej samej dla ACV jest 1600 do 1900 ) czyli tak może być

Problem rozwiązany, nieszczelność na połączeniu turbo-przewód do przeplywki.

Dziękuje za pomoc