T4-forum.pl

najprościej pytać tutaj: https://www.bitmat.pl/

Czy wyklejenie wanny dało słyszalny efekt, bo przyznam, również zastanawiam się nad tym zabiegiem?

Z tego co pamiet to tak, ale przy którejś naprawie dostałem inna wannę z jakimiś resztkami oryginalnego wyglyszenua. Poniewaz teraz silnik nie cieknie to juz drugi raz nie kombinuję z wygluszaniem

Wielkie dzięki za info. Myślę, że w przyszłym tygodniu spróbuję coś zadziałać.

Ja ostatnio wyklejałem wnętrze auta pianką kauczukową 10mm od bitmatu. Z pozostałych kawałków wykleiłem wannę pod silnikiem i jestem bardzo zdziwiony, że tak bardzo wyciszyło to dźwięk silnika. Przy 140 nie muszę już podkręcać radia. Na ścianie grodziowej mam jakieś smętne resztki wygłuszenia i zachęcony efektami z wanny, po wakacjach pewnie zapodam tam piankę z aluminium.

Dopiero dzisiaj (jakieś pół godziny temu) przygotowałem wannę do wyklejenia. Kolego Jackall tylko mnie utwierdziłeś w przekonaniu, że należy to zrobić. Podobnie jak kolega Adampio wykleję najpierw butylem a potem pianka.

A maskę ktoś wygłuszał? Bo ja mam oryginalny "waciak", na który ponaklejałem posiadane resztki maty kauczukowej. Gdzieś w tym watku ktoś sie chwalil skutecznością wygłuszenia właśnie maski, ale nigdy nie odpisał na moje PW

U mnie pod maską nie ma nic. Maska jest z anglika 88 koni, przerobiona pod intercooler i nie mogę żadnej ori szmaty dobrać. Już ze cztery leżą i żadna nie podchodzi. Pewnie w końcu też wykleję czymś.

Oto i moje wypociny. Sugerując się wytycznymi kolegów zrobiłem podobnie jak oni, tzn. zastosowanie pianki (6mm, taka mi została po innych robotach), na wierzch taśma dekarska a od siebie mata butylowa jako pierwsza warstwa. Mam nadzieję, że to coś da.

a nie miałeś problemu ze spasowaniem wykładziny później? Zastanawiam się właśnie ile mm mogę pod wykładzinę i tylną podłogę wsadzić...będę robił izolację od hałasu + termiczna.

Zastanawiam się właśnie ile mm mogę zaplanować na podłogę w Multivan z oryginalną zabudową, tylko 2 mm według Ciebie?

Temat jest o wyciszaniu ale pewnie przy okazji wielu robiło też termoizolację.

Czy lepiej kupić piankę wygłuszającą z aluminium od bitmat czy alufox?

Mój pomysł to maty butylowe + pianka kauczukowa + alufox.

Co myslicie? Alufox tańszy

https://www.youtube.com/watch?v=qGJFQ2Lm_4w

Masz tutaj test odnośnie różnych materiałów, co prawda jeśli chodzi o termoizolacje, natomiast widać też jak one wygłuszają
Sam parę razy stosowałem Alufoxa i dla mnie porażka, to praktycznie wyrzucone pieniądze w błoto..

Dzięki za linka, alufox faktycznie wypada słabo pomimo tego, że jest na forach zachwalany jako izolacja cieplna

Mi właśnie chodzi tylko o izolację termicną...wygłuszanie to będzie butyl + mata kauczukowa...co w takim razie dać zamiast tego alufoxa jako izolację termiczną na 3 warstwę??

Przy okazji...oryginalnie t4 multivan ma izolację z jakiejś wełny czy czegoś takiego....dobre to?

Jak zobaczysz test Kapitana Przyczepy to właśnie wełna ma jedne z lepszych właściwości i o ile teczka jest szczelna to raczej daje radę! Plusem jest to że jest okrutnie tania!
Natomiast zauważ w tym pliku https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... =426298914
27mm maty kauczukowej ma lepsze właściwości termiczne od wełny a w teczce spokojnie zamiast wełny można dać grubej pianki
Sam osobiście na kolejnego kampera użyję raczej XPS

z tego wychodzi, że pianka kauczukowa np 3-6 mm niewiele da jeżeli chodzi o izolację termiczną podłogi...trzeba by dać min. 25 mm dobrze wypada styrodur ale tam jest błąd w pliku bo to nie jest 3 mm tylko 30 mm

Czyli żeby izolacja termiczna miała sens to chyba trzeba dać czegokolwiek min. 25 mm., styrodur wypada dużo taniej

Dzięki za pomoc:)

W praktyce to nawet te 9mm daje radę w pewnym stopniu odizolować powierzchnię, może nie za wiele natomiast zawsze coś, natomiast osobiście zamiast 9mm kauczyku wolał bym dać już alufox, oczywiście pod warunkiem że teczka jest szczelna(w mojej ciekło oknem i okazało się że woda stała w rogu za fotelem kierowcy)

Wolałbyś dać alufoxa mimo, że wcześniej pisałeś, że to porażka i wyrzucone pieniądze w błoto?

zaskoczę Cię, ale tak! Zauważ w pliku jaką izolację termiczną ma mata kauczukowa 9mm(dużo droższa) po 2h a jaką ma alufox, w przypadku cienkiej warstwy tak o żeby sobie pomóc to jak najbardziej jestem za! natomiast bazować tylko i wyłącznie na alufoxie to pieniądze wyrzucone w błoto, ponieważ można całość wykonać lepiej i niewiele drożej, tym bardziej jak np. w miejsce możemy założyć np. gruby kauczuk lub xps
Minusem jest też to że alufox pije wodę

Chyba spróbuje dać poprostu butyl + pianka kauczukowa + alufox...ciekaw jestem tylko ile uda mi się cm wcisnąć pod oryginalną podłogę żeby udało się to poskładać ;]
Myślę, że za tydzień będę już wiedział, to dam znać.

Miałem też pomysł żeby dać zamiast oryginalnej podłogi z tyłu butyl + styrodur 2-3 cm + alufox + 1 cm sklejka + jakieś lioleum na to. W takim rozwiązaniu miałbym chyba jednak problem żeby poskładać tapicerki boczne, przedni nawiew i przymocować oryginalne łóżko....próbował ktoś może??

Zrobiłem podłogę i boki więc podzielę się informacjami.

Na ok. 50% podłogi dałem 2mm butyl + nadkola przód i tył 100% butyl 2,5 mm. Na to pianka kauczukowa podłoga przód 6 mm, nadkola 6mm, podłoga tył 3 mm.
Boki dałem punktowo butyl + pianka kauczukowa 25 mm. Słupki i nad oknami dałem punktowo butyl 2mm i pianka 6mm lub 3mm (to co mi zostało).

Mam oryginalną zabudowę multivan i i ledwo udało mi się to złożyć do kupy. Zwłaszcza boczki z tyłu przy nadkolach (niektóre śruby były za krótkie i całość jest trochę naprężona) i ten boczek gdzie jest stolik ledwo weszło...ale weszło. Plastiki wokół okien też ciężo i w niektórych miejscach musiałem lekko zerwać piankę na brzegach żeby się udało. Nie mam niestety żadnych zdjęć ;]

Efekt? Na postoju lub wolnej jeździe chyba jest trochę ciszej ale na autostradzie przy min 110 km/h belki na dachu tak hałasują, że nie wiem czy jest lepiej ;D

W przyszłości zrobię jeszcze drzwi i może wtedy będzie lepiej bo póki co to kupa roboty i dupy nie urwało:D Wcześniejsza wersja miała już jakieś wyciszenia więc może dlatego

Pozdrawiam