Witam, chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tym "glebieniem" T4-ki. Widzę że dużo ich jezdzi obniżonych.
Swego czasu opuściłem przód o jakieś 3 cm, zabieg bardzo prosty i szybki w wykonaniu, lecz po zrobieniu 60 km jeszcze szybciej powróciłem do standardu, amortyzacja praktycznie żadna, na polskich dziurach masakra, jak dla mnie nie dało się w normalny sposób przemieszczać. Może montuje się jakieś inne drążki skrętne ? Z tyłu to wiadomo, wymiana sprężyn i amorków, ale jak to się ma wtedy do komfortu jazdy ? Za cenne info będę wdzięczny, bo zniżony T4 wygląda super, pozdrawiam.
Obniżenie zawieszenia
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6751
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:23
- 15
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Obniżenie zawieszenia
Obniżanie zawieszenia zawsze wiąże się z jego usztywnieniem, na mniejszym skoku musisz zamortyzować ruch zawieszenia, drążki skrętne były montowane w …login to view the rest of this post
This topic has 166 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się