T4-forum.pl

Witam postanowiłem wymienić tarcze z tyłu, zacisk zszedł bez problemu za to śruby z jarzma za tak zapieczone że nie da się ich odkręcić, próbowałem różnymi metodami i wd40 i coca cola i nic nawet młotek i majzel nie dal rady, klucze wszsytkie objechały, myślę żeby śruby odciąć kątówka przewiercić i nagwintować co o tym myślicie może ktoś ma inny patent

Twój patent na śruby jest mało bezpieczny.To są hamulre i tam takich rzeczy się nie robi.Możesz jeszcze spróbować je podgrzac.

Próbowałeś kluczem płaskim czy oczkowym? Płaskie są słabe.
Podgrzej porządnie albo spróbuj przyspawać większą nakrętkę do łba śruby.
Śruby po podgrzaniu jeżeli puszczą to wymień na nowe.

czy chodzi ci o te śruby zaznaczone strzałką:


jeśli tak to nie wiem czym to odkręcałeś, że objechałeś tą śrubę
ale jeśli tak się stało to:
- WD40 jest dobre dla gospodyń domowych, a cola do wódki - kup porządną chemię penetrującą
- spawasz do tego nakrętkę pod najlepszy nasadowy lub oczkowy klucz jaki masz bądź możesz kupic albo kombinujesz porządny klucz zaciskowy do odkręcania okrągłych rzeczy ( rury itp ) - ja używam takiego:
http://sklep.anb.com.pl/product-pol-191 ... 46825d9f92 - odkręca obrobione śruby pod klucz od 6 do 19, a że jest mały to wchodzi w wiele miejsc

jak po chemii porządnej nie puści to palnikiem grzac - nie polecam wiercenia bo to twarde śruby i ciężko jest prosty otwór wywiercic nie niszcząc całości

Tak to są te śruby i mam taki klucz do rur nic z tego łeb śruby zaczął się obślizgiwać podobnie nasadka i klucz oczkowy. jak zalatwie palnik to podgrzeje a jak nie to dospawam. Poki co to dzieki dam zanć jak poszło i czym.

no to masz na pewno nie taki, jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło aby Rigid się obślizgiwał ( prędzej śruba się urwie ), co innego jakiś zwykły typu Topex itp. te mają słabe i tępe zęby
życzę powodzenia

Po to się używa takich narzędzi http://allegro.pl/nasadki-do-zerwanych- ... 26096.html w prawdzie mam idg-tools

taki sam klucz dobrej firmy ale nie kątowy, ale prosty, podgrzeje to i spróbuje jeszcze raz.

tak szczerze to takie na prawdę zapieczone i objechane tym odkręci, bo słyszałem różne opinie raczej negatywne ale od osób mało zaufanych

korzystałem z IGD TOOLS tych nasadek, odkrecają wszystko, tylko trzeba dobry przedłuzacz do tego

przyspawaj wieksza nakretke i pojdzie przerabialem ten temat nieraz.tylko odkrecaj na cieplo.odzczekaj ok 10 sek i odkrecaj..mfg tomas

Kenobi co do tych nasadek one mają specyficzną konstrukcję że się same wgryzają w materiał, nawet śruby bez łba tym można odkręcać,
Co do grzania pamiętajcie że po podgrzaniu należy to szybko wodą schłodzić bo na ciepło to gwint można uszkodzić

Nic nie należy schładzać wodą tylko na gorącą.A jak przyspawasz nakrętkę to odczekać chwilę,bo inaczej ukręci sie na spawie.

I tu kolego jesteś w bardzo dużym błędzie,

Nie będę się z Tobą po raz kolejny kłócił.Jak zwykle wiesz najlepiej.Przez grzanie i natychmiastowe schłodzenie zmieniasz parametry stali i jej wytrzymałość.A chodzi mi tu o mocowania jarzma przy zwrotnicy ,a nie o samą śrube.

Widzisz jak wiesz jak to robić to nic się nie stanie, poprzez podgrzewanie też zmieniasz właściwości stali, do tego istnieje bardzo duże ryzyko uszkodzenia gwintu, popracuj przy ciężarówkach i starych naczepach więcej to zrozumiesz

Ino jak podgrzeje i schłodzę od razu nie urwie śruby przypadkiem? Bo taka opcja też istnieje albo nie pokrzywi się mocowanie przez szok termiczny?

Nic się nie stanie, to schłodzenie ma właśnie na celu popuszczenie śruby

A więc tak udało się odkręcić sruby, małym palnikiem i kluczem hydraulicznym do rur takim jak kenobi polecił. Dziękuje za pomoc wszystkim a metoda wkrecania tloczka kluczem z kontówki i zacisku stolarskiego działa i jest super. Pozdrawiam.