T4-forum.pl

No ja też mam 2 savy na wykończeniu i nie można tego porównywać (w moim przypadku) do agilisów

Uniroyal Rain Expert 215/60 R16 XL - takie mam od wiosny zeszłego roku. Przejeździłem na nich całe lato i jestem pod wrażeniem. Świetnie trzymają sie drogi (na mokrym można śmigac jak na suchym) i mają (a przynajmniej miały) przystepną cenę. Polecam.

Michalman a bieżnika nic nie zjadło?? Bo ja też miałem na uwadze Uniroyal ale znajomy mi odradził, powiedział, ze strasznie bieżnik na nich leci

Owszem, widać ślady zużycia. Gumy na pewno są miękkie, ale coś za coś.

Ja dziś sie spózniłem , mogłem kupić Nokian Hakka C Van 205/65/15C za 250zł/sztuka , nowe nie uzywane , tylko lezaki z 2008 roku. Niestety spózniłem się i ktoś zalicytowal mi je przed nosem na aukcji. Wsumie nie przed nosem poniewaz ze sprzedającym się umawiałem od wczoraj co do ich sprzedazy poza alledrogo...

Ale mam mozliwośc kupić o rozmiar węzsze 195/70/15C , tylko nie wiem jak beda mi lezały na 7 calowej feldze. Zaraz chyba bede musial to gdzies sprawdzic... Zalozyc oponę 195/70/15C na tą felgę poniewaz teraz mam 205/65/15C...

Widać podobieństwa pomiędzy boxerem a T4 - ten sam rozmiar opon ;P

Boxer powinien chodzić na takich oponach w/g instrukcji jak : 195/70/15C lub 205/70/15C. A ja miałem załozne 205/65/15C czyli ciut niższe niz 205/70/15C . Nawet na naklejce z ciśnieniem nie ma tego rozmiaru co ja mam , są dwa te które w instrukcji są podane tylko.

Ale jestem juz po przymiarce mojej zimówki w rozmiarze 195/70/15C na ta felgę siedmiocalową i muszę stwierdzic ze lepiej wygląda niz na tych szerszych... Opona ma węzszy troche bieznik jak szerokośc felgi , lecz nie wystaje poza obrys rantu blotnika jak to ma miejsce przy 205-tkach. Teraz jakoś tak nie naturaalnie wygląda , z rozmiarem 195/70/15 na tych felgach jakoś mi się wydaje ze tak lepiej wyglądał pomimo ze większosc aut jak się załozy wąską oponę na szeroką felgę jest odwrotny skutek. Wyglada to w/g mnie załośnie...

Przykładając moje zimowe do letnich wyraznie widać ze zimowe są węższe , ale na tych węższych jakoś tak normalniej wygląda jak wczesniej wspominałem. Tzn hodzi o to jak spojrzy się z boku auta , bo patrząc z przodu lub z tylu to jednak widac wyraznie ze tez węższe są. Ale znów tak szybko mi nie będą o rant nadkola obcierac przy większym obciązeniu , co na szerszych na 100% będą tarly....

Poniekad dobrze ze tamtych chyba nie kupiłem. Może bedzie ciut gorzej wyglądal patrzac z przodu lub z tyłu na tych węższych ale znów przynajmniej jak załaduje auto to nie bede ciagle sprawdzał czy mi rant opony nie przetarl . Chodz do konca tez nie jest tak ze jest głebiej schowana , lecz do wysokości do której koło potrafi się w nadkolu schowac to przy 195-tkach nie powinno nic przycierac. 205 juz samym bieznikiem by przycierały jednak , czy samym poczatkiem opony.... Ze tez te felgi nie mogly miec innego , bardziej zblizonego do oryginalu ET....

Ja też kupiłem te Micheliny i stwierdzam , że są SUPER przed zmianą miałem Fuldy i wrażenie szumiących łożysk . A teraz cisza spokój i piękny dżwięk silnika.

Ja zamówiłem wczoraj 4 sztuki nokianów hakka c van , w poniedzialek ma hurtownia sprowadzic i maja zadzwonic abym sobie odebrał ja juz beda. Będę jeszcze szukał jednej sztuki , najlepiej nowej i jakiejs taniej nawet ze starszym DOTem , na koło zapasowe. Moze sie kiedys trafi na tym alledrogo... .

Panowie - jeżdżę na SAVA Trenta 195/70 15 C, ale mam zamiar wymienić na 205/70 15 C na tej samej feldze.
Będzie więcej korzyści czy minusów?
Spalanie dużo może wzrosnąć?

Jeśli już chcesz zmieniać to na 205/65R15C

Ja mam węższe zimówki, po zmianie na szersze letnie auto lepiej trzyma się drogi na zakrętach

Odpowiednik rozmiaru 195/70 R15 to 205/65 R15, więc poszukaj opon o takim profilu.

ok
a jakieś minusy takiej operacji poza zwiększonym zużyciem ON no i wyższą ceną zakupu?

czemu większe zużycie, raczej niezauważalne, jak mnie pamięc nie myli to po 98 roku 205/65 szły do T4 w standardzie do wszystkich

ale 2,5 TDI tego nie odczuje a 2.4D?

W 1.9TD jakoś różnicy nie widzę

no to kupuję 205
dzięki za wszystkie opinie

Ja tez bym kupił znów 205-tki , ale z racji bardziej praktycznej strony musza byc węższe bo jak pisałem szersza 205tka którą mam trze o rant nadkola juz... Dziś juz oponki są u mnie , pózniej fotkę zarzuce .

Jakie et masz tych felg Sterciu?

Własnie przez ET mi o nadkole trze , ma za niskie. Oryginalne mają ET68 , a te co teraz mam mają ET50. Tylko ze to w Boxerze , a nie T4 . Szerokośc felgi mam 7 cali , oryginal ma 6 cali. 205-tka fajnie lezy na tej feldze , ale niestety 195-tka z racji bieznika węzszego , wsumie na oko nawet węzszego jak szerokośc felgi będzie mi bardziej w "stożek" szła opona i dzieki temu nie bedzie ocierac o rant tak mocno po wiekszym załadunku auta.