rozmiary i nośność felg

[chemik211]

Sterciu masz rację do środka troszku wchodzą ale tak samo wystają na zewnątrz co org więc problemu nie ma

[Kubek]

Wczoraj studiowałem aukcje na alledrogo oraz konfiguratory felg różnych maści i znalazłem kilka typów felg w rozmiarze 16" przeznaczonych do naszych pudełek, wszystkie mają nośność 800kg wg certyfikatu TUV, a więc już wystarczającą do dźwigania teczki i towarów.
Szerokość od 6,5" do 7,5":


- AEZ Phoenix
- AEZ Quadro
- DEZENT M hg
- DEZENT TE
- MAM W1
- no i oczywisćie oryginalne BBS'y.

Wg konfiguratorów można ewentualnie założyć felgi z niższym indeksem nośności - 710 - do 740 kg, w różnych przypadkach, ale to w zależności od wersji auta i silnika.

Pytanie jakie musisz zadać sam sobie to takie : czy wożę dużo ciężkich rzeczy na aucie??

Nie ma co na siłę się upierać przy felgach jak i oponach o wysokiej nośności ,bo jak się wozi pszczoły luzem ,to nie ma to najmniejszego znaczenia ( oj, zaraz mnie tu przechrzczą trzy osoby z pewnej grupy na tym forum <śmiech> ) . Wiadomo,nie będziemy zakładać felg z małej osobówki ,gdzie akurat rozstaw śrub ,ETa i wymiar pierścienia centrującego będzie pasował nam do Teczki ,a opona będzie miał nośność 87-91 , bo aż tak głupi to nie jesteśmy. Ale nie mam nic przeciwko zakładaniu felg z np; Audi A8 czy VW Sharana ,gdzie np: nośność felgi jest 690kg a opony 95-97 bo to akurat wystarcza w moim przypadku Na 19ach mam nośność 93 , i co ???? I nic się nie dzieje!!!! W moim przypadku wystarczające jest mieć opony z nośnością 97 z przodu i 95 z tyłu.

[tommly]

Kubek od czasu do czasu wiozę paletę papieru - 500 kg, na wakacje też całkiem sporo rzeczy + 3 osoby. Wolę, jak felga ma przynajmniej te 700 kg nośności, tak jak moja obecna, ale szukam drugiego kompletu, może 17".

Znalazłem takie, co powiecie - te środkowe - oryginały VW - podobają mi się najbardziej <38>

[rafflex]

Z tych trzech to mi też najbardziej te środkowe przypadają do gustu.

[notri]

a mnie te pierwsze - poniżej masz te same tylko 19 na klajne kubka

http://img13.imageshack.us/img13/57/ov73.jpg

[Patrick]

Z tych trzech to mi też najbardziej te środkowe przypadają do gustu.

Mi także <vw>

[tommly]

Dzięki koledzy i te drugie mają nośność 840 kg :-)
A więc wybór będzie między 1 i 2. Wszystko zależy od ceny.

[Kubek]

A mnie znowu najbardziej podobają się nr.3 wizualnie wyglądają na szerokie <good> Nr 1 w oryginale nie występował w rozmiarze 17' tak ,że najprawdopodobnie to będzie jakaś podróbka . Pamiętaj jeszcze o jednym ,po naciągnięciu na felgę 17' opony , może ci ona się przestać podobać <śmiech>

[tommly]

A mnie znowu najbardziej podobają się nr.3 wizualnie wyglądają na szerokie <good> Nr 1 w oryginale nie występował w rozmiarze 17' tak ,że najprawdopodobnie to będzie jakaś podróbka . Pamiętaj jeszcze o jednym ,po naciągnięciu na felgę 17' opony , może ci ona się przestać podobać <śmiech>

Ale, że felga, czy opona ?

[Kubek]

Felga,felga może ci się przestać podobać <38> Rozmiar 17' to taki dziwny rozmiar dla T4 ,niby najbardziej optymalny ,ale....

Jeżeli na Nr.1 naciągniesz oponę 225/50 zachowasz komfort,ale wizualnie te koło wygladać będzie beznadziejnie. Te felgi wygladają zajebiście z "cieniutką" oponką ( chodzi mi o wysokość opony ) Natomiast nr3 może całkiem spoko wygladać z taką właśnie oponą . Jeżeli miałbym teraz kupować 17ki to wybrałbym Nr.3 i naciągnąłbym na nie opony 215/55 <01>

ps. to tylko moje skromne zdanie

[tommly]

Felga,felga może ci się przestać podobać <38> Rozmiar 17' to taki dziwny rozmiar dla T4 ,niby najbardziej optymalny ,ale....

Jeżeli na Nr.1 naciągniesz oponę 225/50 zachowasz komfort,ale wizualnie te koło wygladać będzie beznadziejnie. Te felgi wygladają zajebiście z "cieniutką" oponką ( chodzi mi o wysokość opony )

Zgadzam się.

Natomiast nr3 może całkiem spoko wygladać z taką właśnie oponą . Jeżeli miałbym teraz kupować 17ki to wybrałbym Nr.3 i naciągnąłbym na nie opony 215/55 <01>

ps. to tylko moje skromne zdanie

Dzięki Kuba, no właśnie nie chcę niskiego profilu, docelowo to ma być: 225/50/17.
Ale żeś mi teraz namieszał.
Muszę pomyśleć troszkę. Im więcej się im przyglądam, tym bardziej mi się podobają te BROCKI i są w chromie <38>

Teraz mają założone oponki 225/45 i gruby bieżnik, więc mógłbym na starcie je pomęczyć i zobaczyć jak się na czymś takim jeździ.
A tak wygląda ta sama felga bez opony:

[Kubek]

Koła bardzo ładne, ale zależy jeszcze jaką mają szerokość ??? Jak się chcesz zdecydować na profil 45 to opona 235. Ja przy szerokości koła 7,5J waliłbym w rozmiar 215/55 ( takie właśnie opony będę chciał naciągnąć na moje 9J <38> na wiosnę )

[tommly]

Znalazłem bardzo fajny link z katalogiem oryginalnych felg do wszystkich aut VW na rok 2013:
http://info.semler.dk/global/general/SM ... g_2013.pdf

[vwpitek]

Szkoda że nie ma tam T4 :(

[tommly]

Szkoda że nie ma tam T4 :(

No takich "staruszków" to fakt, nie ma.

[De'D]

Witam. Korzystając z okazji że temat o felgach do t4 to ja z małą prywatą: <38>

Na co sie zdecydować ?

Rial Bellagio VS RH Phoenix ?

http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... d-8834.jpg
http://felgisklep.pl/photos/felgi-rh-ph ... 423770.jpg

dla zainteresowanych dodam ,ze w konfiguracji dla vw i parametrach 8x17ET35 felgi mają nośność 750kg RIAL i 760kg RH
więc można listę z góry powiększyć <yahoo>

Głodnym opinii, bo już sam się nie mogę zdecydować

[tommly]

Witam. Korzystając z okazji że temat o felgach do t4 to ja z małą prywatą: <38>

Na co sie zdecydować ?

Rial Bellagio VS RH Phoenix ?


dla zainteresowanych dodam ,ze w konfiguracji dla vw i parametrach 8x17ET35 felgi mają nośność 750kg RIAL i 760kg RH
więc można listę z góry powiększyć <yahoo>

Głodnym opinii, bo już sam się nie mogę zdecydować

Sam zastanawiałem się nad zakupem oryginalnych szprychowych felg 17" od Phaeton'a <up> , ale jak to mi ktoś doradził, to szprychy "znikną" na aucie, a jeszcze przy szerokim rancie...
Jeżeli ograniczasz się tylko do tych 2 felg, to mi osobiście bardziej leży ta 1-sza, czyli Rial.

[rafflex]

Mi też.
Choć sam preferuję "masywniejsze" szprychy.

[De'D]

nie ograniczam się, lecz przy praktycznym podejściu do tematu t4 ( czyt. ładowność) wybór między ciekawymi felgami o nośności w granicach 750kg jest mizerny. dla własnego spokoju poniżej 700 kg/ koło nie chciałbym schodzić, a zakładanie kolejnego oklepanego kompletu od audi jakoś mija sie z celem.
Co do phaetona i tych 16-ramieniówek to gdzieś widziałem w googlach kremowe t4 na takich - super fota była.
Przyznaje że teczka najlepiej wygląda na 5-ramiennych ale z nośnościami straszna bieda <36> , no Dezent M jeszcze daje rade.

[tommly]

nie ograniczam się, lecz przy praktycznym podejściu do tematu t4 ( czyt. ładowność) wybór między ciekawymi felgami o nośności w granicach 750kg jest mizerny. dla własnego spokoju poniżej 700 kg/ koło nie chciałbym schodzić, a zakładanie kolejnego oklepanego kompletu od audi jakoś mija sie z celem.
Co do phaetona i tych 16-ramieniówek to gdzieś widziałem w googlach kremowe t4 na takich - super fota była.
Przyznaje że teczka najlepiej wygląda na 5-ramiennych ale z nośnościami straszna bieda <36> , no Dezent M jeszcze daje rade.

Dokładnie jest tak, jak napisałeś, ja dopiero wczoraj zakupiłem felgi po ok. miesięcznym poszukiwaniu (jak nie dłuższym) ;-)

[vwpitek]

Tommly dawaj foty tych felg:)

[tommly]

Tommly dawaj foty tych felg:)

Spokojnie cierpliwości, najpierw muszą dotrzeć, potem muszą moje oko nacieszyć, trzeba będzie zobaczyć, czy jakiegoś make- up'u nie potrzebują i wtedy wrzucę :-D
Mogę tylko zdradzić, że nie jest to Dezent M, który wygrał moją ankietę w wątku integracja 24h (niestety były za drogie) ale felgi są z tej samej stajni.

[mariangsxr]

Witam, myślę o kupnie felg 7j15h2 et25. I teraz pytanie: poczytałem ten temat i piszecie, że takie et jest za małe.Ktoś ma nawet et 11 na swojej T4. Może ktoś ma felgi z et 25 i może wrzucić zdjęcia auta?

[Kubek]

A który masz rocznik auta??? Bo były dwa rodzaje zawieszenia , wąskie i szerokie i do wąskiego jak najbardziej ci podejdzie felga z taką ETą

[De'D]

Felga 7J et 25 będzie wystawać mocniej do nadkola szczególnie z przodu, ale wejdzie ci bez problemu ja mam teraz 7,5/ Et 35 i od mojej felgi ta twoja będzie 3-4 mm bardziej na zewnątrz , czyli prawie nic <yes> Optycznie ładnie poszerzy rozstaw. <yahoo>

PS. oczywiście w przypadku auta po 96

[Sterciu]

Jezdziłem na Feldze z ET25 7J z opona 215/50/17 i wystaje juz poza rant nadkola na szerokim zawiasie taki zestaw.

[mariangsxr]

Sorry za pisownie ale pisałem w nocy, 2000 rok mojej teczki.

[De'D]

no to bedzie git

[Kubek]

Wcale nie będzie git <stop> Jak będziesz jezdził na balonie ,czyli oponie np. 225/55 itp to wierz mi ,ze opony na nierównościach i wybojach bedą ocierać o ranty błotników/nadkoli ( wiadomo ,że jak będziesz miał ori zawiechę -czytaj : stoi jak koza na hali to prawdopodobieństwo tego,że bedzie tarło,jest znacznie mniejsze,aczkolwiek,trzeba się z tym liczyc ) , no i wiadomo,że przy takim ET, łożyska będą dostawały strasznie w pizdu przy szerokim zawiasie ,czyli takim jak ty masz...

Najrozsądniejsze ET przy feldze 7.5J w T4 to moim skromnym zdaniem okolice 38-35 <good>

[Sterciu]

U mnie ranty mialy kształt pofalowanej blachy , dobijalo mi na nierownościach o nie więc ET25 nie jest dobrym wyjsciem , a dodam ze auto dosc wysoko stało i mialo dośc spory przeswit pomiedzy opona a rantem nadkola. Ogólnie przy takim ET trzeba się liczyc ze opona bedzie ocierala o ranty nadkola na nierównosciach , a juz na nierównosciach przy wiekszej prędkości jest to bardziej niz pewne.