Czolem,
z gory przepraszam jesli temat juz byl lub jest w zlym dziale. Mam pytanie, czy purchle pod lakierem na slupku A przy mocowaniu zawiasow to jest cos normalnego/czestego w T4 czy moze to wskazywac na jakies problemy ponaprawowe ? Wiecej jest od strony pasazera, przy dolnym i gornym zawiasie, od kierowcy przy gornym. Reszta auta wyglada spoko, na klapce wlewu standartowe purchelki, podszybie czyste.
Dzieki i pozdrawiam,
Albert
korozja na slupku A przy zawiasach
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Sterciu
- Ekspert T4
- Posty: 8577
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
- 16
- Last active: -
- Tematy: 189
- Model:
- Auto: T5.1 , T6.0
- Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- podziekowal za post: 24 razy
- otrzymal podziekowanie: 210 razy
- Kontakt:
Re: korozja na slupku A przy zawiasach
W duzej ilości T4 wychodzi tam ruda niestety i nie znaczy to ze auto było po naprawie blacharskiej w tym miejscu. Poprostu jest to jedno z miejsc gdzie ruda lubi się pojawiac w t4...
-
Sterciu
- Ekspert T4
- Posty: 8577
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
- 16
- Last active: -
- Tematy: 189
- Model:
- Auto: T5.1 , T6.0
- Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- podziekowal za post: 24 razy
- otrzymal podziekowanie: 210 razy
- Kontakt:
Re: korozja na slupku A przy zawiasach
T4 ma takie swoje słabe punkty i między innymi ten slupek tez do nich nalezy , widziałem sporo t4-rek i większosc z nich tam miala rudą niestety. Glownie wylazi przy zawiasach bo tam najbardziej blacha pracuje , lakier pęka , woda zacieka i ruda się pojawia.
-
notri
- Mistrz T4
- Posty: 3563
- Rejestracja: 15 gru 2010, 16:00
- 15
- Last active: -
- Tematy: 43
- Model:
- Auto: Bestel > Business
- Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 137 razy
- Kontakt:
Re: korozja na slupku A przy zawiasach
potwierdzam <35>Sterciu pisze:T4 ma takie swoje słabe punkty i między innymi ten slupek tez do nich nalezy , widziałem sporo t4-rek i większosc z nich tam miala rudą niestety. Glownie wylazi przy zawiasach bo tam najbardziej blacha pracuje , lakier pęka , woda zacieka i ruda się pojawia.