T4 Caravelle szyberdach szklany uchylny -problem z zamknięci

[Kosmos]

Witam
Postanowiłem napisać nowy post, ponieważ nie znalazłem takiego
Od niedzieli jestem właścicielem T4 Caravelle i mam problem z zamknięciem szyberdachy, jest on szklany i uchylny manualny z okrągłym pokrętłem.
Mogę ręką podnieść lecz sama opada a pokrętło nie reaguje i nie wiem jak mam zdemontować te pokrętło
dołączam zdjęcia


http://img441.imageshack.us/img441/7701/dsc2029a.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img716.imageshack.us/img716/3220/dsc2030k.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[chmielik]

Jak nie ma srubki to moze jest zslepiona plastikiem lub na wcisk .Trudno na podstawie tyxh zdjec powiedziec.
Nie widac ale moze na boku masz taka gume i jest ona na wcisk i cos pod nia jest.

[Kosmos]

znalazłem zdjęcie i opis w książce niestety w języku niemieckim, czy ktoś może przetłumaczyć ?
http://img802.imageshack.us/img802/2080/dsc2033h.jpg[/img]

[chmielik]

Na moja marną wiedze i tego co sie domyśliłem...
To idzie tak

Odblokować śrubę A w środku przy krawędzi na zamkniętym dachu
Wkręcając około jedną czwartą w prawo
Dźwignia bezbieczeństwa B w górę

to tyle jak na moje możliwości...

[Probe041]

Moja wiedza też nie najświeższa :)

Demontaż:
Śrubę A na środku pokrętła przy zamkniętym dachu przekręcić o 1/4 obrotu w prawo

Następnie podnieść dach (kręcąc pokrętłem w prawo) przy tym odrobinę go podnosząc (??)

Dźwignię zabezpieczającą B nacisnąć w górę

Odczepić dach (?)

Podnieść dach od zewnątrz i wyciągnąć do tyłu

Montaż:
Osadzić na zawiasie, dopchnąć i lekko opuścić

[kurol]

http://images39.fotosik.pl/1955/65ca822239ac1470m.jpg

[jaxa]

Mamy taki sam mechanizm i mały problem, ponieważ co prawda możemy podnosić i opuszczać szyberdach, ale nie blokuje się po opuszczeniu - można go od wewnątrz unieść, a i od zewnątrz, przy szybszej jeździe robi to wiatr. Taki stan rzeczy chyba nie jest właściwy, a rysunków poglądowych jakoś znaleźć nie mogę/potrafię. Nie wiem czy gdzieś nie pękł jakiś kawałek plastiku, czy jakaś śrubka się nie odkręciła...
Jeśli ktoś ma doświadczenie w tym względzie, to prosiłbym o pomoc :)

[kpkeeam]

W moim był zatrzask (taki drucik sprężysty podobny do zawleczki) nie w swoim miejscu i dach się otwierał nie reagując na pokrętło i trzymał się tylko na tym zabezpieczeniu co po jego odsunięciu można go wyjąć. Po dokładniejszym oglądnięciu wsunąłem ten drucik na swoje miejsce, zatrzasnąłem w pokrętle i śmiga jak nówka.

[Bono77]

Witam, jestem nowym użytkownikiem forum, z którego czerpię bardzo dużo informacji za co Wam dziękuję.
To mój pierwszy post - więc przejdę do tematu.

Mam taki sam problem jak autor tego tematu "Kosmos" (również autko mam zaledwie parę dni) - pokrętło nie reaguje - mogę kręcić w kółko, szybę mogę podnosić ręką ale nie ma możliwości zostawić jej otwartej - opada.
Zastosowałem się oryginalnej instrukcji VW podanej przez kolegę "kurol", NIESTETY w moim przypadku po odchyleniu dźwigienki pkt. "B" dalej zero reakcji - zapadka która ma opaść jest tamowana obudową słupka pionowego szyberdachu.
Próbowałem tą zapadkę przesunąć w duł śrubokrętem siłą mięśni - niestety gnie się zapadka i nic to nie daje.

Czy ostatecznie pozostaje mi manualnie odkręcenie skrzywionym śrubokrętem przy końcówce (90st.) tych 4 śrubek przykręconych do dachu ? czy jest jakieś jeszcze inne rozwiązanie ?

Proszę o pomoc.

[Bono77]

Udało mi się rozebrać - musiałem odkręcić te 2 śrubki przykręcone do szyby aby móc dojść do reszty.
Niestety według instrukcji ta dźwigienka "B" nie rozłączała 2 części ze względu grzybka - był jakiś poharatany.

W moim przypadku pokrętło nie reagowało na podnoszenie i opuszczanie szyberdachu ze względu na to, że środkowa końcówka pokrętła była połamana - brak zatrzasku przytrzymującego górny mechanizm podnoszenia szyby. Próbowałem naprawić na wszelkie sposoby (bez klejenia ze względu na przyszłościową potrzebę rozbiórki mechanizmu) - niestety - NIE do naprawienia - jedyne wyjście = ZNALEŹĆ multika na szrocie i samemu wykręcenie spranego pokrętła - inaczej np na allegro (bądź innych podobnych stronkach) konieczność zakupu całego mechanizmu z szybą, co się nie opłaca.

Druga ciężka strona minusa - znaleźć multika na szrocie takiego co ma szyberdach na pokrętło - rzadkość :(
Ja jak na dziś - potrzebuję takiego pokrętła - obojętnie na kolor - przydałby się jasny.