Allsatar
-
pilachgt
- Nowy T4
- Posty: 7
- Rejestracja: 23 sty 2013, 4:40
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Multivan T4
- Kontakt:
Allsatar
Witam wszystkich
Jako, że trzeba nabić 3 posty być pełnowartościowym użytkownikiem forum, to opiszę swojego Multivana.
Jak się zaczęła moja przygoda z T4? Kilka lat temu stwierdziłem, że przydałby mi się bus, by na lawecie wozić inny samochód na imprezy sportowe. I przypadkowo zobaczyłem gdzieś fotki jakiegoś multivana. I doznałem szoku, zwykły mały bus a w nim łóżko, stolik. Stwierdziłem, że czegoś takiego mi trzeba :).
Podstawowym kryterium poszukiwania multivana to była klima i napęd 4x4. Niestety w tamtym czasie nie udało mi się znaleźć multivana syncro, który by mnie zadowolił. Więc zmęczony czekaniem na 4x4, wylicytowałem na Ebayu Multivana Allstara 2,4D w ośce z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym 8-).
Wyposażenie samochodu to:
-ABS
-el. szyby i lusterka
-klimatyzacja
-ogrzewanie postojowe
-wspomaganie kierownicy- 2 szyberdachy
Co do osiągów, to nie jest to demon prędkości. Na równym pojechał licznikowe 150km/h a z górki 160.
Kiedyś z ciekawości, chciałem zmierzyć mu przyśpieszenie do setki Gtechem(przyrząd mierzący czas do 96km/h i na ćwierc mili). Niestety przyrząd nie zmierzył czas do "setki", gdyż samochód najpierw osiągnął dystans 400m i tylko ten czas wyświetlił.
Odnośnie spalania to rekord na trasie w 6 osób z bagażami na polskiej trasie to 6,9l na 100km. Spalanie osiągnięte przy prekości max 90km/h. Jeśli chodzi o maksymalne spalanie to ok. 14l ropy na 100km poszło na autostradzie niemieckie z ciężką przyczepa gdy się spieszyłem i gaz był wciskany prawie cały czas w podłogę.
W mieście na felgach 18tkach przy oponie o szerokości 245 palił 11-12l.
A tak samochód prezentował się na tych felgach.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/99d ... f4fe8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed3 ... 9f9c3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f72 ... ca5aa.html
A takie coś miał wozić na lawecie.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/565 ... ebf22.html
Sam multivan też kiedyś wjechał no tor i zrobił rundkę :)
Po zakupie T4 stwierdziłem, że jednak nie nadaje ona się z tym silnikiem na wożenie 2 ton na haku i służyła mi do różnych wyjazdów wakacyjnych bądź przyczepkowych do Niemiec.
Teraz samochód stoi sobie nieużywany, gdyż na razie nie jest do niczego mi potrzebny.
A ja rozważam zakup jakiegoś blaszaka, być może właśnie t4 w benzynie.
Jako, że trzeba nabić 3 posty być pełnowartościowym użytkownikiem forum, to opiszę swojego Multivana.
Jak się zaczęła moja przygoda z T4? Kilka lat temu stwierdziłem, że przydałby mi się bus, by na lawecie wozić inny samochód na imprezy sportowe. I przypadkowo zobaczyłem gdzieś fotki jakiegoś multivana. I doznałem szoku, zwykły mały bus a w nim łóżko, stolik. Stwierdziłem, że czegoś takiego mi trzeba :).
Podstawowym kryterium poszukiwania multivana to była klima i napęd 4x4. Niestety w tamtym czasie nie udało mi się znaleźć multivana syncro, który by mnie zadowolił. Więc zmęczony czekaniem na 4x4, wylicytowałem na Ebayu Multivana Allstara 2,4D w ośce z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym 8-).
Wyposażenie samochodu to:
-ABS
-el. szyby i lusterka
-klimatyzacja
-ogrzewanie postojowe
-wspomaganie kierownicy- 2 szyberdachy
Co do osiągów, to nie jest to demon prędkości. Na równym pojechał licznikowe 150km/h a z górki 160.
Kiedyś z ciekawości, chciałem zmierzyć mu przyśpieszenie do setki Gtechem(przyrząd mierzący czas do 96km/h i na ćwierc mili). Niestety przyrząd nie zmierzył czas do "setki", gdyż samochód najpierw osiągnął dystans 400m i tylko ten czas wyświetlił.
Odnośnie spalania to rekord na trasie w 6 osób z bagażami na polskiej trasie to 6,9l na 100km. Spalanie osiągnięte przy prekości max 90km/h. Jeśli chodzi o maksymalne spalanie to ok. 14l ropy na 100km poszło na autostradzie niemieckie z ciężką przyczepa gdy się spieszyłem i gaz był wciskany prawie cały czas w podłogę.
W mieście na felgach 18tkach przy oponie o szerokości 245 palił 11-12l.
A tak samochód prezentował się na tych felgach.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/99d ... f4fe8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed3 ... 9f9c3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f72 ... ca5aa.html
A takie coś miał wozić na lawecie.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/565 ... ebf22.html
Sam multivan też kiedyś wjechał no tor i zrobił rundkę :)
Po zakupie T4 stwierdziłem, że jednak nie nadaje ona się z tym silnikiem na wożenie 2 ton na haku i służyła mi do różnych wyjazdów wakacyjnych bądź przyczepkowych do Niemiec.
Teraz samochód stoi sobie nieużywany, gdyż na razie nie jest do niczego mi potrzebny.
A ja rozważam zakup jakiegoś blaszaka, być może właśnie t4 w benzynie.
-
Bartolini80
- Początkujący T4
- Posty: 33
- Rejestracja: 09 paź 2011, 12:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Transporter BLASZANY
- Lokalizacja: Paris (czasem Rzeszow)
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
-
pilachgt
- Nowy T4
- Posty: 7
- Rejestracja: 23 sty 2013, 4:40
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Multivan T4
- Kontakt:
Re: Allsatar
Czarna musowo w 4x4, inaczej by nie było trakcji, a przede wszystkim frajdy z jazdy :)Bartolini80 pisze:Fajne wozidelka. Szczegolnie ta czarna. Syncro? ;)
-
pilachgt
- Nowy T4
- Posty: 7
- Rejestracja: 23 sty 2013, 4:40
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Multivan T4
- Kontakt:
