Wewnętrzna przegroda

[Yahoo]

Witam,
Z góry przepraszam, jeśli źle trafiłem z działem. Ten wydał mi się najbardziej odpowiedni.
Mianowicie, w świeżo kupionym T4 zamierzam wywalić przegrodę oddzielającą kabinę od paki. Słyszałem, że potrzeba do tego osoby uprawnionej i po demontażu udać się na przegląd. Po przeglądzie natomiast udać się z dokumentacją do wydziału komunikacji.
Moje pytanie brzmi - czy po tym zabiegu będę mógł przerejestrować samochód jako osobowy?
Czy ktoś, kto kiedykolwiek robił taki zabieg u siebie jest w stanie mi powiedzieć ile wynosi cena?

Pozdrawiam cieplutko.

[Jackall]

Przeróbka z ciężarowego na osobowy jest o wiele prostsza niż odwrotnie.
Jedziesz do warsztatu samochodowego, który ma w regonie kod bodajże 29Z, czyli powiedzmy do mie. Warsztat wywala przegrodę, montuje fotele, pasy i co tam chcesz jeszcze, oczywiście zgodnie ze sztuką, a nie 'na sztukę'. Wystawia Ci oświadczenie o przeprowadzonej przeróbce pojazdu, oraz fakturę. Z tymi kwitami jedziesz na przegląd, potem do wydziału komunikacji, jakaś opłata skarbowa i po bólu. Jak jesteś kumaty i masz dobrze znajomy warsztat, to sam robisz przekładkę a warsztat wystawia papier za przysłowiową flaszkę. Wzór oświadczenia o przeobieniu auta jest w sieci.

[niebieski-n2]

Jak nie zmieniasz liczby miejsc, to praktycznie nie robisz nic fizycznie, oprócz odkręcenia kraty.
Reszta to praca umysłowa (papiery).

Podobno do ciężarowego nie da się obecnie w zasadzie wrócić.

Czy mógłby mi ktoś zatem wyjaśnić, po kiego grzyba przerejestrowywać z ciężarowego na osobowy, zamiast cieszyć się z takiego stanu rzeczy???

[Jackall]

Ciężarowy musi mieć przegrodę, a to nie każdemu pasuje. Co prawda ta przegroda nie musi być do samego sufitu, ale jednak... Jeden mój klient ma transportera na 7 osób, a ściana jest zaraz za przednimi fotelami, ale ma tylko 40 cm wysokości i jest o nadal auto ciężarowe. Jeżeli ja zdecyduję się przerobić wnętrze mojej holenderki na caravelkę, to będę musiał przerejestrować auto na osobowe, bo wywalę ścianę, a przy okazji zmieni się liczba miejsc, bo na razie mam na pięć osób.

[Yahoo]

Dziękuję wszystkim za odpowiedź.
Co do pytania "po kiego grzyba?"
Samochód nie będzie mi służył do przewozu ładunków, a jako mini camper. Wywalenie przegrody ułatwi mi przemieszczanie.
Poza tym to moje pierwsze auto, a dodatkowo nie mam nawet jeszcze wyrobionego "plastiku" (czekam na komentarze :D). Oszczędzę więc takim zabiegiem na ubezpieczeniu.
No i po trzecie - po prostu nie podoba mi się ta przegroda. Znacznie ogranicza widoczność.

[niebieski-n2]

Ubezpieczenie auta osobowego jest droższe, niż tego samego ciężarowego :mrgreen:
Nigdy w życiu nigdzie, ani w PL, ani za granicą, pies z kulawą nogą nie pytał mnie o przegrodę.
Też mam to auto do turystyki i pierwsze co zrobiłem to ją wywaliłem (ostatnio się przeprosiłem, bo zmieniłem układ i sposób wykorzystywania auta do tego celu i z przegrodą jest mi wygodniej teraz)

[Altair84]

Witam


Takze ja mam T4 z metalowa przegroda za kabina kierowcy. Chce przerobic na minikampera i mysle o usunieciu gornej czesci metalowej przegrody, tak zebym mogl przechodzic do kabiny bez wychodzenia z samochodu. Dolna czesc przegrody zostawie sobie bo mam na nia pomysl.

Mam pytanie, jak usuwaliscie ta przegrode. Sami sie w to bawiliscie czy oddaliscie do blacharza/kogos? U mnie przegroda siedzi na spawach punktowych, wiec latwo jej sie nie usuwa niestety chyba.


Dzieki z gory za odpowiedzi.


I Wesolych Swiat!