Dogrzewacz d3wz a wydajność - wasza opinia

[Probe041]

Czyli trzeba ustawić pompkę na dawkę jak dla d4w i będzie dobrze?
hoopsii, gdzie wpięte masz węże, że grzejesz sam silnik?

[hoopsii]

Tak dawka dla d4. Dogrzewacz jest w fabrycznym miejscu Pompkę dodatkową elektryczną dałem na wyjściu dogrzewacza. Taką samą jak ta co jest pod chłodnicami. Może źle się wyraziłem " sam silnik" . Chodzi o to, ze nie uruchamia mi sie klimatronik w trybie HR ( nie podłączałem ) i tym samym nagrzewnica nie odbiera ciepła. Woda przez nią idzie bo po przekręceniu zapłonu od razu leci ciepłe powietrze z nadmuchów. Identycznie ma się u mnie sprawa z dogrzewaczem elektrycznym ( grzałka 2kw z wbudowaną pompką) wpięta w ten sam wąż za dogrzewaczem i za tą dokładaną pompką. Dwie zimy wszystko sprawuje się rewelacyjnie.

[Probe041]

A nie wiesz przypadkiem jaka ma być dawka dla d4? ;-)
Z czego dokładniej ten dogrzewacz zmajstrowałeś? On jest na 230v rozumiem?

[BUNIEK]

A nie wiesz przypadkiem jaka ma być dawka dla d4? ;-)

D4W
max. 7,5 cm3 /90s
min. 6,5 cm3 /90s
D5W
max. 8,5 cm3 /90s
min. 7,5 cm3 /90s
B4W
max. 10,6 cm3 /90s
min. 9,5 cm3 /90s
B5W
max. 12,1 cm3 /90s
min. 10,9 cm3 /90s

[BUNIEK]

Zazwyczaj w ogrzewaniach postojowych mokrych wentylatory nagrzewnicy czy klimatronika załączane są razem z webastem, ja robię trochę inaczej a mianowicie dodaję termostat bimetaliczny są chyba do pralek czy zmywarek ale mniejsza o to ważne że są tanie i się sprawdzają, tego typu http://allegro.pl/termostat-bimetaliczn ... 00269.html zakładam go na wężu do nagrzewnicy i owijam go pianką do ocieplania rur. Klimatronik włączy się dopiero gdy płyn osiągnie 40 stopni C. Oczywiście wpinam go w obwód który uruchamia wentylator lub klimatronik.

[niebieski-n2]

sprytne, ja stosuję przekaźniki zwłoczne, ale to koszt ze 4 dychy i wiadomo, wypada czas regulować w zależności od mrozu.

[hoopsii]

A nie wiesz przypadkiem jaka ma być dawka dla d4? ;-)
Z czego dokładniej ten dogrzewacz zmajstrowałeś? On jest na 230v rozumiem?

http://www.sklep.elektrowarm.com/podgrz ... -p-55.html
Wpięty zaraz za dogrzewaczem d3. Dorobiłem do niego oryginalne kable defy. Przyłącze mam w listwie podreflektorowej. Gdybym kiedyś zapomniał odpiąć w garażu to się wysunie samo pidczas cofania autem. Mam elektroniczny timer w gniazdku i samo się załącza godzinę przed wyjazdem. Dogrzewacz ma w sobie termostat i zagrzeje obieg do chyba max 65 stopni wiec bez obaw o zagotowanie. Dwie zimy już u mnie robi robote.

sprytne, ja stosuję przekaźniki zwłoczne, ale to koszt ze 4 dychy i wiadomo, wypada czas regulować w zależności od mrozu.

Ja zamówiłem wiązke do rozbudowy dogrzewacza z alledrogo. I tam właśnie sa te przekaźniki o których piszesz. Jeden do opóźnienia wyłączenia elektrycznej pompki po wygaszeniu dogrzewacza i drugi do opóźnienia załączenia wentylatorów nagrzewnicy lub włączenia trybu HR climtrnonika. Oba regulowane potencjometrami.

[BUNIEK]

sprytne, ja stosuję przekaźniki zwłoczne, ale to koszt ze 4 dychy i wiadomo, wypada czas regulować w zależności od mrozu.

Wsześniej też tak miałem na przekaźnikach zwłocznych ale na termostacie jest wygodniejsze, dodatkowo przy przerabianiu D3ZW na pełne ogrzewanie nie zastosowałem zegara tylko telefon komórkowy, cena podobna a wygoda niesamowita.

[Probe041]

Hoopsii masz link do tej wiązki z allegro? Szukałem ostatnio ale bez skutku, chyba że to używka była ale pamiętam że kiedyś nowe były w dobrej cenie ;-)

[hoopsii]

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6131841400

Wtyczki do wyboru. Mozna zadzwonić pod nr pomoc techniczna ale gość odbiera dopiero po 15tej. Ciężki w rozmowie ale dwa razy udało mi się z nim dogadać.
Zdjęcia na aukcjach u nich są trochę poglądowe. Wiązka z linku jest do d3. Nie wiem czemu mają opis d5.

sprytne, ja stosuję przekaźniki zwłoczne, ale to koszt ze 4 dychy i wiadomo, wypada czas regulować w zależności od mrozu.

Wsześniej też tak miałem na przekaźnikach zwłocznych ale na termostacie jest wygodniejsze, dodatkowo przy przerabianiu D3ZW na pełne ogrzewanie nie zastosowałem zegara tylko telefon komórkowy, cena podobna a wygoda niesamowita.

Co do sterowania telefonem. Można dać zegar. Ja dałem timer webasto 1531. Zegar ten ma możliwość załączania calego układu po chwilowym podaniu masy na jeden z pinów. Ja podłączyłem tam przewód niewykorzystany od centralnego zamka od otwierania tylnej klapy (dokładane sterowanie centralnym ) załączam teraz webasto kluczykiem od auta. Na ten sam pin mozna dac sterowanie gsm i mozemy mieć załączany układ czasowo, pilotem i GSM.

[Probe041]

Dzięki za link, wychodzi na to że to samo jest do d5wz i d3wz patrząc tutaj http://wtyczkolandia.pl/wiazka-d3wz-d5w ... 191,b.aspx

[niebieski-n2]

To samo na 100%, bo o to samo tu chodzi.
Podać lewy prąd zamiast sygnału z termometru i wzbudzenia alternatora, przy jednoczesnym podaniu zasilania na pompkę i dmuchawę. Ze zwłoką, bez zwłoki, przy użyciu przekaźników czy diód, sterowane tak czy siak - to już są dowolne wariacje.

Pytanie teraz co lepsze, wiązka za 185zł czy oryginał w używce, który chodzi tak po 200zł??
Jedno i drugie ma wady i zalety - tu już każdy musi sobie odpowiedzieć sam.
Wyrzeźbienie tego na markowych gratach kosztuje więcej.

[hoopsii]

Dla tych którzy się wahają to podpowiem tylko że wiązka z alle... za 185zł. Jest jak dla mnie wykonana rewelacyjnie. Wtyczki wysokiej jakości. Wszystko w peszlach do tego gumki złączki trójniki plastikowe. Dodatkowo mi na życzenie zrobili wszystkie długości kabli takie jak sobie zażyczyłem. Działa już dwa lata.