montaż tempomatu/mfa/fiz do AUF 102 KM

[matnis]

Koledzy wybaczcie mam starego dawcę części szukam jak przełożyć tempomat i nie mogę znaleźć na forum jak to zrobić. Z tego co wyczytałem to potrzebna mi jest manetka i wiązka kabli i to mam. Czy coś jeszcze jest mi potrzebne?? bo gdzieś znalazłem schemat że są tam jakieś inne rzeczy. Prosze dajcie mi linka gdzie szukać i co jest potrzebne.

[slimak]

Jeśli instalacja auta jest przystosowana do tempomatu to niczego więcej niż wiązka i manetka nie potrzebujesz. Tempomat wymaga aktywacji Vag'iem.

[Probe041]

Odkręcasz manetkę i odpinasz kawałek wiązki z 2 wtyczkami z obu stron (z jednej strony płaska 4 pin, z drugiej 2 rzędy po 2 piny). Potem podpinasz u siebie i kodujesz za pomocą vagcom ( http://t4-wiki.de/wiki/Geschwindigkeits ... ischaltung ) i tyle :)

[matnis]

A jak to sprawdzić czy jest przystosowana??. Mam znaleść tą kostke 4 pinową i to oznacza że mam przystosowaną instalacje.

Odkręcasz manetkę i odpinasz kawałek wiązki z 2 wtyczkami z obu stron (z jednej strony płaska 4 pin, z drugiej 2 rzędy po 2 piny). Potem podpinasz u siebie i kodujesz za pomocą vagcom ( http://t4-wiki.de/wiki/Geschwindigkeits ... ischaltung ) i tyle :)

tyle że ja u siebie mam w manetce o jedną kostkę wiecej. A z tej wikipedi nic nie kumam umnie są inne kostki

[Probe041]

Szukaj takiej wtyczki
http://t4-wiki.de/wiki/images/Elektrik_ ... E_Bild.jpg

[matnis]

W dawcy z 96r mam taką płaską 4 pinową prostokątną wtyczkę jak przy tempomacie i oma wychodzi gdzieś na zewnątrz.
http://www.transjack.pl/zdjecia/pl063.jpg
I z tempomatu dalej też jest taka sama. A mogę nie mieć przystosowanej instalacji do tempomatu w t4 z 2002 r

[Probe041]

Idzie dalej, bo po prostu trafia to do ECU. Jak dla mnie niemożliwe abyś nie miał wtyki do tempomatu fabrycznie poprowadzonej, VW to nie Seat aby trzeba było tak kombinować :D

[matnis]

więc tak grzebałem grzebałem i namierzyłem coś takiego ale czy to ta kość na 100 %
http://www.matnis.pl/tempon.jpg

http://www.matnis.pl/tempo.jpg

A tak wyglądało w starym t4 z 96 roku
http://www.matnis.pl/tempos.jpg

[Sterciu]

Tak , to co wygrzebałes to kostka od tempomatu.

[matnis]

sory za głupie może pytanie ale nie ma drugiej takiej samej kostki od czegoś innego??
I teraz jak podłączyć który kabel do którego kabla??

[Kenobi]

tu jest wszystko opisane:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=2167

[urq]

http://allegro.pl/show_item.php?item=4420161257 Ja zapytam, czy ten komplet od automatu podejdzie do manuala AJT 99r,?? Czy tylko tempomat trzeba aktywować, czy 1/2 fis również??

[Kloit777]

Tak jak pisałem wyzej , sprawdz sobie jaką masz date pierwszej rejestracji wpisana w dowodzie , moze masz wczesniejszą jak kwiecień 1999 więc wtedy w/g t4-wiki nie masz CAN... to jest jeden z najprostszych sposobów... moze akurat auto było sprzedane i zarejestrowane pierwszy raz przed kwietniem... bo jak po kwietniu to chyba po vinie mozna jeszcze sprawdzic dokladnie miesiąc produkcji w aso.

Właśnie nabyłem kolejną T4 z 1999 r. 2.5 TDI (102 PS) która została wyprodukowana dokładnie 30.06.1999 r. i nie posiada szyny CAN.Auto miało jednego właściciela (firma) więc by było tetrane w nim :P :?:
To jak to teraz "T4-WIKI" wytłumaczy ??

[urq]

Podpytam jeszcze tu: czy to ustrojstwo http://allegro.pl/show_item.php?item=46 ... d00be2ff62 rozwiąże problem nie posiadania CAN i dostosuje zegary CAN-owe z 1/2 fis do auta bez can...
O manetkach i wiązce wiem, już prawie mam...
Jeśli ten adapter da radę, to gdzie się go wpina??

[chemik211]

Trochu rozwiązuje ale nie wszystkie problemy, dlatego lepiej kupić licznik bez kanu

[urq]

Zdobycie licznika bez can-u graniczy z cudem, od 2 m-cy przegladam i nic...
Co nie bedzie działać z tym adapterem?? a co będzie??
Jeszcze myślę, o zegarach z golfa IV, ale one mają jakiś pin, czy idzie to skasować, czy idzie pozbyć się immo z takich zegarów, i czy wreszcie wszystkie mają can, czy nie??

[chemik211]

Zegary z golfa to też nie taka prosta sprawa, więc lepiej szukać, zawsze cos nie działa prawidłowo przy tym module i jest to irytujace

[Probe041]

Szukasz niebieskiego licznika bez fis? Sporo jest takich na allegro bez can.

Niebieskiego bez can z mfa to faktycznie ze świecą szukać..

[urq]

Szukam bez can, ale z 1/2 fis...resztę do montażu już prawie mam...

[slimak]

Szukam bez can, ale z 1/2 fis...resztę do montażu już prawie mam...

Nie ma takiego licznika, jest tylko z MFA bez CAN.

[urq]

7D0 920 821 BX takie zegary sugerują, ze są z auta z can, ale bez fis, natomiast z MFA... http://volkswagen.afora.ru/RDW/Transpor ... 20-920001/
Będzie to hulać w aucie bez can, znaczy czy ta 1/2 mfa będzie działać?? i reszta też, paliwo, podświetlenie, obrotek...??
Głupieje już od tych wszystkich informacji... <vw>

[Patrick]

Panowie,pokazałby ktoś jak wyglądają wtyczki potrzebne do instalacji tempomatu? Jedna jest płaska, druga kwadratowa, jak dokładnie one wyglądają?

[Kenobi]

przejrzyj linki z tego tematu
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=2167
są zdjęcia wszystkich kostek

[slimak]

7D0 920 821 BX takie zegary sugerują, ze są z auta z can, ale bez fis, natomiast z MFA... http://volkswagen.afora.ru/RDW/Transpor ... 20-920001/
Będzie to hulać w aucie bez can, znaczy czy ta 1/2 mfa będzie działać?? i reszta też, paliwo, podświetlenie, obrotek...??
Głupieje już od tych wszystkich informacji... <vw>

Nawet jeśli takie zegary istnieją to nie będzie działał obrotek, kontrolka świeci niektóre funkcje FIS. Reszta zadziała.

[urq]

7D0 920 821 BX takie zegary sugerują, ze są z auta z can, ale bez fis, natomiast z MFA... http://volkswagen.afora.ru/RDW/Transpor ... 20-920001/
Będzie to hulać w aucie bez can, znaczy czy ta 1/2 mfa będzie działać?? i reszta też, paliwo, podświetlenie, obrotek...??
Głupieje już od tych wszystkich informacji... <vw>

Nawet jeśli takie zegary istnieją to nie będzie działał obrotek, kontrolka świeci niektóre funkcje FIS. Reszta zadziała.

Istnieją, właśnie idą do mnie pocztą...ciekawa rzecz, gość mi pisze, że komp ma na dwie wtyczki, a z IC wychodzi wężyk podciśnienia...
Myślałem, że jedno wyklucza drugie...
Możliwe, że komplet będzie na sprzedaż, jeśli się okaże, że nie będzie banglało wszystko jak trzeba...

[slimak]

To jest 1/2 fis po CAN, na fotce widać kable szyny. To te dwa splecione ze sobą pomarańczowo-czarne przewody we wiązce zegarów.

[urq]

Czyli nic z tym nie zrobię...ech... <36> no nic, może się ktoś chętny trafi...
Dalej trzeba polować na same zegary 820 B lub E..

nie chcę krakać ale byłby to nie pierwszy przypadek gdy fabryka VW wypuszczała na rynek krótkie serie dziwnych przejściowych modeli
czyli nowy ECU ale jeszcze reszta bez albo częściowo reszta bez CANa

chłopak od którego kupiłem zestaw to samo mi mówił, jego ACV jest z 99r, komp na dwie wtyczki, ale IC ma z wężykiem, czyli stary typ.. jak u mnie...pozostaje założyć i zobaczyć czy zabangla, i kolejną ciekawostkę opisać na forum... <vw>
I jeszcze taki cytat:

To ,że komp ma 2 wtyczki to nic dziwnego .Mój ACV też ma na dwie i szyny CAN brak.

[urq]

Poproszę jeszcze o wyprostowanie mojej niepewności...MV 99r AJT bez can...
Nie widzę sensu szukania zegarów niebieskich z MFA bez Can, będą założone z passata 1.9tdi...niebieskie
Zegary z passata dzielą się na pełny FIS bez Can, z 1/2 fis ale i z can...
Teraz rozumiem, że wiązka jest potrzebna od zegarów z T4 z can do zegarów z passata bez can (po prostu wtyczka can nie będzie podłączona) czy jednak moja stara bezfisowa zostaje??
Licznik z passata da się przestroic na 5 cylindrów (obrotek), jeśli byłby z wyświetlaczem automatu, to przestroić na manual, usunąć ten pin z zegarów (może nie trzeba będzie usuwać??), przekodować przebieg (lubię swoje 425tyś:) )
Trzeba dokupić czujnik temp zewnętrznej, czujnik poziomu płynu spryskiwaczy, i jakie jeszcze?
Zeby radio pokazywało RDS tez musi być oryginał i pewnie jakaś wiązka (da się taką samemu zrobić??)
Proszę dopisać, jeśli czegoś zapomniałem...lub się pomyliłem...

[chemik211]

rozumiem że zegary z passata to sam środek bo reszta nie podejdzie , do tego poziom paliwa dalej będzie źle pokazywać

[urq]

rozumiem że zegary z passata to sam środek bo reszta nie podejdzie , do tego poziom paliwa dalej będzie źle pokazywać

No jeśli da się środki przełożyć to przełożę skoro nie podejdą w całości...Zapomniałem o tym poziomie paliwa, cały czujnik/pływak sie zamienia, czy tylko płytkę?? ona jakoś lekko schodzi, czy trzeba odlutowywać??

I dość ważne pytanie: czy jest na Mazowszu ktoś, kto chciałby poświęcić kilka minut i swoim vagiem, poustawiac mi wszystko??