BIAŁA TECZKA

[edibus]

zastanawiam się również nad wymianą lub flockowanie deski rozdzielczej ale jestem trochę przerażony perspektywą demontażu i montażu tej części.[/quote]


nie ma się czego bać!! tak jak to kiedyś któryś kolega opisywał T4 to jak klocki lego które można rozkładać i złożyć bez uszczerbku a większość rzeczy robisz intuicyjnie:) (stara niemiecka szkoła produkcji samochodów której już niestety nie ma!!:(( ) <płacz>

[sumarek]

no to może spróbuje, muszę tylko sprawdzić co się bardziej opłaca flockowanie czy deska w dobrym stanie

[rafflex]

To może coś takiego?:

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.p ... 38&page=12
...
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.p ... 38&page=14

http://forum.vw-passat.pl/images/smilie ... ay/hmm.gif

[sumarek]

gość wykonał kawał dobrej roboty ale sam efekt mi nie odpowiada. ale widziałem że odmalował deskę bez demontażu :) Być może to jest rozwiązanie ale z oklejaniem może być więcej roboty niż ze zdjęciem deski

[sumarek]

Nurkując pod samochodem dopatrzyłem się w okolicach alternatora mokrych/oleistych plam. Co to i skąd może być?? Należy się tym przejmować??

http://images62.fotosik.pl/241/99663aecb2e18213m.jpg

[edibus]

Nurkując pod samochodem dopatrzyłem się w okolicach alternatora mokrych/oleistych plam. Co to i skąd może być?? Należy się tym przejmować??

http://images62.fotosik.pl/241/99663aecb2e18213m.jpg

Zerknij pod wlew oleju,właśnie uszczelniłem sąsiadowi w T4 podobny problem,ktoś odkręcał wlew i podwinął się oring i lało po całym silniku,uszczelka pod pokrywą też może być winna,ogólnie to kiepskie zdjęcie.... <w>

[Kenobi]

tam wyciek objawia się zazwyczaj gdy:
-cieknie nie tyle z pod korka wlewu co z pod plastikowego króćca, są tam dwa oringi - ale wtedy widać i od góry
-cieknie z pod dekla zaworów, zazwyczaj na rogach lub przy uszczelniaczu wałka rozrządu