Wygłuszenie komory silnika

[Radauskas]

Czy ktoś praktykował jakieś dodatkowe wygłuszenie komory silnika?
Po uturbieniu mojego 2,4D silnik zrobił się głośniejszy, choć już seryjnie ( czyli bez turba ) nie są to ciche silniki. I zastanawiam się czy jakieś dodatkowe wygłuszenie coś by pomogło bo powyżej 100km/h robi się mało komfortowo.

[Probe041]

Proponuję dłuższy piąty bieg ;-)

[Radauskas]

Już jest. Ale ewidentnie po zwiększeniu dawki na pompie i po przyroście mocy silnik zrobił się głośniejszy.

[edibus]

Użyj kolego szukajki z tym że chłopaki wygłuszali ścianę grodziową ale od strony deski i efekt bardzo dobry,w komorze masz na to nie wiele miejsca i możliwości chyba kolega góral i notri są w temacie na bieżąco!

[Radauskas]

Uzyłem kolego szukajki ale szukałem informacji bardziej szczegółowych o wygłuszeniu samej komory silnika. Wątek o wygłuszaniu przeleciałem pobieżnie. Zapytać dodatkowo nie zaszkodzi.

[notri]

od strony silnika wchodzi w grę jedynie poroso z warstwą aluminium jeśli chodzi o ściankę od strony silnika (wkłada się za oryginalne wytłumienie - nie mogę znaleźć na allegro teraz). Od strony wnętrza i pod maskę dajesz to : http://allegro.pl/mata-filc-wygluszenie ... 05435.html

poroxel 800 - klej trzyma więcej jak rewelacyjnie.

Większe rezultaty osiągniesz jednak wygłuszając wnętrze od przodu - podłoga (pianka 5 mm), schodki i nadkola (pianka 3 mm), elementy plastikowe pod deską (poroxel 1000). Tam gdzie są pedały nie dajesz dużo (pianka 5mm max) bo problem ze sprzęgłem jest.
pianka tego typu - http://allegro.pl/pianka-gabka-akustycz ... 96440.html

To tak ogólnie

zainteresuj się tym : http://allegro.pl/gms-011a-wygluszenie- ... 26018.html

[Radauskas]

dzięki za info. Tylko czy to naprawdę jest odczuwalne wytłumienie silnika? Roboty jest sporo i obawiam się, że każdy kto to wykona pewnie trochę podwyższa swoje odczucia w kwestii skuteczności tej roboty, żeby nie wyszło, że narobił się na marne. Nie jest tak? :)

[kurol]

Ciszej jest napewno ale czy jest to warte pracy wlozonej to juz inna kwestia
Dla samego wyciszania napewno bym pascia nie rozbieral,co innego przy okazji
Wanne mozna jakims bitumem jeszcze wykleic,od kilku dni jezdze bez niej I napewno jest glosniej

[Radauskas]

Ja z wanny zerwałem miesiąc temu te wykładzinę filcową bo strasznie była nasiąknięta olejem i przez to wanna była znacznie cięższa więc i bardziej upierdliwa przy montażu/demontażu ( a ostatnio zaglądałem tam często )

[notri]

Radauskas - dużo daje wymiana wykładziny z gumowej na welur ( bo nie wiem jaką masz ) - rafflex może się wypowiedzieć ale różnica duża.

Wytłumienie daje różnicę ale powiedzmy sobie szczerze - rollsa w tym zakresie nie dogonisz <32>

[Radauskas]

Radauskas - dużo daje wymiana wykładziny z gumowej na welur ( bo nie wiem jaką masz ) - rafflex może się wypowiedzieć ale różnica duża

Mówisz o wykładzinie podłogowej w kabinie?

[notri]

tak

[sumarek]

od strony silnika wchodzi w grę jedynie poroso z warstwą aluminium jeśli chodzi o ściankę od strony silnika (wkłada się za oryginalne wytłumienie - nie mogę znaleźć na allegro teraz). Od strony wnętrza i pod maskę dajesz to : http://allegro.pl/mata-filc-wygluszenie ... 05435.html

poroxel 800 - klej trzyma więcej jak rewelacyjnie.

Większe rezultaty osiągniesz jednak wygłuszając wnętrze od przodu - podłoga (pianka 5 mm), schodki i nadkola (pianka 3 mm), elementy plastikowe pod deską (poroxel 1000). Tam gdzie są pedały nie dajesz dużo (pianka 5mm max) bo problem ze sprzęgłem jest.
pianka tego typu - http://allegro.pl/pianka-gabka-akustycz ... 96440.html

To tak ogólnie

zainteresuj się tym : http://allegro.pl/gms-011a-wygluszenie- ... 26018.html

a na ścianki samochodu to samo czy coś grubszego??

[notri]

a na ścianki samochodu to samo czy coś grubszego??

nie rozumiem, chyba że chodzi o blachę nad nadkolami - można dać poroso, nic się nie dzieje

[sumarek]

chodzi mi o tylną część samochodu scianki i nadkola.

[edibus]

od strony silnika wchodzi w grę jedynie poroso z warstwą aluminium jeśli chodzi o ściankę od strony silnika (wkłada się za oryginalne wytłumienie - nie mogę znaleźć na allegro teraz). Od strony wnętrza i pod maskę dajesz to : http://allegro.pl/mata-filc-wygluszenie ... 05435.html

poroxel 800 - klej trzyma więcej jak rewelacyjnie.

Większe rezultaty osiągniesz jednak wygłuszając wnętrze od przodu - podłoga (pianka 5 mm), schodki i nadkola (pianka 3 mm), elementy plastikowe pod deską (poroxel 1000). Tam gdzie są pedały nie dajesz dużo (pianka 5mm max) bo problem ze sprzęgłem jest.
pianka tego typu - http://allegro.pl/pianka-gabka-akustycz ... 96440.html

To tak ogólnie

zainteresuj się tym : http://allegro.pl/gms-011a-wygluszenie- ... 26018.html

a na ścianki samochodu to samo czy coś grubszego??

Na ścianki te o których myślę dawałem watę chyba 5mm prasowaną z firmy rockwoll fajnie pasuje i nic nie odpada ani się nie pyli ,a różnica była znaczna tyle że w transporterze tylne nadkola robią swoje(hałas od opon) ja miałem ambitne plany ale autko nie dotrzymało tej kwestii <cisza>

[notri]

na boczne ścianki poroso z aukcji powyżej. I kupuj z klejem bo miałem (nawet kawałek jeszcze mam) i to że będzie ten klej trzymał jestem na 1000 procent pewien - w odróżnieniu od innych klejów w puszce lub co gorsza w spray. Klej Bodaterm jest jeszcze bardzo dobry, ale ten klej w macie jest bez dwóch zdać lepszy

[Kenobi]

z tematu o wygłuszeniu komory silnika zrobiliście znowu kolejny temat o wygłuszeniu wnętrza
całość pójdzie do kosza
ile można tematów o tym samym robić ?!

[Adampio]

Kolejna archeologia, ale tylko tu znalazłem coś o wannie. Własnie wywalilem oryginalne wygluszenie z powodu przesiąkniecia olejem i pracowicie odtluszczam na myjni samą blachę. Ma ktoś doświadczenie w wygłuszaniu wanny? I jeszcze pytanie o obszar wygłuszenia oryginalnego, cale wnętrze, czy byly jakies luki poza firmowa dziurą?

[Ikis]

Ja zastosowałem piankę 15mm z warstwą foli aluminiowej. Zdobyczna więc nie powiem gdzie kupić. Targowałem się sam ze sobą jak ją założyć: pianką czy folią w stronę silnika (brałem pod uwagę tłumienie i łatwość czyszczenia) Wygrała opcja pianki w stronę silnika. Zakładając wygłuszenie starałem się zrobić to tak by nie dotykało do opornic wentylatorów i elementów ruchomych - koło pasowe a reszta na żywioł. Różnicy w kabinie nie zauważyłem ale na zewnątrz już tak :) Osłonę malowałem farbą "morską" o podwyższonej odporności na sól.

[Adampio]

Dzięki, a czy tę piankę kleileś czy na firmowe kołki? Bo u mnie zostaly tylko dwa. Co do kola pasowego to wyłapałem, że bisko wanny ale o opornicach właśnie się dowiedziałem <england>

[Ikis]

Ja mam silnik ACV o ile w tym przypadku ma to znaczenie (opornice). Piankę montowałem tylko na kołki gdyż mam w planie ponowne malowanie osłony. Jak dotąd nie zauważyłem by był to niewystarczający sposób montażu.

[misiek1988]

Proponuję dłuższy piąty bieg ;-)

Istnieje cos takiego?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk