swap TD -> TDI

[przemekcrx]

Wczoraj przeszedł chrzest bojowy trasa 520km z lawetą i na lawecie cordoba 1.9SDI 02 rok idzie wyprzedzać auta na 5 biegu także rewelka górek też sie nie boi..
Drażni mnie jedynie mrugająca kontrolka oliwy czy zimny czy ciepły gaśnie przy prędkości 98km/h przed zmianą silnika było wszystko ok.
Coś czytałem że alternator może mieć z tym coś wspólnego ,szczotki są bardzo długie nie wiem co jest przyczyną regulator diody..
A zapomniałem delikatnie mruży kontrolka świec żarowych zauważalna w nocy to normalne????

[Probe041]

Drażni mnie jedynie mrugająca kontrolka oliwy czy zimny czy ciepły gaśnie przy prędkości 98km/h przed zmianą silnika było wszystko ok.
Coś czytałem że alternator może mieć z tym coś wspólnego ,szczotki są bardzo długie nie wiem co jest przyczyną regulator diody..
A zapomniałem delikatnie mruży kontrolka świec żarowych zauważalna w nocy to normalne????

Masz tak podpięty kabel od alternatora z zacisku W? http://t4-forum.pl/viewtopic.php?p=83591#p83591
Wejdź sobie w tryb serwisowy licznika, tryb P7 i zobacz na odpalonym silniku czy licznik dostaje sygnał o obrotach silnika. Jeśli nie, to przy zielonych zegarach z elektronicznym licznikiem przebiegu ta kontrolka oleju nie da Ci spokoju <01>



Delikatnie świecąca kontrolka od świec to norma, ja już się zdążyłem przyzwyczaić <01>

[Probe041]

Zrobiłem dzisiaj wiązkę pod tempomat : D

Zaślepki wydłubane z wtyczki ECU
https://lh5.googleusercontent.com/-8fLw ... 2%2529.jpg

Po przebiciu grubą igłą nadają się na uszczelki kabli ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-PBPt ... 2%2529.jpg

Piny można dostać w serwisie nr N10335807
https://lh4.googleusercontent.com/-H5D_ ... pinecu.JPG

Tutaj już po zarobieniu przewodów z pinami do ECU
https://lh5.googleusercontent.com/-TpKT ... 2%2529.jpg

<yes>

Jutro postaram się podłączyć i sprawdzić jak działa <01>

PS Gdyby ktoś jeszcze trafił wiązkę bez instalacji pod tempomat, poniżej pomocny link http://translate.google.pl/translate?sl ... 417801.htm

[konrad_kacper]

Witam, mam jeszcze pytanko. Znalazłem 2 potencjalnych dawców na przekładkę z silnikiem 1,9 tdi 90KM. Niestety, żaden z nich nie ma silnika 1Z. Na jednym oznaczenie jest AGR, a na drugim AHH. Czy coś w takim razie może mnie zaskoczyć, czy jest to ta sama przekładka?

[ostryt4]

Było gdzieś. AGRa i AHH nie założysz raczej bez większej rzeźby. Inny blok silnika jest.

[Probe041]

Z AHH warto kupić pompę wtryskową, ma 11mm :-)

Szukaj dawcy gdzie silnik był umieszczony poprzecznie
Golf/Passat/Polo/Ibiza/Toledo/Octavia/Sharan/Alhambra etc. or Ford Galaxy cars with 1Z, AFN, AHU, and ALE
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=54052

[konrad_kacper]

Dzięki, udało mi się namierzyć u siebie w Siedlcach Golfa III z 1Z w super okazyjnej cenie. Niestety auto stoi na szrocie i za nic nie chcą mnie z budą wypuścić, a boję się, że jak przyjdę z listą niezbędnych rzeczy, to potem mój mechanik się w tym nie połapie i dodatkowo będę szukał dupereli po allegro.

[ostryt4]

Tak, lepiej mieć dawcę w miarę w całości. Jak dla mnie mój dawca służy nie tylko do swapu, aktualnie za szopkę na różne pierdoły i co raz wyciągam coś z niego, a to śrubkę, a to wężyk.......

[Probe041]

Może ktoś szuka dawcy na swapa ;)
http://tablica.pl/oferta/toledo-1-9-tdi ... 091a089339

[edibus]

Dzięki, udało mi się namierzyć u siebie w Siedlcach Golfa III z 1Z w super okazyjnej cenie. Niestety auto stoi na szrocie i za nic nie chcą mnie z budą wypuścić, a boję się, że jak przyjdę z listą niezbędnych rzeczy, to potem mój mechanik się w tym nie połapie i dodatkowo będę szukał dupereli po allegro.

Pogadaj z chłopakami że bierzesz cały przód bez pola nr.autko rżnij na pół i po sprawie,oni są czyści że sprzedali części a Ty masz wszystko co Ci potrzeba-swego czasu z niemczech wiozło się autko tyle że w dwóch częściach <31>

powodzenia <vw>

[Probe041]

Może ktoś szuka dawcy na swapa ;)
http://tablica.pl/oferta/toledo-1-9-tdi ... 091a089339

http://www.allegro.pl/kompet-swap-tdi-1 ... 65111.html

[yaco181]

Witam wszystkich.
Ja tez skusilem sie na swapa. Dawca zostalo Toledo 1.9TDI 110KM (podobno:).
Mozecie mi powiedziec w jakim celu nalezy zamontowac kolektor od sharana? Mi przekladke robi kolega mechanik. Troche czarno widze ta przerobke robione przez niego ale skoro juz zaczal, dam mu sie wykazac. Najwyzej pozniej bede Was prosil o pomoc bo ja nie mam o tym pojecia :)
Poki co przelozyl kolektor z mojego TD 68KM pod turbine z seata.
Bedzie dobrze?

[chmielik]

A zmieści ci się turbina

[Probe041]

yaco mówiłem Ci przez telefon, że jeśli to jest AFN to trzeba zmienić kolektor. A kolega mechanik chyba nie mówi Ci całej prawdy co tam Ci pakuje do auta.

I jeszcze raz powiem, nie montuj tego na mechanicznej pompie!

[yaco181]

Mechaniczna pompa poszla w niepamiec. Obiecal przelozyc cala elektryke i zrobic z tego prawdziwe tdi. Turbina podobno sie zmiescila.
Obecnie mam zielone zegary z elektronicznym wyswietlaczem km. Musze szukac niebieskich zegarow czy da sie to podlaczyc? Nie ukrywam,ze obrotomierz by sie przydal bo w tym obr nie ma. Moze ktos z Was mialby zegary z obr na zbyciu?

[cybkryst]

Ja u siebie mam kolektor wydechowy od sharana, turbina nie wiem od czego dokładnie ale jest pod kolektorem wydechowym. da się to wsadzić ale jest naprawdę ciasno. Do tego jest okrutna rzeźba z wydechem i rurą od filtra do turbo.

[Probe041]

Nie masz przypadkiem AFN zamiast 1Zeta? :-)

[Kochasie]

A ja mam założony silnik 1z z passata B4 plus skrzynia CHS i mechaniczną pompę właśnie.. Szczerze nie narzekam na zrywność. A i spalanie dużo mniejsze, niż wcześniej na 2,4. Bałem się tej przekładki, ale już 3 tys. km. i dalej latam..

[Probe041]

A ja mam założony silnik 1z z passata B4 plus skrzynia CHS i mechaniczną pompę właśnie.. Szczerze nie narzekam na zrywność. A i spalanie dużo mniejsze, niż wcześniej na 2,4. Bałem się tej przekładki, ale już 3 tys. km. i dalej latam..

Przyjedź na zlot to zobaczysz zrywne 1.9TDI <01>

[Kochasie]

Zlot? Jak najbardziej. Tylko z czasem gorzej.

Co do pompy mechanicznej to się sporo naczytałem, że się nie da, że nie ruszy itp.. Ale zaryzykowałem i nie żałuję. Chociaż pompa od 1z już leży i czeka na więcej wolnego u mojego ojca(mechanik), więc na zlocie wszystko możliwe..

[cybkryst]

No ja mam na 100% 1Z-ta AHU ale myślę żeby go dzwignąć tak do 115 kucy.

[czester52]

A ja mam założony silnik 1z z passata B4 plus skrzynia CHS i mechaniczną pompę właśnie.. Szczerze nie narzekam na zrywność. A i spalanie dużo mniejsze, niż wcześniej na 2,4. Bałem się tej przekładki, ale już 3 tys. km. i dalej latam..

Przyjedź na zlot to zobaczysz zrywne 1.9TDI <01>

To fakt Mikoli ma bardzo zrywnego tdi-ka.

[yaco181]

Przekladka TD-------->TDI zakonczona. Byl 1.9TD, a jest 1.9TDI AFN. Dawca bylo Toledo. Poki co przejechalem niewiele ale czuc roznice i mam nadzieje, ze nie bede zalowal decyzji..

czester52 i Probe041 - WIELKIE DZIEKI za wszelkie podpowiedzi, a Probe041 rowniez za intercooler.

Wszystko poskladane, plyny zalane - pozostaje tylko jezdzic :)

[czester52]

Cieszę się, że udało się wszystko zrobić zgodnie ze sztuką, a nie jak na początku chcieli Ci "mechanicy" po najmniejszej linii oporu. Oby Ci długo służył. Pozdrawiam.

[yaco181]

Mam nadzieje, ze tak bedzie..
Elektryk rowniez ladnie rozprowadzil i podlaczyl kable. Poki co wszystko dziala i obylo sie bez zmiany licznika na niebieski..
Pozdrawiam wszystkich swapowiczow <england>

[mlody3215]

Mam malutki problem z kontrolką od wody. Po odpaleniu silnika po chwili się zapala i mruga cały czas co może być przyczyną? Licznik z passata, Silnik z wiązką z cordoby.

[Piter]

a masz podpięty czujnik wody przy zbiorniczku wyrównawczym?

[mlody3215]

czujnik jest podpiety. Jak go odłącze tak samo mruga.

[Piter]

a jak wyciągniesz wtyczkę ze zbiorniczka i połączysz te dwa piny we wtyczce to dalej mruga?

[edibus]

może masz minimalnie za mały stan płynu chłodniczego?? albo tak jak kolega piter pisze uwalony czujnik