[Multivan 2,5TDi 102KM '99] Sprzęgło załącza i rozłącza

[Moto_Fan]

Witam,

Problem jak w temacie. Borykam się z problemami z klimą w moim Multivanie. 2-strefowy klimatronic, brak webasta (choć to raczej znaczenia nie ma).
Z początku wywalało błąd czujnika wysokiego ciśnienia F129, po nabiciu klimy upuszczało zaworem czynnik - zakupiłem nowy czujnik, oryginalny z serwisu VW. Niestety błąd nie ustąpił, decyzja o wymianie sprężarki. Zakupiłem używaną 'w 100% sprawną', klimatyzacja nabita i niestety, czynnika nie upuszcza, w trasie klima chłodzi, lecz na postoju sprzęgło załącza i rozłącza sprężarkę wydając przy tym specyficzny dźwięk'.
Cały czas klimatronic wyświetla błąd czujnika F129, VCDS :

Wednesday,19,June,2013,12:45:58:10074
VCDS Version: Beta 11.3.0

Address 08: Auto HVAC Labels: None
Control Module Part Number: 7D0 907 044
Component and/or Version: CLIMATRONIC V21
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: E3C12BBF5E71
1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -

Gdzie szukać przyczyny usterki?

Pozdrawiam.

[bodek]

Sprawdź czy działa wiatrak chłodnicy.

[Kenobi]

czujnik F129 odpowiada za awaryjne rozłączanie klimatyzacji w przypadku zbyt małego ciśnienia w układzie ( za mało czynnika nabite ) lub gdy jest zbyt duże ciśnienie - czyli gdy czynnik jest przegrzany = brak chłodzenia
błąd 792 to
awaria samego czujnika lub okablowania
za małe ciśnienie czynnika = zbyt mało czynnika, uszkodzona sprężarka
za duże ciśnienie czynnika = słabe chłodzenie czynnika ( czym gorętszy czynnik tym większe ciśnienie )
tak ja napisał bodek - po włączeniu klimy mają chodzić obydwa wiatraki naraz, zaraz po jej włączeniu na pierwszym biegu, gdy na zewnątrz jest upał powinny chodzić na drugim biegu - zawsze dwa na raz
druga sprawa zaglądałeś jak wygląda chłodnica klimy - może jest zasyfiona bo zazwyczaj nikt nie wpada na pomysł jej przedmuchania z zewnątrz, a znajduje się ona przed chłodnicą płynu więc wszystkie syfy, robale itp ona wyłapuje

[Moto_Fan]

Panowie - trafna diagnoza, wiatraki nie działają. Wyłącznie wtedy gdy silnik osiąga ponad 90*C, lecz niestety klima nie wywołuje żadnej reakcji.
Profilaktycznie wentylatory podłączone na krótko, sprawne. Podmieniony sterownik wentylatorów (701919506A SHO) lecz bez rezultatu.
Bezpieczniki wszystkie sprawdzone, w porządku. Czyli jak domniemam muszę kupić opornice wentylatorów tak?

[Kenobi]

o działaniu wentylatorów, diagnozie itp jest na forum napisane wszystko
użyj wyszukiwarki a wszystko znajdziesz

Czyli jak domniemam muszę kupić opornice wentylatorów tak?

może tak może nie, warto najpierw diagnozę zrobić

[Moto_Fan]

Wszystkie tematy o wentylatorach przeczytałem i już mam mętlik w głowie. Czyli aby potwierdzić usterkę opornic, co powinienem zrobić?

[Kenobi]

uszkodzone opornice powodują, że nie działa pierwszy bieg wentylatorów,
przy ich uszkodzeniu drugi działa normalnie
czyli musisz sprawdzić czy wentylatory załączają się na pierwszy bieg - masz opisane na forum które piny zewrzeć w kostce czujnika trzypinowego w chłodnicy aby to sprawdzić

[Moto_Fan]

uszkodzone opornice powodują, że nie działa pierwszy bieg wentylatorów,
przy ich uszkodzeniu drugi działa normalnie
czyli musisz sprawdzić czy wentylatory załączają się na pierwszy bieg - masz opisane na forum które piny zewrzeć w kostce czujnika trzypinowego w chłodnicy aby to sprawdzić

To jeszcze tylko gdybyś mi napisał lokalizację tegoż czujnika zaraz pójdę to sprawdzić.

[Kenobi]

To jeszcze tylko gdybyś mi napisał lokalizację tegoż czujnika zaraz pójdę to sprawdzić.

kostce czujnika trzypinowego w chłodnicy

proszę poczytaj forum na spokojnie, a dowiesz się wszystkiego - nie po to są już pewne rzeczy opisane aby je po raz setny od nowa każdemu tłumaczyć

to poczytaj:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t= ... ory#p21047
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... B3w#p27566

[Moto_Fan]

Opornica wymieniona, wentylator ruszył, błędu nie ma.

Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam.