Pilot , telestart do ogrzewania postojowego

[multivanek]

Witam mam kilka pytan czy do naszych (webasto ) mozna zastosowac telestart z pilotem ?
telestart przerabialem w moim starym aucie ale tam mialem webasto firmy webasto i pasowal telestart
T 90 a montaz to podlaczenie trzech kabelkow :)
mam eberspacher 3000 W chyba D3WZ......bo po literce Z jest zdarta naklejka i nie wiem czy byly jeszcze jakies literki ,po symbolu to mam dogrzewacz ale mam pompke wody i zegar sterujacy .
Czy ogrzewanie postojowe ma symbol D3WS ?

Pozdrawiam Karol

[peters]

Tak ,dokładnie ostatnia literka wskazuje na zastosowanie tego pieca.
Jak mozesz to podpowiedz mi jaki najlepiej pilot zastosowac do suchego ogrzewania.

[tomas19tdi]

ja zalozylem taki do sterowania bram na 12 v.zasieg to do 1 km.jako powiadomienie zastosowalem diode widoczna przez przednia szybe..mfg tomas

[peters]

Cos wiecej jak to zrobiles ?

[kurol]

Czy telestart wysyla tylko krotki impuls 12 v do zegara i czas dzialania piecyka zalezy od tego jaki mamy zegar?
Czy czasem dzialania ogrzewania zawiaduje sterownik telestart i nie ma on nic wspolnego z tym jaki mamy zegar?
Tutaj jest schemat podpiecia telestartu,ale dokladnie jak to dziala nie moge rozkminic

http://ogrzewaniepostojowe.net.pl/instalacja.php

Narazie mam ordynarnie podpiete pod 2 wolny kanal od autoalarmu i tez mam diode sygnalizujaca dzialanie w okolicach przedniej szyby,ale dziala to dokad nie zgasze piecyka z pilota lub do padniecia aku (chodz podobno bw50 ponizej ilus tam volt powinien sie wylaczyc sam)

[tomas19tdi]

urzadzenia sterowane do bram maja funkcije bistatyczna czyli naciskajac przycisk w piocie zalacz przekaznik na stale czyli podajemy plus na sterowanie zegara w webasto,ponowne wcisniecie przycisku powoduje rozlaczenie.Zalaczajac pilotem webasto zalaczamy na stale,czyli bedzie chodzilo dopuki nie wylaczymy piotem,do tego podlaczamy jasna diode na przednia szybe co bedzie sygnalizowalo prace webasta.Ponizej dolaczam zdiecia urzadzenia ktore zamontowalem.mfg tomas

[herman]

Prymitywny sposób ? Dwa przekaźniki, wyjście z autoalarmu/centralnego i działa jak przerzutnik monostabilny. Impuls - załącza się, impuls - wyłącza się. Bardziej zaawansowany sposób ? Budowa przerzutnika monostabilnego. Czujnik temp i alternator puszczam przez przekaźnik, który się załącza jak przekręcę kluczyk w stacyjce. Przy wyłączonym przekaźniku napięcie 12V jest podawane na linię z alternatora i czujnika temp z przekaźnika sterowanego przez przerzutnik monostabilny. Ten sam przekaźnik uruchamia pompkę cieczy chłodzącej. Bez sterownika.

[misiek1988]

Witam
Moze komus pomoge
Posiadam sterownik jak na zdjeciu nizej http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/15 ... 333868.jpg
I poradzilem sobie w taki sposob ze:
Rozebralem zegar od webasto a w srodku sa proste guziki ktore zwieraja polutowane sciezki jak w joysticku od pegazusa. Wiec postanowilem wputowac sie w te wlasnie sciezki. Pytacie po co? Zrobilem to po to by webasto wlaczalo soe tak samo na 30 min jak po recznym nacisnieciu guzika pgrzewanie. Po wlutowaniu sie w te sciezki co bylo mega proste bo byly tak "otwory" na druga strone lutownicze wlutowalem tam po 1 kabelku czyli lacznie 2. Teraz po zlaczeniu tych dodatkowych kabelkow mamy ten sam efekt co wcisniecie guziczka, oraz webasto samo wylaczy sie po czasie jaki mamy standardowo ustawiony.
Terez nalezy tylko w te wystajace kabelki wlutowac i schowac gdzies przekaznik, a przekaznik podpinamy do hmmm jakiejs centralki z pilotem.
W moim przypadku byla to kontrolka od centralnego zamka ktory niedawno zalozylem i mialem w kluczyku wolny nieuzywany guzik "otwieranie bagaznika".
Mysle ze lopatologicznie udalo mi sie wszystko zapisac.
Zalety:
Nie mamy problemu z wlaczonym webasto non-stop jak to jest w przypadku gdy podlaczamy sie do jednego z kabla z tylu zegara,
Wszystkie funkcje zamkniecie otwarcie i ogrzewanie auta mamy w 1 scyzoryku. Genjalnie proste.
Pozdrawiam i piszcie moze jakos pomoge.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kurol]

Nie jestem pewien w 100% ale jesli ten zegar posiada 12 pinowa wtyczke to podanie krotkiego impulsu (np z otwierania bagaznika)na 7 pin,powoduje dokladnie to samo i nie trzeba wyciagac lutownicy i rozbebeszac sterownika

[hoopsii]

Nie jestem pewien w 100% ale jesli ten zegar posiada 12 pinowa wtyczke to podanie krotkiego impulsu (np z otwierania bagaznika)na 7 pin,powoduje dokladnie to samo i nie trzeba wyciagac lutownicy i rozbebeszac sterownika

mam dokładnie tak samo zrobione i działa pin nr7 pod srodkowy przycisk klapy bagażnika dokładanego autoalarmu.

[misiek1988]

Niestety ten sterownik ma tylko 8 pinow i tak jak kiedys ktos pisal mozna w tym zegarze podlaczyc sie pod ktorys kabel z wtycZki ale wtedy webasto chodzi do wyczerpania akumulatora i nie ma mozliwosci wylaczenia z zegara. Poprostu omijamy zegar i jego cale ustawienia typu 30 min grzania


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[edi_nt]

koledzy, rozwiązał ktoś problem kostki 8-pinowej??
Mam panel taki jak na zdjęciu poniżej. Najbardziej zadowalałaby mnie funkcja podania krótkiego impulsu na panel, żeby grzało przez 30 min i się wyłączało.

https://zapodaj.net/02056c68f094f.jpg.html

https://zapodaj.net/4b1c384c34b01.jpg.html

Ktoś to rozpracowywał, czy nie ma szans w tym sterowniku??

posiadam sterownik do bram który może podawać impuls, albo napięcie długotrwałe aż do ponownego wyłączenia.

[niebieski-n2]

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=4&t=13646

[Romek27]

Witam
Mam w mojej T4 ogrzewanie postojowe , d3w , wszystko działa , mam taki zegar chyba 1530:
http://allegro.pl/zegar-sterownik-progr ... 04171.html
Co muszę dokupić aby załaczac ogrzewanie pilotem?
I czy da rade skonfigurowac takiego pilota :
http://allegro.pl/pilot-t91r-vw-skoda-a ... 32914.html
czy jeszcze musze kupic jakis moduł?
czy taki zestaw ?
http://allegro.pl/vw-telestart-t91-lin- ... ml#thumb/5

[paweł t4]

Musisz dokupić zestaw centralka plus pilot najważniejsze aby centralka miała wyjście analogowe <england>

[xxxkamil]

Dokładnie tak jak napisał Paweł, musisz dokupić zestaw centralka+pilot a jeszcze lepiej pełen komplet z anteną i wiązką aby to podłączyć choć antenę i wiązke można samemu wyrzeźbić jeśli ma się umiejętności ;) Oczywiście możesz to wszystko kupić osobno i skompletować, jeśli chodzi o centralke to raczej T91 bo T91R niby też ma wyjście analogowe ale słyszałem że jednak z nią są problemy. Piloty do T91 jak i T91R są zamienne.

[Probe041]

Takie piloty to już przeżytek :) Jak dla mnie lepiej zainwestować w moduł włączany z telefonu np. tak jak Rafflex sim ster :)

[BUNIEK]

tak jak Rafflex sim ster :)

ja miałem coś takiego http://allegro.pl/modul-do-webasto-eber ... 47652.html
i coś takiego http://allegro.pl/wlaczanie-sterowanie- ... 57152.html
i powiem że telefon z pierwszego linku jest dużo lepszy, większa możliwość sterowania czasowego od 0 do 60 minut i lepszy zasięg. Ten z drugiego linku dobry jest do sterowania w jednym miejscu typu dom czy garaż gdzie sterownik jest cały czas w jednym miejscu, czasami miałem problem z wyłączeniem webasta bo sterownik nie miał zasięgu.

[rafflex]

...i powiem że telefon z pierwszego linku jest dużo lepszy, większa możliwość sterowania czasowego od 0 do 60 minut i lepszy zasięg. Ten z drugiego linku dobry jest do sterowania w jednym miejscu typu dom czy garaż gdzie sterownik jest cały czas w jednym miejscu, czasami miałem problem z wyłączeniem webasta bo sterownik nie miał zasięgu.

To jeszcze ja jako użytkownik tego modułu z drugiego linku (sim ster).

Na dzień dzisiejszy wygląda to tak, że nie zamieniłbym się na pilota.
Włączam i wyłączam korzystając z darmowej aplikacji.
Sprawdzam temperaturę wewnątrz pojazdu (bo tam umieszczony mam czujnik temperatury) i według tego dostosowuję czas grzania.
Im zimniej, tym wcześniej włączam, żeby piecyk miał czas na zagrzanie płynu i kabiny.
Producent planuje również modyfikację aplikacji tak by możliwe było zaprogramowanie czasowe włączenia czy wyłączenia urządzenia, a póki co radzę sobie w ten sposób, że sam programuję w smartfonie kiedy wyśle sms-a z komendą włączającą czy wyłączającą za pomocą SMS Scheduler czy podobną aplikacją. Więc nie mam ograniczenia czasowego 60 minut. I tu widzę plus tego modułu w porównaniu z tym z Nokii.
Co do zasięgu to owszem, miałem kłopoty gdy chciałem umieścić moduł w miejscu, gdzie wkoło było dużo żelaza, ale zmieniłem jego miejsce i z zasięgiem nie ma problemu. Inną opcją, którą rozważałem było wyniesienie anteny gdzieś, gdzie łapała by lepiej sygnał GSM, czyli kawałek kabla, dwie wtyczki i gotowe.
Kurol przekonał mnie do słuszności wyboru, gdy napisał, że pilot ma jednak ograniczony zasięg, a sieć GSM ten zasięg ma duuuużo większy.

No i jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała: dodatkowy pilot, który trzeba nosić, może się zgubić, może się uszkodzić, może go szlag trafić.... :D

[BUNIEK]

Co do centralek i pilotów to się zgadzam dużo lepsze jest sterownie przez sms-a. A o SMS Scheduler nie słyszałem i sprawdzę to w teori, sim ster 3.0 kupiłem ze względu na to że jest możliwość sterowania dwoma urządzeniami, webasto suche i mokre i chyba powrócę do tej koncepcji. W którym miejscu masz zamontowany sterownik?. Ja myślę jeszcze o wykorzystaniu orginalnej anteny do telefonu na dachu jakie były montowane bo takową posiadam, tylko czekam na ocieplenie by było przyjemniej rozbierać plastiki w aucie.

[rafflex]

... W którym miejscu masz zamontowany sterownik?. ..

Początkowo chciałem go umieścić w desce pomiędzy radiem a panelem sterowania nawiewami, ale wtedy był blisko belki wzmacniającej i miałem zasięg rzędu 28%. Ostatecznie umieściłem go za dolnym dużym schowkiem środkowej konsoli i tam pokazuje mi zasięg ok. 75%.

[edi_nt]

koledzy, czy ja dobrze rozumiem??
https://t4-wiki.de/wiki/Schalter_E111_(Vorwahluhr)
w tym poście pod tematem PRZYCISK OGRZEWANIA jest opisane jak można zrobić telestart, żeby załączał się na czas ustawiony w zegarze.

https://t4-wiki.de/wiki/Datei:Standheiz ... aste_2.jpg
Na tym zdjęciu jest to pokazane.
Czy ja dobrze rozumiem, że te dwa punkty zaznaczone na czerwono trzeba na chwilę zewrzeć i piec ruszy, a zegar będzie odliczał??

edit
OK, siedzę i dumam, i chyba mam??
Ten punkt, do którego jest kreseczka na czerwono na rysunku (trzeba się przyglądnąć, bo nie chodzi o to pole które jest zamazane na czerwono) to uziemienie.
Podłączyłem przed chwilą zegar i wystarczy podać na chwilę minus na jedno z pól zamazanych na rysunku na czerwono i zegar rusza.
Więc robię tak, że wlutuje się do tego punktu zamazanego na czerwono i przekaźnikiem podłączonym do sterowania od bram podam na chwilę minus i zegar będzie ruszał.
Te dwa punkty zamalowane na czerwono są ścieżkami z sobą połączone, więc wystarczy wpiąć się do jednego.
Nie mnie ktoś poprawi jeśli źle to rozwiązałem, bo jeden zegar już zepsułem:)

Poniżej mój schemat jak to podłączyłem.