Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

Drzwi, klapy, zamki, podsufitki, fotele i przeróbki wnętrza.
Od wygłuszenia po wymianę uszczelek.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
krzysztofek
Forumowicz T4
 

Posty: 107
Rejestracja: 12 kwie 2012, 9:04
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 11
Model:
Auto: T4 Caravelle
Lokalizacja: Rabka-Zdrój
podziekowal za post: 15 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#1

Nieprzeczytany post autor: krzysztofek »

Witam przeczytałem co się dało na forum o holenderce do T4 i mam trzy pytania. Czy ta przegroda jest inna do krótkiej i długiej T4? Czy z długiej spasi do krótkiej? te dwa są proste w porównaniu do trzeciego. Do rzeczy moja T4 ma przegrodę metalową i jest zarejestrowana jako ciężarowa poszedłem do Wydziału Komunikacji z pytaniem co muszę przynieść żeby tą przegrodę wbić do dowodu i schody się zaczęły, Pani w WK powiedziała, że przegrodę mogę sobie kupić sam, ale nie mogę sam jej założyć ponieważ ma to zrobić Autoryzowany Serwis który po montażu wystawi odpowiedni dokument pozwalający zmienić homologację z ciężarowy na osobowo ciężarowy poda w dokumentach o ile zmniejszy mi się ładowność auta na korzyść przegrody. Następnie mam jechać na OSKP i zrobić pełny przegląd samochodu i od Panów z OSKP mam dostać drugi dokument potwierdzający pierwszy dokument oraz przegląd auta i dopiero mam z tym przyjść do WK i wtedy dokonają zmiany w dowodzie. Powiem wam, że jak to wszystko usłyszałem i po cenach popytałem to przeszło mi zupełnie, a miałem sobie zrobić rodzinny samochód na wypady na ryby :( czy Wy też mieliście takie papierologiczne problemy związane z założeniem holenderki do waszych T4?
Ostatnio zmieniony 03 mar 2013, 18:58 przez mora, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: ort. i literówki
pokor
Stały bywalec
 

Posty: 550
Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 12
Model:
Auto: Multivan
Lokalizacja: Dolny Śląsk
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 19 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#2

Nieprzeczytany post autor: pokor »

Kwestia WK nie z holenderką ale z innymi zmianami. W jednym każą przynieść homologację z montażem w spec stacji a w innym wystarczy OSKP ot Polska taka.
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#3

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

Zabudowa holenderska do krótkiej wersji jak i do longa jest taka sama. Jest kilka rodzaji ,a własciwie producentów zabudów wiec mogą one róznie wyglądac i moga w róznych miejscach byc montowane ale to tak samo jak w krótkiej tak i w dlugiej te same zabudowy się montuje.

Pani w WK chyba niezbyt kompetentna była poniewaz nie ma juz teraz takiego czegoś jak auto cięzarowe i osobowo-cięzarowe , moze byc cięzarowe 3 osobowe i moze byc cięzarowe 5 lub 6 osobowe. Moze byc ciężarowe 4 osobowe jak i ciężarowe 2 lub 7 osobowe itd... Nie ma juz okreslenia osobowo-cięzarowy.
krzysztofek pisze:
czy Wy też mieliście takie papierologiczne problemy związane z założeniem holenderki do waszych T4?
Chyba większosc forumowiczy posiadających holenderki ma tutaj juz auta kupione z tą zabudową...
pokor pisze:
Kwestia WK nie z holenderką ale z innymi zmianami. W jednym każą przynieść homologację z montażem w spec stacji a w innym wystarczy OSKP ot Polska taka.
Dokladnie , tak samo jest ze zmnianą ilosci miejsc w pojezdzie , jedni kazą przyniesc homologacje niejednokrotnie az producenta , inni zakładu monującego a innym wystarczy tylko swistek od diagnosty... Co urząd to inna wersja...
Ostatnio zmieniony 03 mar 2013, 13:12 przez Sterciu, łącznie zmieniany 1 raz.
notri
Mistrz T4
 

Posty: 3563
Rejestracja: 15 gru 2010, 16:00
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 43
Model:
Auto: Bestel > Business
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 42 razy
otrzymal podziekowanie: 137 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#4

Nieprzeczytany post autor: notri »

co do zabudów to Sterciu ma rację.

A odnośnie latania po urzędach - ja mam samochód 5-osaobowy z przedmiotową zabudową - załadunek na bodaj 960 kg. Autko mam zarejestrowane jako ciężarowe - ja się dowiem w tygodniu jak i co ale podaj mi info na PW bo potem tematu mogę nie znaleść. Albo telefon podaj to ci zadzwonię. Pomijam że masz do mnie rzut beretem
rafflex
profil zaufany
profil zaufany
Ikona forum
 

Posty: 4441
Rejestracja: 06 sty 2012, 12:41
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 29
Model:
Auto: Transporter
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 139 razy
otrzymal podziekowanie: 235 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#5

Nieprzeczytany post autor: rafflex »

Rozumiem, że masz auto ciężarowe 2 lub 3 osobowe?
Jeśli chcesz zwiększyć ilość osób to tylko tak jak wyżej koledzy napisali.
Dokument od specjalisty, na podstawie którego odbywa się zmiana wpisu w dowodzie.
Tego nie przeskoczysz jeśli chcesz legalnie przewozić więcej osób niż teraz masz w dowodzie.
krzysztofek
Forumowicz T4
 

Posty: 107
Rejestracja: 12 kwie 2012, 9:04
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 11
Model:
Auto: T4 Caravelle
Lokalizacja: Rabka-Zdrój
podziekowal za post: 15 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#6

Nieprzeczytany post autor: krzysztofek »

notri pisze:
co do zabudów to Sterciu ma rację.

A odnośnie latania po urzędach - ja mam samochód 5-osaobowy z przedmiotową zabudową - załadunek na bodaj 960 kg. Autko mam zarejestrowane jako ciężarowe - ja się dowiem w tygodniu jak i co ale podaj mi info na PW bo potem tematu mogę nie znaleść. Albo telefon podaj to ci zadzwonię. Pomijam że masz do mnie rzut beretem
Z tym rzutem beretem to jeśli Babia Góra to tak ale Kraków już dalej jest ale nie koniec świata:) daj znać co Ty wywalczysz. Mi ręce opadły przegroda w dobrym stanie ok 1500zł montaż w ASO ( pomijam, że panowie w ASO zaczęli się śmiać jak im powiedziałem co i jak) słono 1000-1500zł za parę śrub potem przeglad i zmiany dowodowe i wychodzi w najgorszym wypadku ok 3500zł troche za dużo kasy jak na auto, które ma już na karku 14lat.
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#7

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

Montujesz przegrodę holenderską , z podstawą siedzenia (ławki) do podłogi na trzech wspornikach i jedziesz na przegląd. Albo najpierw podjedz do stacji kontroli pojazdow , musi byc okregowa w tym wypadku i sie spytaj co potrzeba w/g nich aby zmienic ilosc miejsc w dowodzie na wieksza.
babula
Początkujący T4
 

Posty: 37
Rejestracja: 03 cze 2010, 18:22
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: VW T4
Lokalizacja: slask
podziekowal za post: 7 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#8

Nieprzeczytany post autor: babula »

to ja wrzucę 2 grosze,,,jako że dwa dni temu robiłem przegląd ,porozmawiałem z diagnostą.Takich wpisów to OSKP, .po zapodaniu zaświadczenia z zakładu który trudni się przeróbką i ma homologacje na swoja robotę,w moim przypadku(blaszak)okna w drzwi przesuwne i po drugiej stronie.Wszystko mogę sam zamontować ,ale kwit muszę mieć i już.Potem już jego przegląd i do WK o zmianę przeznaczenia
Ostatnio zmieniony 03 mar 2013, 18:59 przez mora, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: ort. i literówki
mora
Znawca T4
 

Posty: 1351
Rejestracja: 22 lis 2010, 12:52
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 15
Model:
Auto: transporter
Opis: " Sekcja Dolnośląsko-Opolska!"
Lokalizacja: obrzeża Kotliny Kłodzkiej
podziekowal za post: 53 razy
otrzymal podziekowanie: 8 razy
Kontakt:

Re: Przegroda holenderka i problemy "papierologiczne"

#9

Nieprzeczytany post autor: mora »

Ja mam z holenderką zakupione, zarejestrowane jako ciężarowe, nie ma napisane w dowodzie ile osób ( 5 miejsc siedzących)
Zwykle w Wydz.Kom. im więcej pytasz, tym więcej problemów masz potem. Przeważnie wystarczy załatwić kwita z okręgowej stacji, a panie w Starostwie klepną to.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Nadwozie i wnętrze”