spalanie LPG a temperatura otoczenia

[PAWELZWLADKA]

witam, u mnie spalanie 2.0 benzyna/lpg po ustawieniu i sprawdzeniu wszystkiego, po wymianie parownika i regulacji na trasie schodzi do 11,8litra jeżeli nie szaleję a w mieście do 15 litrów, 6 osób i bagaże, instalacja 1 generacji,

[pit373]

Moja 2.5 najmniej spaliła 9,17 l /100 gazu. Jazda autostradą w DE non stop 90km/h równo z tirami.
Wynik nigdy nie powtórzony.

[najbi]

witam ja tez mam mały problemik z moim multikiem zatankowałem ostatnio 37 l lpg i pp przejechaniu 187 km zaczeło mulic trza było dobic wychodzi jakies 19 l/100 km autko jest w automacie 2,5 benz zdaje mi sie ze powinno spalic kolo 15 lpg /100 a saplanie jazda odbywała sie głownie po miescie jakies 3 miesiace temu wymieniony był parownik i sterownik link pod spodem

http://yfrog.com/04pict0150jj
http://yfrog.com/0ipict0148bbj
http://yfrog.com/jupict0149cj

[pacark]

najbi
napisz jaką masz butle i jak zamontowana

[najbi]

zrobiłem zdjecia butli typ walec jest zamontowana z tyłu w zdłuz auta
http://my.imageshack.us/v_images.php

[Probe041]

zdjęcie nie działa :/

[najbi]

http://yfrog.com/mrpict0151ij
ten powinien działac

a tu jeszcze jeden link

http://yfrog.com/mjpict0152rj

[pacark]

wygląda na butlę zamontowaną do jazdy na wstecznym
butla cylindryczna powinna byc zamontowana w poprzek samochodu
jeśli juz ma byc wzdłuż to wielozaworem z tyłu
u Ciebie wielozawór jest z przodu, kiedy masz mało lpg przy przyspieszaniu ciecz ucieka w tylna część więc wielozawór nie ma co pobierać, no chyba ze masz puszczona rurke w tylna część butli
ale bez paniki ja bym zostawił butlę pamietajac że nigdy nie wyjeżdżę gaz do końca, no chyba że na postoju
nie licz ile Tobie pali bo gaz sie kończy, tylko zatankuj do odbicia pojeżdzij trochę i znów zatankuj do odbicia, bedziesz miał pewny obraz

dla mnie najlepszym rozwiązaniem są takie butle
http://www.gaskutsche.de/images/lpg_syncro_micha_02.jpg
ciemniejsza ma 80l, druga 110l
montując nawet 2x80l, efektywnego tankowania jest 128l, po umiejetnym podgięciu pływaków wejdzie jakieś 150l, zasieg wychodzi prawie 1kkm, super na dalekie wycieczki

[andrewa1]

wygląda na butlę zamontowaną do jazdy na wstecznym
butla cylindryczna powinna byc zamontowana w poprzek samochodu
jeśli juz ma byc wzdłuż to wielozaworem z tyłu
u Ciebie wielozawór jest z przodu, kiedy masz mało lpg przy przyspieszaniu ciecz ucieka w tylna część więc wielozawór nie ma co pobierać, no chyba ze masz puszczona rurke w tylna część butli
ale bez paniki ja bym zostawił butlę pamietajac że nigdy nie wyjeżdżę gaz do końca, no chyba że na postoju
nie licz ile Tobie pali bo gaz sie kończy, tylko zatankuj do odbicia pojeżdzij trochę i znów zatankuj do odbicia, bedziesz miał pewny obraz

dla mnie najlepszym rozwiązaniem są takie butle
http://www.gaskutsche.de/images/lpg_syncro_micha_02.jpg
ciemniejsza ma 80l, druga 110l
montując nawet 2x80l, efektywnego tankowania jest 128l, po umiejetnym podgięciu pływaków wejdzie jakieś 150l, zasieg wychodzi prawie 1kkm, super na dalekie wycieczki

zamontowanie butli nie ma wpływu

co do proponowanego rozwiązania wszystko pięknie właśnie pozbyłeś się przestrzeni bagażowej a po kolejne brak modyfikacji jak dla mnie dyskwalifikuje to co na fotce

[najbi]

ja mysle zeby zrobic tak, taka butla jak jest plus jeszcze zamiast koła zapasowego co myslicie o tym

[andrewa1]

ja mysle zeby zrobic tak, taka butla jak jest plus jeszcze zamiast koła zapasowego co myslicie o tym

dobry pomysł

[pacark]

zamontowanie butli nie ma wpływu

mylisz się, przerabiałem to w Cklasie
http://www.124coupe.pl/forum/viewtopic.php?id=2611

co do montażu pod autem, po drobnych przeróbkach pod T4ke wejdzie butla 95l czyli jakieś 90 dostęnego paliwa

[ronin36]

zamontowanie butli nie ma wpływu

......

co do montażu pod autem, po drobnych przeróbkach pod T4ke wejdzie butla 95l czyli jakieś 90 dostęnego paliwa

posiadam takową i nawet weszła bez przeróbek tylko za cholerę nie chce mi wejść więcej jak 80 litrów :( , będę musiał bardziej podgiąć miarkę. Zresztą co tankowanie to inaczej wchodzi, różnica nawet do 10 litrów <szok>

[andrewa1]

zamontowanie butli nie ma wpływu

mylisz się, przerabiałem to w Cklasie
http://www.124coupe.pl/forum/viewtopic.php?id=2611

co do montażu pod autem, po drobnych przeróbkach pod T4ke wejdzie butla 95l czyli jakieś 90 dostęnego paliwa

no i owszem w tej butli to ma znaczenie ale w walcu nie jakoś mam założoną i nic się nie dzieje

http://img826.imageshack.us/img826/4520/dsc00047vj.jpg

[Rafalsto]

Witam
Ja od niedawna mam 2,8VR6 i spalanie jest różne ale wiem że ważne przy gazie są takie czynniki jak sonda , przepływomierz świece i przewody . Dlatego najpierw trzeba sprawdzić podzespoły a potem zastanawiać się nad wymianą instalacji . To moja trzecia T4-ka i oprócz 1,8 i 2,8V6 miałem wszystkie benzynowe silniki . Pierwszy raz mam sekwencję dlatego radziłem się kolegów z forum jaką instalacje założyć . Generalnie trzeba się nastawić na spalanie od 12,0l- 21,0 l / trasa - miasto Warszawa/ Mniej oczywiście spalą samochody z manualną skrzynią biegów i z wyłączoną klimatyzacją to fakt. Pozdrawiam

[Rafalsto]

Trzy dni temu stałem się posiadaczem Długiego Caravelle GL 2.5 Manual Benzyna/Gaz 93r. mam do was pytanko w sprawie zużycia gazu w mieście. Zatankowałem 33L Gazu i przejechałem na tym 184km wychodzi na to że zjada 17,8L/100km.

katalogowo po mieście 15,7+20% wychodzi ze powinno palić 18,84l lpg
moja z ASB na sekwencji paliła po mieście ok 13,5l pb teraz pali ok 16-18l lpg (czyli teoretycznie ok 20% więcej)
druga sprawa to wiele zalezy od jakosci gazu
jeśli masz gaz II gen i tyle pali to jest ok
jest do uzyskania przyrost spalania lpg na sekwencji rzędu 10-15% wiecej niz pb, ale do tego trzeba porządnej sekwencji i kumatego gazownika[/quot

Witam Ja mam problem ze spalaniem ponieważ wychodzi mi po mieście 21l gazu a mam sekwencję silnik AES 2,8 l jeżdżę jak taxi do 2 tys, obr i nie mogę zejść poniżej 20l/100km.
Zastanawiam się czy tylko mnie tak pali w Warszawskich korkach ?

[andrewa1]

pewnie tak Warszawa to bardzo zatłoczone miasto mnie tez tam średnia spalania idzie do góry